PRAGA V3S

  • 1982
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 7412 cm³

VIN00272

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 20:25 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/1168085

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1982. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
PRAGA
Model
V3S
Typ
PRAGA V3S V
Rok výroby
1982
Datum 1. registrace
30. 11. 1982
Datum 1. registrace v ČR
30. 11. 1982
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
7412 cm³
Kategorie
N2 – Nákladní automobil terénní valníkový
Stav v registru
zaniklé

Aktuálně v registru

Stav tachometru
1 km
při prohlídce 2. 3. 2016
stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u modelu 34 let po roce výroby (všechny roky výroby): 14–81 tis. km (medián 37 052 km, 103 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

1
Vlastník v registru
AGRICOOP Třinec a.s.
od 2. 1. 1997

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
30. 11. 1982 První registrace JZD OBRANCU MIRU Registr silničních vozidel
26. 1. 1994 Nový provozovatel DOPRAVA ICO: 00146021 Registr silničních vozidel
2. 1. 1997 Nový vlastník a provozovatel AGRICOOP Třinec a.s. (IČO 65138287) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

05 00010 00015 000 2009201120132015 16. 12. 2008: 12 000 km2. 3. 2016: 1 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
20. 5. 2024 Pravidelná STK Třeboň (č. 3322) – způsobilé bez závad 20. 5. 2028
22. 12. 2023 Pravidelná STK Písek (č. 3310) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 22. 12. 2027
22. 12. 2023 Pravidelná STK Písek (č. 3310) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 22. 12. 2027
23. 5. 2017 Opakovaná STK Středočeský kraj (č. 3215) – způsobilé
3 lehké
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 25. 4. 2021
25. 4. 2017 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3215) – nezpůsobilé
4 lehké, 1 vážná, 1 nebezpečná
  • 4.3.1.1.3 Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna. nebezpečná
  • 4.5.1.1.2 Nesvítí zadní mlhová svítilna na straně přivrácené do středu vozovky. vážná
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
13. 6. 2016 Evidenční kontrola Ústecký kraj (č. 3513) – způsobilé bez závad
2. 3. 2016 Opakovaná STK Jihočeský kraj (č. 3322) 1 km nižší než dříve způsobilé bez závad 1. 3. 2020
1. 3. 2016 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3322) – dočasně způsobilé
1 lehká, 1 vážná
  • 0.1.3.2 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které snižuje její čitelnost nebo poškození, či deformace (např. ohnutí) tabulky registrační značky, které snižují její čitelnost. vážná
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
 31. 3. 2016
30. 11. 2015 Evidenční kontrola Jihočeský kraj (č. 3322) – způsobilé bez závad
22. 6. 2015 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3117) – způsobilé bez závad 22. 6. 2019
7. 8. 2014 Opakovaná STK Jihočeský kraj (č. 3310) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
 28. 7. 2018
28. 7. 2014 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3310) – dočasně způsobilé
2 lehké, 3 vážné
  • 0.3.1.1 Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá dokumentaci vozidla (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, barva vozidla, ABS, apod.). vážná
  • 4.8.2.1.4 Počet odrazek, neodpovídá předepsanému / povolenému počtu (chybí / překračuje). vážná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.10.1.2 Zástěrka / zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie, je-li vyžadováno, chybí nebo neplní svoji funkci. vážná
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
 27. 8. 2014
1. 6. 2013 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3239) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
 1. 6. 2017
1. 6. 2013 Evidenční kontrola Středočeský kraj (č. 3239) – způsobilé bez závad
27. 4. 2013 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3513) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
 27. 4. 2017
30. 7. 2012 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3322) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
 30. 7. 2016
12. 10. 2010 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3104) – způsobilé
3 lehké
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 12. 10. 2014
20. 5. 2010 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3326) – způsobilé
1 lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 20. 5. 2014
16. 12. 2008 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3513) 12 000 km způsobilé
1 lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 16. 12. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel JZD OBRANCU MIRU
  2. Nový provozovatel DOPRAVA ICO: 00146021
  3. Nový vlastník a provozovatel AGRICOOP Třinec a.s. (IČO 65138287)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (PRAGA V3S 1982 v ČR v průměru 1,2, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 66,4 %

Srovnáváme s 938 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu PRAGA V3S

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (54)

Identifikace

Tovární značka
PRAGA
Obchodní označení
V3S
Typ
PRAGA V3S V
VIN
00272
PČV
1168085
Druh vozidla
Nákladní automobil terénní valníkový
Kategorie vozidla
N2
Rok výroby
1982
Datum 1. registrace
30. 11. 1982
Datum 1. registrace v ČR
30. 11. 1982
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
T 912
Číslo motoru
164424
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
7412
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
5400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
10560/ 10560
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
00272
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Barva doplňková
ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
85-001-83
Číslo TP
AG487546
Číslo ORV
AAC913323
Druh RZ
SPECIÁLNÍ
RM zániku
MD (vozidlo bez RM)
Doplňkový text na TP
#+17 PRESTAVBA CJ:#

Další ověření (externí odkazy)