BSS N 901 S

  • 1976
  • MODRÁ

VIN97852

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 17:09 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/1180378

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1976. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
BSS N 901 S
Typ
BSS N 901 S
Rok výroby
1976
Datum 1. registrace
24. 5. 1976
Datum 1. registrace v ČR
24. 5. 1976
Barva
MODRÁ
Kategorie
OT4 – NÁVĚS TRAKTOROVÝ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 4. 5. 2030
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
neuvedeno
2
Vlastníci v registru
Škrobárny Pelhřimov, a.s.
od 19. 10. 2016

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
24. 5. 1976 První registrace Zemědělské družstvo Vladislav - v likvidaci (IČO 00140503) Registr silničních vozidel
26. 5. 1993 Nový vlastník a provozovatel Družstvo vlastníků půdy Ametyst (IČO 47911531) Registr silničních vozidel
19. 10. 2016 Nový vlastník a provozovatel Škrobárny Pelhřimov, a.s. (IČO 60071206) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
4. 5. 2026 Pravidelná STK Tábor (č. 6302) – způsobilé
1 lehká
  • 4.10.3.1 Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
4. 5. 2030
15. 2. 2026 Pravidelná STK Bořitov (č. 6743) – způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.8.1.1 Spojková hlavice je částečně opotřebená (obroušená), ale tato závada nemá vliv na její spolehlivost nebo těsnost. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.6.1.1.1 Nesvítí některý zpětný světlomet. lehká
  • 4.10.1.1 Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 7.4.1.2 Výstražný trojúhelník chybí, je neúplný nebo poškozený tak, že je omezena jeho funkce (viditelnost, použitelnost). lehká
15. 2. 2030
24. 5. 2022 Evidenční kontrola Brno (č. 6741) – způsobilé bez závad
7. 5. 2022 Pravidelná STK Tábor (č. 6302) – způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
7. 5. 2026
9. 2. 2022 Pravidelná STK Brno (č. 6741) – způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 4.10.1.1 Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
9. 2. 2026
24. 10. 2017 Pravidelná STK Hustopeče (č. 3721) – způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
24. 10. 2021
25. 10. 2016 Opakovaná STK Kraj Vysočina (č. 3311) – způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
17. 10. 2020
18. 10. 2016 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3311) – dočasně způsobilé
1 lehká, 1 vážná
  • 0.3.1.1 Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá dokumentaci vozidla (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, barva vozidla, ABS, apod.). vážná
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
17. 11. 2016
17. 6. 2015 Evidenční kontrola Jihomoravský kraj (č. 3721) – způsobilé bez závad
9. 7. 2013 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 6714) – způsobilé
4 lehké
  • 4.7.1.1.2 Zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky poškozené, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti nebo nezpůsobuje vyzařování bílého světla směrem vzad. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.11.4.1 Některá část systému zavírání / otevírání nebo zajištění bočnic je opotřebovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uzavření / otevření bočnic. lehká
9. 7. 2017
29. 6. 2011 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 6721) – způsobilé
4 lehké
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
29. 6. 2015
15. 7. 2009 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 6714) – způsobilé
1 lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
15. 7. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel Zemědělské družstvo Vladislav - v likvidaci (IČO 00140503)
  2. Nový vlastník a provozovatel Družstvo vlastníků půdy Ametyst (IČO 47911531)
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 6. 2015 · stanice: Ždárského 183, 674 01, Třebíč
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 17. 11. 2016 · stanice: SKRÝŠOVSKÁ 1968, 393 01, PELHŘIMOV
  5. Nový vlastník a provozovatel Škrobárny Pelhřimov, a.s. (IČO 60071206)
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 10. 2020 · stanice: SKRÝŠOVSKÁ 1968, 393 01, PELHŘIMOV
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 5. 2026 · stanice: STOJSLAVICE 4, 391 43, TÁBOR · protokol CZ-6302-22-55-9009
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 5. 2030 · stanice: STOJSLAVICE 4, 391 43, TÁBOR · protokol CZ-6302-26-05-0009
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (42)

Identifikace

Tovární značka
BSS N 901 S
Typ
BSS N 901 S
VIN
97852
PČV
1180378
Druh vozidla
NÁVĚS TRAKTOROVÝ
Kategorie vozidla
OT4
Rok výroby
1976
Datum 1. registrace
24. 5. 1976
Datum 1. registrace v ČR
24. 5. 1976
Druh (typ)
NÁVĚS TRAKTOROVÝ SKLÁPĚCÍ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
1/ -0
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
25

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
6100/ 2480/ 2300
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
2790
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
11500/ 11500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
10000/ 10000
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
18-22.5/ 14.0-22.5
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
97852
Barva
MODRÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo ORV
UBN249957
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Varianta RZ
155
Další záznamy
Dovolený tlak návěs traktoru 1 500 kg. Návěs může být zapojen za traktor, který splňuje tyto podmínky:
1. Návěs smí být tažen traktory Zetor 8011, 122011,ZT 300 a odvozenými typy.
2.Musí být vybaven spodním hydraulickým závěsným závěsem s dovoleným zatížením min. 1 500 kp.
Povolená výjimka z ustanovení vyhl. č 32/72 Sb. :
§ 15 odst. 22 nejsou montovány přípojky pro měření tlaku
*) rozumí se náhrad. kola (129 kg)

Další ověření (externí odkazy)