TATRA T 815 PR 2 22 235 6X6.1

1986
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
19000 cm³
235 kW ≈ 320 k

VIN37739-127

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 19:12 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/11836719

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 2× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 2,4 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1986. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: TATRA
Model: T 815 PR 2 22 235 6X6.1
Typ: T 815 CAS 32 /
Rok výroby: 1986
Datum 1. registrace: 30. 4. 1986
Datum 1. registrace v ČR: 30. 4. 1986
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 19000 cm³
Výkon: 235 kW
Kategorie: N3 – Nákladní automobil cisternový
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Obec Radim (IČO 00235661) od 15. 7. 2020
Provozovatel: Obec Radim (IČO 00235661) od 15. 7. 2020

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 26. 8. 2027

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

2 717 km

při prohlídce 26. 8. 2026

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastníci v registru

Obec Radim

od 15. 7. 2020

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
30. 4. 1986	První registrace	HASIČSKÝ SBOR HLAVNÍHO MĚSTA PRAHY (IČO 00064599)	Registr silničních vozidel
31. 5. 1999	Nový provozovatel	THT Polička, s.r.o. (IČO 46508147)	Registr silničních vozidel
1. 12. 1999	Nový provozovatel	Hasičský záchranný sbor města Brna (IČO 13691813)	Registr silničních vozidel
23. 1. 2001	Nový vlastník a provozovatel	Hasičský záchranný sbor Jihomoravského kraje (IČO 70884099)	Registr silničních vozidel
22. 11. 2019	Nový vlastník a provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
15. 7. 2020	Nový vlastník a provozovatel	Obec Radim (IČO 00235661)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
26. 8. 2026	Pravidelná STK	Nymburk (č. 3220)	2 717 km	způsobilé	3 lehké `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	26. 8. 2027
26. 8. 2026	Měření emisí	Budiměřice (č. 520803)	2 718 km	způsobilé	bez závad	26. 8. 2027
21. 8. 2025	Pravidelná STK	Nymburk (č. 3220)	2 455 km	způsobilé	2 lehké `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	21. 8. 2026
21. 8. 2025	Měření emisí	Budiměřice (č. 520803)	2 454 km	způsobilé	bez závad	21. 8. 2026
2. 9. 2024	Pravidelná STK	Nymburk (č. 3220)	2 181 km	způsobilé	1 lehká `5.3.4.2.1` Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká	2. 9. 2025
2. 9. 2024	Měření emisí	Budiměřice (č. 520803)	102 181 km	způsobilé	bez závad	2. 9. 2025
23. 8. 2023	Pravidelná STK + měření emisí	Nymburk (č. 3220)	1 746 km	způsobilé	1 lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká	23. 8. 2024
28. 7. 2022	Pravidelná STK + měření emisí	Nymburk (č. 3220)	1 247 km	způsobilé	bez závad	28. 7. 2023
14. 7. 2021	Pravidelná STK + měření emisí	Nymburk (č. 3220)	626 km	způsobilé	bez závad	14. 7. 2022
14. 7. 2020	Pravidelná STK	České Budějovice (č. 3307)	127 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	14. 7. 2021
14. 7. 2020	Měření emisí	České Budějovice (č. 530116)	124 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	14. 7. 2021
14. 11. 2019	Pravidelná STK	České Budějovice (č. 3307)	53 828 km	způsobilé	2 lehké `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	14. 11. 2020
14. 11. 2019	Evidenční kontrola	České Budějovice (č. 3307)	53 829 km	dočasně způsobilé	1 vážná `0.3.1.1` Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.). vážná
14. 11. 2019	Měření emisí	České Budějovice (č. 530120)	53 826 km	způsobilé	bez závad	14. 11. 2020
11. 3. 2016	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3716)	53 259 km	způsobilé	7 lehkých `1.1.11.4.1` Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká `3.3.4.1` Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká	11. 3. 2017
13. 3. 2015	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3716)	52 170 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.6.2.1` Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká `1.1.11.4.1` Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `3.3.4.1` Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká	13. 3. 2016
14. 3. 2014	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3716)	51 060 km	způsobilé	14 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.11.4.1` Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `3.5.1.2` Ostřikovač čelního skla neostřikuje dostatečně stíranou plochu před spolujezdcem (seřízení). lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `7.13.2.1` Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká	14. 3. 2015
14. 3. 2013	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3716)	49 540 km	způsobilé	1 lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká	14. 3. 2014
15. 3. 2012	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3716)	48 452 km	způsobilé	1 lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	15. 3. 2013
17. 3. 2011	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3716)	48 036 km	způsobilé	8 lehkých `2132` V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `2143` Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3063` Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7181` popis kódu není k dispozici lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4031` Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	17. 3. 2012
18. 3. 2010	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3716)	47 298 km	způsobilé	8 lehkých `2132` V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `2143` Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4102` Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4012` Z rozvodovky poháněné přední nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	18. 3. 2011
19. 3. 2009	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3716)	46 165 km	způsobilé	3 lehké `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	19. 3. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

30. 4. 1986

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník a provozovatel HASIČSKÝ SBOR HLAVNÍHO MĚSTA PRAHY (IČO 00064599)
31. 5. 1999

Nový provozovatel THT Polička, s.r.o. (IČO 46508147)
1. 12. 1999

Nový provozovatel Hasičský záchranný sbor města Brna (IČO 13691813)
1. 1. 2001

Vybavení zapsané v registru: MAJÁK MODRÝ
23. 1. 2001

Nový vlastník a provozovatel Hasičský záchranný sbor Jihomoravského kraje (IČO 70884099)
19. 3. 2009

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 3. 2010 · stanice: HÁJECKÁ 1068/14, 61800, BRNO, ČERNOVICE · protokol CZ-3716-09-03-0340
18. 3. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 3. 2011 · stanice: HÁJECKÁ 1068/14, 61800, BRNO, ČERNOVICE · protokol CZ-3716-10-03-0273
17. 3. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 3. 2012 · stanice: HÁJECKÁ 1068/14, 61800, BRNO, ČERNOVICE · protokol CZ-3716-11-03-0183
15. 3. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 3. 2013 · stanice: HÁJECKÁ 1068/14, 61800, BRNO, ČERNOVICE

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 3. 2013 · stanice: HÁJECKÁ 1068/14, 61800, BRNO, ČERNOVICE · protokol CZ-3716-12-03-0176
14. 3. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 3. 2014 · stanice: HÁJECKÁ 1068/14, 61800, BRNO, ČERNOVICE

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 3. 2014 · stanice: HÁJECKÁ 1068/14, 61800, BRNO, ČERNOVICE · protokol CZ-3716-13-03-0197
14. 3. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 3. 2015 · stanice: HÁJECKÁ 1068/14, 61800, BRNO, ČERNOVICE

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 3. 2015 · stanice: HÁJECKÁ 1068/14, 61800, BRNO, ČERNOVICE · protokol CZ-3716-14-03-0197
13. 3. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 3. 2016 · stanice: HÁJECKÁ 1068/14, 61800, BRNO, ČERNOVICE

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 3. 2016 · stanice: HÁJECKÁ 1068/14, 61800, BRNO, ČERNOVICE · protokol CZ-3716-15-03-0198
11. 3. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 3. 2017 · stanice: HÁJECKÁ 1068/14, 61800, BRNO, ČERNOVICE

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 3. 2017 · stanice: HÁJECKÁ 1068/14, 61800, BRNO, ČERNOVICE · protokol CZ-3716-16-03-0199
14. 11. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 11. 2020 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 37004, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4 · protokol CZ-3307-19-11-2400

Evidenční kontrola výsledek: dočasně způsobilé k provozu · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 37004, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4 · protokol CZ-3307-19-11-2407
22. 11. 2019

Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
14. 7. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 7. 2021 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 37004, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4 · protokol CZ-3307-20-07-1959
15. 7. 2020

Nový vlastník a provozovatel Obec Radim (IČO 00235661)
14. 7. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 7. 2022 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 28802, Nymburk · protokol CZ-3220-21-07-0133
28. 7. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 7. 2023 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 28802, Nymburk · protokol CZ-3220-22-07-0310
23. 8. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 8. 2024 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 28802, Nymburk · protokol CZ-3220-23-08-0204
2. 9. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 9. 2025 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 28802, Nymburk · protokol CZ-3220-24-09-0001
21. 8. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 8. 2026 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 28802, Nymburk · protokol CZ-3220-25-08-0166
26. 8. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 8. 2027 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 28802, Nymburk · protokol CZ-3220-26-08-0157

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 4 (TATRA T 815 PR 2 22 235 6X6.1 1986 v ČR obvykle 2,4, medián 2)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 100 %

Srovnáváme s 21 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených).

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

MAJÁK MODRÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (51)

Identifikace

Tovární značka: TATRA
Obchodní označení: T 815 PR 2 22 235 6X6.1
Typ: T 815 CAS 32 /
VIN: 37739-127
PČV: 11836719
Druh vozidla: Nákladní automobil cisternový
Druh vozidla 2. ř.: CISTERNOVÁ AUTOMOBILOVÁ
Kategorie vozidla: N3
Výrobce vozidla: TATRA N.P. KOPŘIVNICE
Rok výroby: 1986
Datum 1. registrace: 30. 4. 1986
Datum 1. registrace v ČR: 30. 4. 1986
Druh (typ): SPECIÁLNÍ POŽÁRNÍ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: TATRA N.P. KOPŘIVNICE
Typ motoru: T3-930.30
Číslo motoru: 2774
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 235 / 2200
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 19000
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ -3
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 91

Emise a spotřeba

Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]: 37 / 60
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 92/
Za jízdy: 89

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 8510/ 2500/ 3350
Rozvor [mm]: 3700+1320
Provozní hmotnost: 12950
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 22390/ 22390
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 6940/ 6940
7725/ 7725
/
/
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 18,0-22,5 NT 10 18 PR/ 14,0-22,5-165/335/10
18,0-22,5 NT 10 18 PR/ 14,0-22,5-165/335/10
18,0-22,5 NT 10 18 PR/ 14,0-22,5-165/335/10
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: KAROSA,N.P. V.MÝTO
Výrobní číslo karoserie: 37739-127
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Barva doplňková: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 4 / 4 / 0
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
Číslo TP: UJ683511
Číslo ORV: UAZ761937
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ: 103
Doplňkový text na TP: 2zn nálepka o over. RZ nalepena ČPP CZ/0034/3307699636
Další záznamy: ÚČELOVÁ NÁSTAVBA NA PODVOZKU T 815 BYLA SCHVÁLENA MV ČSR SPRÁVOU PRO DOPRAVU Č.J.
SD /12/4879 DNE 4.12.1984 JAKO PŘÍLOHA K OSVĚDČENÍ O TECHNICKÉ ZPŮSOBILOSTI TYPU VOZIDLA Č. 1625
22.11.2019 ZÁPIS DEMONTÁŽE ZVSZ
15.07.2020 ZÁPIS MONTÁŽE ZVS

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 37739-127
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.