PM 2500

  • 1993
  • ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
  • - POLOŽKA NEBYLA NAP

VINTK9UP307

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 7:41 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/1194696

STK propadla 2. 1. 2025. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 2. 1. 2025 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1993. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
PM
Model
2500
Typ
PM 2500 A TK9UP279
Rok výroby
1993
Datum 1. registrace
1. 1. 1993
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1993
Barva
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
- POLOŽKA NEBYLA NAP
Kategorie
O2 – Přívěs nákladní valníkový
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

  • Vlastník: fyzická osoba od 15. 4. 2011
  • Provozovatel: fyzická osoba od 15. 4. 2011
Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 2. 1. 2025
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
60 000 km
při prohlídce 31. 10. 2012
1
Vlastník v registru
fyzická osoba
od 15. 4. 2011

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1993 První registrace Registr silničních vozidel
27. 10. 1993 Nový provozovatel Jiří Krystýn (IČO 18817939) Registr silničních vozidel
14. 5. 2001 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
28. 5. 2007 Nový provozovatel ZBYNEK MALÍNEK Registr silničních vozidel
15. 4. 2011 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

54 00056 00058 00060 000 201020112012 25. 8. 2009: 55 000 km31. 10. 2012: 60 000 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
27. 12. 2024 Pravidelná STK Mělník (č. 3202) – způsobilé bez závad 27. 12. 2026
2. 1. 2023 Pravidelná STK Roudnice nad Labem (č. 3513) – způsobilé
2 lehké
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
 2. 1. 2025
25. 5. 2020 Pravidelná STK Louny (č. 3508) – způsobilé bez závad 25. 5. 2022
31. 10. 2012 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3508) 60 000 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 31. 10. 2014
25. 8. 2009 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3508) 55 000 km způsobilé
4 lehké
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5094 Některý lapač nečistot je uvolněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6222 Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 25. 8. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel Jiří Krystýn (IČO 18817939)
  3. Nový provozovatel fyzická osoba
  4. Nový provozovatel ZBYNEK MALÍNEK
  5. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezjištěn · platnost do 25. 8. 2011 · stanice: RYBALKOVA 2765, 440 01, LOUNY
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 10. 2014 · stanice: RYBALKOVA 2765, 440 01, LOUNY
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 5. 2022 · stanice: RYBALKOVA 2765, 440 01, LOUNY · protokol CZ-3508-20-05-0773
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 1. 2025 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM · protokol CZ-3513-23-01-0056
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (49)

Identifikace

Tovární značka
PM
Obchodní označení
2500
Typ
PM 2500 A TK9UP279
VIN
TK9UP307
PČV
1194696
Druh vozidla
Přívěs nákladní valníkový
Kategorie vozidla
O2
Rok výroby
1993
Datum 1. registrace
1. 1. 1993
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1993
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
- POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
- POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem [cm³]
0
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
1/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
820
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2500/ 2500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
TK9UP307
Barva
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo TP
AL640742
Číslo ORV
UAI610004
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ

Další ověření (externí odkazy)