AVIA

  • 1980
  • MODRÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 3596 cm³
  • 61 kW ≈ 83 k

VIN50365

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 22:32 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/12079798

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 6× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 5 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 120 dnů (20. 4. 2023 až 18. 8. 2023). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1980. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
AVIA
Typ
AVIA 30 N JNK D 407 / 30
Rok výroby
1980
Datum 1. registrace
1. 1. 1980
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1980
Barva
MODRÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
3596 cm³
Výkon
61 kW
Kategorie
N2 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 23. 7. 2026
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
98 367 km
při prohlídce 23. 7. 2025
stav v některé prohlídce nižší než dříve
5
Vlastníků v registru
PM trans Ostrov s.r.o.
od 24. 7. 2025

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1980 První registrace Registr silničních vozidel
11. 6. 1991 Nový provozovatel MARTA spol. s r.o. (IČO 15040429) Registr silničních vozidel
23. 8. 1994 Nový provozovatel F Plus, spol.s r.o. (IČO 48173665) Registr silničních vozidel
14. 10. 1996 Nový provozovatel Komunální služby Jablonné s.r.o. (IČO 60935863) Registr silničních vozidel
12. 6. 2006 Nový provozovatel KOŽELSKÝ PETR TREBEŠOVSKÁ 590 PRAHA 9 Registr silničních vozidel
18. 5. 2009 Nový vlastník a provozovatel Miroslav Bartoška (IČO 16556861) Registr silničních vozidel
20. 3. 2017 Nový vlastník a provozovatel Jaroslav Červínek (IČO 45113394) Registr silničních vozidel
20. 4. 2023 Nový vlastník a provozovatel Josef Škarýd (IČO 71966986) Registr silničních vozidel
18. 8. 2023 Nový vlastník a provozovatel Tomáš Zimmermann (IČO 74161067) Registr silničních vozidel
24. 7. 2025 Nový vlastník a provozovatel PM trans Ostrov s.r.o. (IČO 29161231) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0100 000200 000300 000 201020132016201920222025 12. 5. 2009: 200 000 km5. 5. 2010: 25 000 km31. 1. 2011: 200 000 km11. 4. 2012: 218 000 km3. 12. 2013: 286 000 km13. 4. 2015: 65 078 km16. 5. 2016: 69 365 km15. 3. 2017: 73 542 km29. 6. 2017: 76 221 km16. 3. 2019: 2 459 km5. 11. 2019: 85 738 km6. 5. 2020: 2 466 km11. 9. 2020: 1 011 km30. 9. 2020: 10 131 km22. 10. 2020: 91 461 km12. 11. 2020: 91 510 km5. 4. 2023: 96 440 km16. 8. 2023: 96 834 km5. 12. 2023: 2 646 km17. 4. 2024: 97 004 km23. 7. 2025: 98 367 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
23. 7. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Sokolov (č. 3416) 98 367 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
23. 7. 2026
17. 4. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Sadov (č. 3409) 97 004 km způsobilé
10 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.11.4.1 Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
17. 4. 2025
5. 12. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Telč (č. 3753) 2 646 km nižší než dříve způsobilé
1 lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
5. 12. 2027
16. 8. 2023 Evidenční kontrola Sadov (č. 3409) 96 834 km způsobilé
2 lehké
  • 0.1.2.1 Uchycení tabulky registrační značky je uvolněné, ale nehrozí bezprostředně její upadnutí nebo zhoršení podmínek její čitelnosti. lehká
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
5. 4. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Kosmonosy (č. 3218) 96 440 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 4.2.3.1.4 Svítilna je umístěna na pohyblivých částech, nebo její umístění na pohyblivých částech není v souladu s požadavky. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
5. 4. 2024
1. 9. 2021 Evidenční kontrola Horoměřice (č. 3225) – způsobilé bez závad
12. 11. 2020 Opakovaná STK Benešov (č. 3223) 91 510 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
22. 10. 2021
22. 10. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Benešov (č. 3223) 91 461 km dočasně způsobilé
4 lehké, 1 vážná
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.2.1.1.1 Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech. vážná
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
21. 11. 2020
30. 9. 2020 Pravidelná STK Horoměřice (č. 3225) – způsobilé
4 lehké
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
30. 9. 2024
30. 9. 2020 Měření emisí Horoměřice (č. 421024) 10 131 km způsobilé bez závad 30. 9. 2024
11. 9. 2020 Evidenční kontrola Raspenava (č. 3526) 1 011 km nižší než dříve způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
6. 5. 2020 Na žádost zákazníka Telč (č. 3753) 2 466 km nižší než dříve způsobilé bez závad
5. 11. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Benešov (č. 3223) 85 738 km způsobilé
7 lehkých
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
5. 11. 2020
23. 3. 2019 Pravidelná STK Dolní Cerekev (č. 6711) – způsobilé
4 lehké
  • 1.1.6.1.1 Parkovací brzda se nesnadno odjišťuje lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
23. 3. 2023
16. 3. 2019 Měření emisí Prosíčka (č. 460116) 2 459 km nižší než dříve – bez závad 16. 3. 2023
29. 6. 2017 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3112) 76 221 km způsobilé
8 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
29. 6. 2018
15. 3. 2017 Evidenční kontrola Středočeský kraj (č. 3232) 73 542 km způsobilé bez závad
16. 5. 2016 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3232) 69 365 km způsobilé
8 lehkých
  • 1.1.21.1.1 Vnější poškození zařízení brzdového systému (např. protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
16. 5. 2017
13. 4. 2015 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3240) 65 078 km nižší než dříve způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.10.5.1 Vadná kvalita brzdové kapaliny (kapalina je tmavá až černá). lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
13. 4. 2016
3. 12. 2013 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3232) 286 000 km způsobilé
7 lehkých
  • 3.3.4.1 Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.2.3.8.2 Obnovené drážkování pneumatiky není provedeno v souladu s požadavky výrobce nebo je obnažena kordová vrstva nárazníku. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
3. 12. 2014
11. 4. 2012 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3232) 218 000 km způsobilé
5 lehkých
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
11. 4. 2013
31. 1. 2011 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3232) 200 000 km způsobilé
4 lehké
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4135 Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí doraz (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
31. 1. 2012
5. 5. 2010 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3526) 25 000 km nižší než dříve způsobilé
6 lehkých
  • 2143 Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7171 Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
5. 5. 2014
12. 5. 2009 Před schvál. tech. způsob. vozidla Středočeský kraj (č. 3232) 200 000 km dočasně způsobilé
2 lehké, 1 vážná
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 1021 Výrobní číslo motoru nesouhlasí s doklady nebo není zaznamenáno (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
11. 6. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel MARTA spol. s r.o. (IČO 15040429)
  3. Nový provozovatel F Plus, spol.s r.o. (IČO 48173665)
  4. Nový provozovatel Komunální služby Jablonné s.r.o. (IČO 60935863)
  5. Nový provozovatel KOŽELSKÝ PETR TREBEŠOVSKÁ 590 PRAHA 9
  6. Nový vlastník a provozovatel Miroslav Bartoška (IČO 16556861)
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 4. 2013 · stanice: HLAVNÍ 182, 250 82, TUKLATY
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 12. 2014 · stanice: HLAVNÍ 182, 250 82, TUKLATY
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 4. 2016 · stanice: K Milovicům 1921, 289 22, Lysá nad Labem
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 5. 2017 · stanice: HLAVNÍ 182, 250 82, TUKLATY
  11. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HLAVNÍ 182, 250 82, TUKLATY · protokol CZ-3232-17-03-1157
  12. Nový vlastník a provozovatel Jaroslav Červínek (IČO 45113394)
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 6. 2018 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 109 00, PRAHA 10 · protokol CZ-3112-17-06-3739
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 11. 2020 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV · protokol CZ-3223-19-11-0231
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 21. 11. 2020 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV · protokol CZ-3223-20-10-1843
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 10. 2021 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV · protokol CZ-3223-20-11-0986
  17. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  18. Konec vyřazení z provozu BRANDÝS NAD LABEM-STARÁ BOLESLAV
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 4. 2024 · stanice: BOLESLAVSKÁ 1042, 293 06, KOSMONOSY · protokol CZ-3218-23-04-0124
  20. Nový vlastník a provozovatel Josef Škarýd (IČO 71966986)
  21. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LESOV EV. Č. 8, 362 61, SADOV · protokol CZ-3409-23-08-0077
  22. Nový vlastník a provozovatel Tomáš Zimmermann (IČO 74161067)
  23. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 4. 2025 · stanice: LESOV EV. Č. 8, 362 61, SADOV · protokol CZ-3409-24-04-0103
  24. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 7. 2026 · stanice: Chebská 2239, 356 01, Sokolov · protokol CZ-3416-25-07-0131
  25. Nový vlastník a provozovatel PM trans Ostrov s.r.o. (IČO 29161231)
  26. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Záznamy bez uvedeného data

  • Nový provozovatel – HK
  • Nový provozovatel – DOBRUŠKA

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 5. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (46)

Identifikace

Tovární značka
AVIA
Typ
AVIA 30 N JNK D 407 / 30
Varianta
N
Verze
JNK
Typ kód
30
VIN
50365
PČV
12079798
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
SPECIÁLNÍ
Kategorie vozidla
N2
Výrobce vozidla
AVIA, N.P. PRAHA
Rok výroby
1980
Datum 1. registrace
1. 1. 1980
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1980
Druh (typ)
NOSIČ KONTEJNERŮ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
AVIA, N.P. PRAHA
Typ motoru
D 407.01
Číslo motoru
569406
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
61 / 2600
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
3596
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 ZADNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
77

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
85
Za jízdy
81

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5400/ 2050/ 2265
Rozvor [mm]
3 240
Provozní hmotnost
2735
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
5950/ 5950
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
/
/
/
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
6,50 - 20 10 PR TRANSPORT/ 5,50 X 20 DC
6,50 - 20 10 PR TRANSPORT/ 5,50 X 20 DC
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
STS K.P. OKŘÍNEK
Výrobní číslo karoserie
50365
Barva
MODRÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2+1 / 0
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
Číslo ORV
UBL849498
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
PRESTAVBA SPOCÍVAJÍCÍ VE VÝMENE MOTORU DNE 20.02.2023 DOČASNĚ VYŘAZENO, RZ+ORV ULOŽENY NA MĚÚ.
Další záznamy
08.07.2009 SCHVÁLENA PŘESTAVBA VOZIDLA SPOČÍVAJÍCÍ VE VÝMĚNĚ MOTORU S JINÝM TYPOVÝM
08.07.2009 OZNAČENÍM. DLE ROZH. Č.J. 39718/2009 SE MĚNÍ BODY: 3B), 3D)-VÝMAZ Č. MOTORU,
08.07.2009 3F), 6A), 6B)

Další ověření (externí odkazy)