TATRA 148-2 PP ČKD AD 20
- 1982
- ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
- motorová nafta (NM)
- 12667 cm³
- 157 kW ≈ 213 k
VIN113874-87
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 6:14 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/12176103
Semafor rizik
Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.
- Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
- Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1982. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- TATRA 148-2
- Model
- PP ČKD AD 20
- Typ
- TATRA 148-2 PP ČKD AD 20 /
- Rok výroby
- 1982
- Datum 1. registrace
- 1. 1. 1982
- Datum 1. registrace v ČR
- 12. 9. 1983
- Barva
- ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 12667 cm³
- Výkon
- 157 kW
- Kategorie
- N3 – Speciální automobil autojeřáb
- Stav v registru
- vyřazené z provozu
Aktuálně v registru
- Vlastník: AUTOJEŘÁBY PRAHA s.r.o. (IČO 62915002) od 7. 1. 2010
- Provozovatel: AUTOJEŘÁBY PRAHA s.r.o. (IČO 62915002) od 7. 1. 2010
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 1. 1. 1982 | První registrace | Registr silničních vozidel | |
| 12. 9. 1983 | První registrace v ČR | Registr silničních vozidel | |
| 12. 10. 1983 | Nový provozovatel | Báňské stavby Most, státní podnik (IČO 00007595) | Registr silničních vozidel |
| 16. 12. 1997 | Nový provozovatel | Báňské stavby Most, a.s. (IČO 44569858) | Registr silničních vozidel |
| 10. 4. 1998 | Nový provozovatel | Václav Brom (IČO 43831443) | Registr silničních vozidel |
| 28. 1. 1999 | Nový provozovatel | Otomar Strakatý (IČO 16162048) | Registr silničních vozidel |
| 22. 2. 2008 | Nový provozovatel | Jindřich Muk (IČO 48553085) | Registr silničních vozidel |
| 7. 1. 2010 | Nový vlastník a provozovatel | AUTOJEŘÁBY PRAHA s.r.o. (IČO 62915002) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8. 1. 2010 | Evidenční kontrola | Hlavní město Praha (č. 3106) | 198 646 km | způsobilé | bez závad | 8. 1. 2010 |
| 2. 3. 2009 | Pravidelná STK | Hlavní město Praha (č. 3106) | 60 691 km | způsobilé | 10 lehké | 2. 3. 2010 |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví.
Časová osa vozidla
-
První registrace ve světě
-
První registrace v ČR
-
Nový provozovatel Báňské stavby Most, státní podnik (IČO 00007595)
-
Nový provozovatel Báňské stavby Most, a.s. (IČO 44569858)
-
Nový provozovatel Václav Brom (IČO 43831443)
-
Nový provozovatel Otomar Strakatý (IČO 16162048)
-
Nový provozovatel Jindřich Muk (IČO 48553085)
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 3. 2010 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE
-
Nový vlastník a provozovatel AUTOJEŘÁBY PRAHA s.r.o. (IČO 62915002)
-
Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 8. 1. 2010 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE
-
Vyřazení z provozu PRAHA HLAVNÍ MĚSTO
-
Konec vyřazení z provozu PRAHA HLAVNÍ MĚSTOVyřazení z provozu PRAHA HLAVNÍ MĚSTO
-
Konec vyřazení z provozu PRAHA HLAVNÍ MĚSTOVyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Jak číst tento údaj (vyřazení)
Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.
Porovnání s průměrem
Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (57)
Identifikace
- Tovární značka
- TATRA 148-2
- Obchodní označení
- PP ČKD AD 20
- Typ
- TATRA 148-2 PP ČKD AD 20 /
- VIN
- 113874-87
- PČV
- 12176103
- Druh vozidla
- Speciální automobil autojeřáb
- Kategorie vozidla
- N3
- Výrobce vozidla
- TATRA, N.P., KOPŘIVNICE
- Rok výroby
- 1982
- Datum 1. registrace
- 1. 1. 1982
- Datum 1. registrace v ČR
- 12. 9. 1983
- Zařazení vozidla
- RSV
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- TATRA, N.P., KOPŘIVNICE
- Typ motoru
- T2-928-15E
- Číslo motoru
- 130988
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 157 / 2000
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 12667
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 3/ -3
- Retarder
- ne
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 65
Emise a spotřeba
- CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
- / /
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- / /
- Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
- 0 /
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 98/
- Za jízdy
- 89
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 9470/ 2500/ 3360
- Rozvor [mm]
- 4260+1320
- Rozchod [mm]
- / / /
- Provozní hmotnost
- 23015
- Hmotnosti provozní Do
- 23015
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 23100/ 23100
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 5700/ 5700
8700/ 8700
8700/ 8700
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 10000/ 10000
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 900/ 900
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 33100/ 33100
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 8,00-20/ 11,00-20 EHD SUPER
8,00-20/ 11,00-20 EHD SUPER
8,00-20/ 11,00-20 EHD SUPER
/
Karoserie a výbava
- Výrobce karoserie
- TATRA, N.P., KOPŘIVNICE
- Výrobní číslo karoserie
- 1223
- Barva
- ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 3 / 3 / 0
- Spojovací zařízení - druh
- NESAMOČINNÝ 30 ČSN
- ABS
- ne
- ASR
- ne
- Brzdy provozní
- ano
- Brzdy nouzová
- ne
- Brzdy parkovací
- ano
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- VYŘAZENO Z PROVOZU
- Číslo TP
- UD233889
- Číslo ORV
- UAG978472
- Druh RZ
- NÁKLADNÍ
- Doplňkový text na TP
- MHMP-DB-53283/10 DO 21.2.2011 RZ A ORV ULOŽENY PŘODLOUŽENÍ DOČASNÉHO VYŘAZENÍ DO 18.08.2014/7
- Další záznamy
- POVOLENÉ TRVALÉ VYJÍMKY Z USTANOVENÍ VYHL. Č. 90/75 Sb.
§13 - NA NÁSTAVBĚ JSOU OSTRÉ HRANY A VÝSTUPY
§14 - HÁK ZADNÍCH NÁPRAV 2X 8700KG
§34 - SVĚTLÁ ŠÍŘKA DVEŘÍ JE POUZE 580MM
Technická způsobilost schválena podle čj. 11011/68 dne 5.3.1968
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 113874-87
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.