SAMPO

  • 2003
  • ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 7365 cm³
  • 184 kW ≈ 250 k

VIN660074

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 16:19 · https://www.provervozidlo.cz/vin/660074

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Slovenská republika), datum dovozu 4. 9. 2012. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2003. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
SAMPO
Typ
SR 3065
Datum 1. registrace
16. 6. 2003
Datum 1. registrace v ČR
7. 11. 2012
Barva
ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
7365 cm³
Výkon
184 kW
Kategorie
SS – PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Stav tachometru
neuvedeno
1
Vlastník v registru
Miroslav Šrůtek
od 7. 11. 2012

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
16. 6. 2003 První registrace Registr silničních vozidel
4. 9. 2012 Dovoz do ČR Registr silničních vozidel
7. 11. 2012 Nový vlastník a provozovatel Miroslav Šrůtek (IČO 46650083) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
12. 10. 2012 Evidenční kontrola Jihočeský kraj (č. 3308) – způsobilé bez závad 12. 10. 2012
3. 8. 2012 Na žádost zákazníka Kraj Vysočina (č. 3724) – způsobilé bez závad 3. 8. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Dovoz ze zahraničí Slovenská republika
  3. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel Miroslav Šrůtek (IČO 46650083)
    Vybavení zapsané v registru: MAJÁK ORANŽOVÝ
    Vybavení zapsané v registru: ZÁVĚS
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • MAJÁK ORANŽOVÝ
  • ZÁVĚS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (59)

Identifikace

Tovární značka
SAMPO
Typ
SR 3065
Typ kód
SR 3065
VIN
660074
PČV
12378451
Druh vozidla
PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Druh vozidla 2. ř.
SKLÍZECÍ MLÁTIČKA
Kategorie vozidla
SS
Výrobce vozidla
SAMPO ROSENLEW, LTD., PORI, FINSKO
Datum 1. registrace
16. 6. 2003
Datum 1. registrace v ČR
7. 11. 2012
Druh (typ)
SKLÍZECÍ MLÁTIČKA
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
SISU DIESEL, INC., LINNAVUORI, FINSKO
Typ motoru
634 DSBAEL
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
184 / 2000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
7365
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ 2 - 1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ano
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
20

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
97/68EA
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
0
Za jízdy
87.6

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
8480/ 3700/ 4060
Rozvor [mm]
3500
Provozní hmotnost
10100
Hmotnosti provozní Do
10560
Hmotnosti zatížení SZ
200
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
10560/ 10560
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
6500/ 6500
4060/ 4060
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
2200/ 2200
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
12760/ 12760
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
800/65 R 32 172 A8 / DW27A X 32
480/65 R 24 133 A8 / W15L X 24
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
SAMPO ROSENLEW, LTD., PORI, FINSKO
Barva
ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
Barva doplňková
ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
OKO-ČEP PRŮMĚR 40 MM
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Ovládání brzd SZ
NE
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo TP
ZA162942
Číslo ORV
ZAA229847
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Doplňkový text na TP
dovoz Slovensko
Další záznamy
Zvláštní výbava: přepravní vozík pro adapter SAMPO 698901 v.č.: T01510.
*14: jmenovitý výkon: 162/2 000
Variabilní provedení vozidla:
*29: 8 480 - 8 600 dle použitého příslušenství (drtič slámy a pod...)
*30: 3 550 - 3 700 dle použitých pneumatik a způsobu montáže kol.
*31: 3 950 - 4 060 dle použitých pneumatik.
*35: 10 100 - 10 560 dle použitého příslušenství.
*44: DW20Ax32; 650/75 R 32 167 A8 / DW23Ax38; 710/70 R 38 166 A8
DW20Ax38; 650/65 R 38 157 A8
*45: W12x24; 380/70 R 24 125 A8 / W16Lx24; 540/65 R 24 140 A8
Adaptéry s šířkou přesahující 3 m musí být přepravovány na přepravním vozíku,
který je dodáván se strojem. Za stroj smí být připojován pouze vozík
pro přepravu adaptérů.
Stroj musí být vybaven zvláštním výstražným světelným zařízením oranžové barvy,
které musí být při přepravě na pozemních komunikacích uvedeno do činnosti.
Pro provoz stroje na pozemních komunikacích
platí podmínky stanovené vyhláškou č. 341/2002 Sb., § 22.
Provoz stroje podléhá režimu zvláštního užívání komunikace podle
zákona č. 13/1997 Sb., § 25.
Stroj plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb. s výjimkami z vyhlášky č. 341/2002 Sb.:
(výjimky udělené MDČR pod čj.: 558/2012-150-VYJ2/1)
- šířka stroje je o 550-700 mm větší než je předepsáno,
- výška stroje je až o 60 mm větší než je předepsáno,
- zadní odrazky jsou o 430 mm výše než je předepsáno,
- označení nejvyšší povolené rychlosti a obrysů stroje není provedeno
z retroreflexního materiálu,
- přední obrysové svítilny jsou umístěny o 200 mm výše, než je předepsáno,
- přední obrysové svítilny, přední odrazky a vyznačení předních obrysů vozíku,
který je součástí sklízecí mlátičky, nejsou v jeho přední části,
- žací ústrojí na přepravním vozíku tvoří výčnělky.
*B. Datum první registrace vozidla: 16.06.2003
Osvědčení o registraci - Část II (SK č. TA191047) odebráno. Poslední RZ: DSZ073.

Další ověření (externí odkazy)