MERCEDES-BENZ UNIMOG 425

  • 1981
  • ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 5638 cm³
  • 110 kW ≈ 150 k

VIN42514110073841

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 13:50 · https://www.provervozidlo.cz/vin/42514110073841

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo), datum dovozu 21. 10. 2013. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1981. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MERCEDES-BENZ
Model
UNIMOG 425
Typ
G
Datum 1. registrace
23. 1. 1981
Datum 1. registrace v ČR
21. 10. 2013
Barva
ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
5638 cm³
Výkon
110 kW
Kategorie
N2 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
zaniklé

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 23. 10. 2016
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
177 020 km
při prohlídce 23. 10. 2015
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
Petr Křesina
od 21. 10. 2013

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
23. 1. 1981 První registrace Registr silničních vozidel
21. 10. 2013 Dovoz do ČR Registr silničních vozidel
21. 10. 2013 Nový vlastník a provozovatel Petr Křesina (IČO 46656146) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

170 000180 000190 000200 000 20142015 25. 9. 2013: 192 626 km29. 10. 2014: 176 810 km23. 10. 2015: 177 020 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
23. 10. 2015 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3223) 177 020 km způsobilé
4 lehké
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 7.5.1.1 Doba použitelnosti některých zdravotnických potřeb autolékárničky je překročena. lehká
23. 10. 2016
29. 10. 2014 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3223) 176 810 km nižší než dříve způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
  • 7.5.1.1 Doba použitelnosti některých zdravotnických potřeb autolékárničky je překročena. lehká
29. 10. 2015
25. 9. 2013 Před schvál. tech. způsob. vozidla Středočeský kraj (č. 3223) 192 626 km způsobilé
4 lehké
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 7.5.1.1 Doba použitelnosti některých zdravotnických potřeb autolékárničky je překročena. lehká
25. 9. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Dovoz ze zahraničí Spolková republika Německo
    Nový vlastník a provozovatel Petr Křesina (IČO 46656146)
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 10. 2014 · stanice: FIKTIVNÍ, 999 99, OBECNÍ ÚŘADY
    Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 10. 2015 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 10. 2016 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (59)

Identifikace

Tovární značka
MERCEDES-BENZ
Obchodní označení
UNIMOG 425
Typ
G
Typ kód
G
VIN
42514110073841
PČV
12828983
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
NOSIČ VÝMĚNNÝCH NÁSTAVEB
Kategorie vozidla
N2
Výrobce vozidla
MERCEDES BENZ, AG, GAGGENAU, SRN
Datum 1. registrace
23. 1. 1981
Datum 1. registrace v ČR
21. 10. 2013
Druh (typ)
NOSIČ VÝMĚNNÝCH NÁSTAVEB
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
MERCEDES BENZ, AG, STUTTGART, SRN
Typ motoru
OM 352A.VI
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
110 / 2600
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
5638
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -2
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
95

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
2,5
Spotřeba předpis
ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
86/ 1950
Za jízdy
86

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4820/ 2370/ 2685
Rozvor [mm]
2800
Provozní hmotnost
5400
Hmotnosti zatížení SZ
700
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
7490/ 7490
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
5400/ 5400
5400/ 5400
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
20600/ 20600
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
26000/ 26000
Ložná délka
2400
Ložná šířka
2250
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
14.5 R24 MPT 16PR/ 12J X 24
14.5 R24 MPT 16PR / 12J X 24
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
MERCEDES BENZ, AG, GAGGENAU, SRN
Barva
ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
3 / 3 / 0
Spojovací zařízení - druh
S-ČEP 40 MM RINGFEDER F642
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
Číslo TP
UE739229
Číslo ORV
UAK995807
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
RM zániku
PÍSEK
Další záznamy
NA VOZIDLO NESMÍ BÝT NAMONTOVÁNY NESCHVÁLENÉ NÁSTAVBY.
ALTERNATIVNÍ ROZMĚRY SCHVÁLENÝCH PNEUMATIK, RÁFKŮ A POVOLENÉHO ZATÍŽENÍ NÁPRAV
JSOU UVEDENY V PŘÍLOZE VÝROBCE.
DOVOZ SRN. DATUM PRVNÍ REGISTRACE VOZIDLA V ZAHRANIČÍ 23.01.1981.
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.

Další ověření (externí odkazy)