MULTICAR M 2510

  • 1987
  • ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 1997 cm³
  • 33,1 kW ≈ 45 k

VIN14905

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 2. listopadu 2026 v 18:20 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/1283631

Semafor rizik: červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1987. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.

Základní údaje

Značka
MULTICAR
Model
M 2510
Typ
MULTICAR 2510 / 2510
Rok výroby
1987
Datum 1. registrace
20. 7. 1987
Datum 1. registrace v ČR
20. 7. 1987
Barva
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1997 cm³
Výkon
33,1 kW
Kategorie
N1 – Nákladní automobil sklápěcí
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

  • Vlastník: ZVVZ a. s. (IČO 00009041) od 20. 7. 1987
  • Provozovatel: ZVVZ a. s. (IČO 00009041) od 20. 7. 1987

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (MULTICAR M 2510 1987 v ČR obvykle 2,5, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 67,8 %

Srovnáváme s 183 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených).

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel ZVVZ a. s. (IČO 00009041)
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 6. 2008 · stanice: HREJKOVICE 110, 39859, HREJKOVICE
  3. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  4. Konec vyřazení z provozu MILEVSKO
    Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (61)

Identifikace

Tovární značka
MULTICAR
Obchodní označení
M 2510
Typ
MULTICAR 2510 / 2510
Typ kód
2510
VIN
14905
PČV
1283631
Druh vozidla
Nákladní automobil sklápěcí
Druh vozidla 2. ř.
TRAKTOROVÉ-SKLÁPĚČKOVÉ
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
VEB FAHRZEUGWERK, WALTERSHAUSEN, NĚMECKO
Rok výroby
1987
Datum 1. registrace
20. 7. 1987
Datum 1. registrace v ČR
20. 7. 1987
Druh (typ)
SKLÁPĚČ TŘÍSTRANNÝ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
VEB MOTORENWERK CUNEWALDE, NDR
Typ motoru
4 VD 8.8/8.5 3 SRf
Číslo motoru
072851
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
33.1 / 3000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1997
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
50

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
9 / 33
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
91/ 0
Za jízdy
82

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
3960/ 1810/ 2140
Rozvor [mm]
1970
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
1680
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1450/ 1450
2600/ 2600
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
2050
Ložná šířka
1495
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
6,70 -13 C PR 6 JEDNODUCHÁ/ 5K X 13
6,70 -13 C PR DVOJITÁ/ 5K X 13
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
VEB FAHRZEUGWERK, WALTERSHAUSEN, NĚMECKO
Výrobní číslo karoserie
14905
Barva
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
.
Brzdy provozní
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP
1206-001-79
Číslo TP
UL705602
Číslo ORV
AAD415402
Druh RZ
NÁKLADNÍ
Další záznamy
NA VOZIDLO MŮŽE BÝT NAMONTOVÁNA NÁSTAVBA - SYPAČ TYP 19,2 SE SNĚHOVÝM PLUHEM TYP 23.1 NEBO SYPAČ TYP 19.2 SE ZAMETACÍM KARTÁČEM TYP 22.1.
PO MONTÁŽI TĚCHTO NÁSTAVEB SE MĚNÍ OZNAČENÍ VOZIDLA A ÚDAJE TAKTO: M 2510/19.2/23.1 - DÉLKA 5625MM; ŠÍŘKA 2000MM; VÝŠKA 2375 MM; POHOTOVOSTNÍ HMOTNOST 2140KG; UŽITEČNÁ HMOTNOST 1360KG
M2510/19.2/22.1 - DÉLKA 5625MM; ŠÍŘKA 1900MM; VÝŠKA 2375MM
POHOTOVOSTNÍ HMOTNOST 1360KG
UŽITEČNÁ HMOTNOST 1360KG.
VOZIDLO S VÝŠE UVEDENÝMI NASTÁVBAMI MUSÍ BÝT VYBAVENO ZVLÁŠTNÍM SVĚTELNÝM ZAŘÍZENÍM ORANŽOVÉ BARVY, KTERÉ MUSÍ BÝT PŘI PRÁCI NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH UVEDENO DO ČINNOSTI.

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail, až se konec platnosti STK přiblíží na 30 dní, a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.