ASC 25

  • 1969
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 11781 cm³
  • 117,8 kW ≈ 160 k

VIN120043908

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 11:31 · https://www.provervozidlo.cz/vin/120043908

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1969. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ASC 25
Typ
ŠKODA 706 RTH CAS 25 / RTHP
Rok výroby
1969
Datum 1. registrace
19. 11. 1969
Datum 1. registrace v ČR
19. 11. 1969
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
11781 cm³
Výkon
117,8 kW
Kategorie
N3 – Speciální automobil cisternový
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 16. 7. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
21 987 km
při prohlídce 16. 7. 2026
1
Vlastník v registru
Městys Bernartice
od 7. 3. 1978

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
19. 11. 1969 První registrace Sdružení hasičů Čech, Moravy a Slezska (IČO 00442739) Registr silničních vozidel
7. 3. 1978 Nový vlastník a provozovatel Městys Bernartice (IČO 00249530) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

10 00015 00020 00025 000 201120142017202020232026 27. 8. 2010: 10 610 km24. 8. 2011: 10 738 km24. 8. 2012: 15 650 km22. 8. 2013: 15 761 km22. 8. 2014: 15 943 km21. 8. 2015: 16 354 km10. 8. 2016: 16 571 km9. 8. 2017: 16 754 km8. 8. 2018: 17 026 km8. 8. 2018: 17 031 km6. 8. 2019: 17 583 km6. 8. 2019: 17 588 km6. 8. 2020: 17 847 km6. 8. 2020: 17 852 km5. 8. 2021: 18 161 km6. 8. 2021: 18 166 km8. 8. 2022: 19 075 km4. 8. 2023: 20 151 km4. 8. 2023: 20 152 km18. 7. 2024: 20 945 km18. 7. 2024: 20 946 km18. 7. 2025: 21 503 km16. 7. 2026: 21 987 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
16. 7. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Písek (č. 3318) 21 987 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
16. 7. 2027
18. 7. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Písek (č. 3318) 21 503 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
18. 7. 2026
18. 7. 2024 Pravidelná STK Písek (č. 3318) 20 946 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
18. 7. 2025
18. 7. 2024 Měření emisí Písek (č. 430519) 20 945 km způsobilé bez závad 18. 7. 2025
4. 8. 2023 Pravidelná STK Písek (č. 3318) 20 152 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
4. 8. 2024
4. 8. 2023 Měření emisí Písek (č. 430519) 20 151 km způsobilé bez závad 4. 8. 2024
8. 8. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Písek (č. 3318) 19 075 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
8. 8. 2023
6. 8. 2021 Pravidelná STK Sezimovo Ústí (č. 3304) 18 166 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
6. 8. 2022
5. 8. 2021 Měření emisí Tábor (č. 530802) 18 161 km způsobilé bez závad 5. 8. 2022
6. 8. 2020 Pravidelná STK Sezimovo Ústí (č. 3304) 17 852 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
6. 8. 2021
6. 8. 2020 Měření emisí Tábor (č. 530802) 17 847 km způsobilé bez závad 6. 8. 2021
6. 8. 2019 Pravidelná STK Sezimovo Ústí (č. 3304) 17 588 km způsobilé
6 lehkých
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
6. 8. 2020
6. 8. 2019 Měření emisí Tábor (č. 530802) 17 583 km způsobilé bez závad 6. 8. 2020
8. 8. 2018 Pravidelná STK Sezimovo Ústí (č. 3304) 17 031 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
8. 8. 2019
8. 8. 2018 Měření emisí Tábor (č. 530802) 17 026 km – bez závad 8. 8. 2019
9. 8. 2017 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3304) 16 754 km způsobilé
3 lehké
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
9. 8. 2018
10. 8. 2016 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3304) 16 571 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
10. 8. 2017
21. 8. 2015 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3304) 16 354 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
21. 8. 2016
22. 8. 2014 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3304) 15 943 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 3.3.4.1 Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
22. 8. 2015
22. 8. 2013 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3318) 15 761 km způsobilé
4 lehké
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká
  • 3.5.1.2 Ostřikovač čelního skla neostřikuje dostatečně stíranou plochu před spolujezdcem (seřízení). lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
22. 8. 2014
24. 8. 2012 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3304) 15 650 km způsobilé
7 lehkých
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
24. 8. 2013
24. 8. 2011 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3304) 10 738 km způsobilé
1 lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
24. 8. 2012
27. 8. 2010 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3304) 10 610 km způsobilé
1 lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
27. 8. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel Sdružení hasičů Čech, Moravy a Slezska (IČO 00442739)
  2. Nový vlastník a provozovatel Městys Bernartice (IČO 00249530)
  3. Konec: provozovatel Sdružení hasičů Čech, Moravy a Slezska (IČO 00442739)
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 8. 2012 · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 391 02, SEZIMOVO ÚSTÍ
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 8. 2013 · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 391 02, SEZIMOVO ÚSTÍ
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 8. 2014 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 8. 2015 · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 391 02, SEZIMOVO ÚSTÍ
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 8. 2016 · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 391 02, SEZIMOVO ÚSTÍ
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 8. 2017 · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 391 02, SEZIMOVO ÚSTÍ
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 8. 2018 · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 391 02, SEZIMOVO ÚSTÍ · protokol CZ-3304-17-08-0352
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 8. 2019 · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 391 02, SEZIMOVO ÚSTÍ · protokol CZ-3304-18-08-0274
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 8. 2020 · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 391 02, SEZIMOVO ÚSTÍ · protokol CZ-3304-19-08-0214
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 8. 2021 · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 391 02, SEZIMOVO ÚSTÍ · protokol CZ-3304-20-08-0214
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 8. 2022 · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 391 02, SEZIMOVO ÚSTÍ · protokol CZ-3304-21-08-0290
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 8. 2023 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3318-22-08-0071
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 8. 2024 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3318-23-08-0038
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 7. 2025 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3318-24-07-0172
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 7. 2026 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3318-25-07-0168
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 7. 2027 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3318-26-07-0133
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ČERPADLO
  • MAJÁK MODRÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (59)

Identifikace

Tovární značka
ASC 25
Typ
ŠKODA 706 RTH CAS 25 / RTHP
Typ kód
RTHP
VIN
120043908
PČV
1288056
Druh vozidla
Speciální automobil cisternový
Druh vozidla 2. ř.
CISTERNOVÝ
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
LIBERECKÉ AUTOMOBILOVÉ ZÁVODY N.P.
Rok výroby
1969
Datum 1. registrace
19. 11. 1969
Datum 1. registrace v ČR
19. 11. 1969
Druh (typ)
CISTERNA POŽÁRNÍ STŘÍKAČKA
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
LIAZ N.P.
Typ motoru
706 RTH
Číslo motoru
EC81079028
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
117.8 / 1900
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
11781
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -2
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
85

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
24 / 55
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
7550/ 2436/ 2640
Rozvor [mm]
4000
Provozní hmotnost
8860
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
13230/ 13230
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
4230/ 4230
9000/ 9000
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1500/ 1500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
11,00-20 eHD/ 8,00-20
11,00-20 eHD/ 8,00-20
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
KAROSA N.P. VYSOKÉ MÝTO
Výrobní číslo karoserie
120043908
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
8 / 8 / 0
Spojovací zařízení - druh
16 ČSN 03.3660.1
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
457-083-83
Číslo TP
AC117157
Číslo ORV
BAA739080
Druh RZ
SPECIÁLNÍ
Doplňkový text na TP
Modrý majíček

Další ověření (externí odkazy)