MASSEY FERGUSON MF 7270 BETA

  • 2014
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 8419 cm³
  • 246 kW ≈ 334 k

VIN563010427

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 2:28 · https://www.provervozidlo.cz/vin/563010427

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MASSEY FERGUSON
Model
MF 7270 BETA
Typ
/ 5630
Rok výroby
2014
Datum 1. registrace
23. 6. 2014
Datum 1. registrace v ČR
23. 6. 2014
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
8419 cm³
Výkon
246 kW
Kategorie
SS – PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Stav tachometru
1 271 km
při prohlídce 16. 7. 2025
4
Vlastníci v registru
ČSOB Leasing, a.s.
od 17. 7. 2025

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
23. 6. 2014 První registrace Marie Egertová (IČO 71185658) Registr silničních vozidel
23. 6. 2014 Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR) Registr silničních vozidel
26. 5. 2020 Nový vlastník a provozovatel AGROTEC a.s. (IČO 00544957) Registr silničních vozidel
3. 12. 2021 Nový vlastník a provozovatel Růžena Kohoutová (IČO 45026190) Registr silničních vozidel
17. 7. 2025 Nový vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980) Registr silničních vozidel
17. 7. 2025 Nový provozovatel DVORAGRO s.r.o. (IČO 28338294) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

5001 0001 500 20212022202320242025 18. 5. 2020: 739 km16. 7. 2025: 1 271 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
16. 7. 2025 Evidenční kontrola Vyškov (č. 3748) 1 271 km způsobilé bez závad
2. 12. 2021 Na žádost zákazníka Blatná (č. 3301) – způsobilé bez závad
18. 5. 2020 Evidenční kontrola Žďár nad Sázavou (č. 3724) 739 km způsobilé bez závad
6. 6. 2014 Evidenční kontrola Kraj Vysočina (č. 6711) – způsobilé bez závad 6. 6. 2014
12. 7. 2013 Na žádost zákazníka Kraj Vysočina (č. 3724) – způsobilé bez závad 12. 7. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Marie Egertová (IČO 71185658)
  2. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: JIHLAVSKÁ 759/4, 59148, ŽĎÁR NAD SÁZAVOU · protokol CZ-3724-20-05-0138
  3. Nový vlastník a provozovatel AGROTEC a.s. (IČO 00544957)
  4. Nový vlastník a provozovatel Růžena Kohoutová (IČO 45026190)
  5. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PRŮMYSLOVÁ 591/1, 68201, VYŠKOV · protokol CZ-3748-25-07-0660
  6. Nový vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)
    Nový provozovatel DVORAGRO s.r.o. (IČO 28338294)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Záznamy bez uvedeného data

  • Dovoz ze zahraničí – Spolková republika Německo (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 4. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (57)

Identifikace

Tovární značka
MASSEY FERGUSON
Obchodní označení
MF 7270 BETA
Typ
/ 5630
Typ kód
5630
VIN
563010427
PČV
12909653
Druh vozidla
PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Kategorie vozidla
SS
Výrobce vozidla
AGCO S.A., FRANCIE
Rok výroby
2014
Datum 1. registrace
23. 6. 2014
Datum 1. registrace v ČR
23. 6. 2014
Druh (typ)
SKLÍZECÍ MLÁTIČKA
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
SISU DIESEL, INC., LINNAVUORI, FINSKO
Typ motoru
84.470 CTA-4V
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
246 / 2200
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
8419
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ano
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
20

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 97/68HA
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
84/ 2200
Za jízdy
85

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
8370/ 3490/ 3980
Rozvor [mm]
3385
Provozní hmotnost
12800
Hmotnosti zatížení SZ
200
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
13000/ 13000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
9000/ 9000
5300/ 5300
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
3000/ 3000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
3000/ 3000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
17500/ 17500
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
650/75 R32 172 A8/ DW20A x 32
460/70 R24 151 A8/ W15L x 24
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
LAVERDA S.A., ITÁLIE
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Barva doplňková
ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
OKO-ČEP 40 MM
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo ORV
UBL948312
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Další záznamy
Doporučený rozměr registrační značky 520x110mm.
Zvláštní výbava: Přepravní vozík pro adaptér typ WW HOOK-UP-A.
*17: homologace dle ES 2004/26.
Variabilní provedení stroje:
*29: 8370 až 8910mm dle použitého příslušenství (drtič slámy a pod.).
*30: 3490 až 3900mm dle použitých pneumatik a způsobu montáže.
*35: 12400 až 13000kg dle použitého příslušenství a pneumatik.
*36: 13000/13000 až 16500/16500kg dle nosnosti použitých pneumatik.
*37: 9000/9000 až 13200/13200kg ; 5300/5300 až 5400/5400kg dle nosnosti
použitých pneumatik a návodu k obsluze.
*38,39,40,41: pouze přepravní vozík pro adapter.
*44: DW23Ax32; 800/65 R32 172 A8 // DW20Ax34; 620/75 R34 170 A8
DW23Ax34; 710/75 R34 178 A8
*45: 18x24; 540/65 R24 146 A8
Adaptéry s šířkou přesahující 3.0 m musí být přepravovány na přepravním
podvozku, který je dodáván se strojem. Za stroj smí být připojován pouze
přepravní podvozek pro přepravu adaptérů. Zásobník zrna musí být prázdný,
výložník zrna v přepravní poloze, nástupní schůdky sklopeny a zajištěny
v přepravní poloze, brzdové pedály spřaženy dle návodu k obsluze.
Pro provoz stroje na pozemních komunikacích platí podmínky stanovené vyhláškou
č.341/2002Sb., §22.
Stroj musí být vybaven zvláštním výstražným světelným zařízením oranžové barvy,
které musí být při přepravě na pozemních komunikacích uvedeno do činnosti.
Provoz vozidla podléhá režimu zvláštního užívání pozemních komunikací dle §25
zákona č.13/1997Sb. O povolení zvláštního užívání pozemních komunikací požádá
provozovatel vozidla příslušný správní orgán, který stanoví případné další podmínky přepravy.
Rozhodnutím Ministerstva dopravy č.j.591/2013-150-VYJ2/1 ze dne 20.09.2013
uděleny vyjímky z vyhlášky č.341/2002 Sb. :
§ 11 odst. 2)- vyznačení nejvyšší povolené rychlosti a obrysů stroje není provedeno
z retroreflexního materiálu.
Příloha č.4 - šířka stroje v závislosti na použitých pneumatikách překračuje povolený
limit o 490mm až 900mm.
Příloha č.4 - přední obrysové svítilny a přední odrazky na přepravním vozíku jsou
vzdáleny od předního obrysu stroje více, než je předepsáno.
Příloha č.4 - vyznačení předních obrysů na přepravním vozíku není umístěno v jeho
přední části.
Příloha č.4 - žací ústrojí na přepravním vozíku tvoří výčnělky.
Dovoz SRN - vozidlo v zahr. neregistrováno, rok výroby: 2010.

Další ověření (externí odkazy)