KAROSA LC 735.40

1989
BÍLÁ
motorová nafta (NM)
11940 cm³
189 kW ≈ 257 k

VIN26378

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 23:03 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/1295594

Vozidlo je vyřazeno z provozu Nesmí jezdit po silnicích, dokud nebude znovu zařazeno do provozu.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: CHRUDIM.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 2× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1989. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: KAROSA LC 735.40
Typ: KAROSA LC 735.40
Rok výroby: 1989
Datum 1. registrace: 14. 11. 1989
Datum 1. registrace v ČR: 14. 11. 1989
Barva: BÍLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 11940 cm³
Výkon: 189 kW
Kategorie: AUTOBUS
Stav v registru: vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Vlastník: Pavel Linhart (IČO 64219291) od 14. 8. 2007
Provozovatel: Pavel Linhart (IČO 64219291) od 14. 8. 2007

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 10. 1. 2013

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

1 541 km

při prohlídce 15. 5. 2018

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastníci v registru

Pavel Linhart

od 14. 8. 2007

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
14. 11. 1989	První registrace	TRANSPORTA, státní podnik v likvidaci (IČO 00008745)	Registr silničních vozidel
22. 5. 1992	Nový provozovatel	TRANSPORTA a.s. (IČO 45534268)	Registr silničních vozidel
8. 1. 1997	Nový provozovatel	Karel Linhart - LAS autodoprava (IČO 43457223)	Registr silničních vozidel
14. 8. 2007	Nový vlastník a provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
14. 8. 2007	Nový vlastník a provozovatel	Pavel Linhart (IČO 64219291)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
30. 5. 2019	Pravidelná STK	Mělník (č. 6204)	–	způsobilé	4 lehké `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká	30. 5. 2023
15. 5. 2018	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3801)	1 541 km	způsobilé	bez závad	15. 5. 2022
13. 5. 2014	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3801)	1 509 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	13. 5. 2018
12. 12. 2013	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 6309)	–	způsobilé	6 lehkých `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `4.8.1.2.1` Uvolněné uchycení odrazky, které však zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) ani spolehlivost její montáže. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `6.2.10.1.1` Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	12. 12. 2017
29. 3. 2013	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3425)	–	způsobilé	4 lehké `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `6.2.11.1.1` Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká `6.2.11.2.1` Upevnění čela nebo sloupků valníkové karoserie nákladního prostoru je uvolněné. lehká	29. 3. 2017
10. 1. 2012	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3610)	946 500 km	způsobilé	6 lehkých `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	10. 1. 2013
19. 5. 2011	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 6204)	–	způsobilé	4 lehké `4125` Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí dorazy (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5273` Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6034` Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7161` Hydraulické sklápěcí zařízení, popř. olejová nádrž nebo spojovací potrubí, není dostatečně těsné, takže je patrné unikání oleje, olej však zatím neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	9. 5. 2015
11. 1. 2011	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3610)	81 030 km nižší než dříve	způsobilé	7 lehkých `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	11. 1. 2012
14. 1. 2010	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3610)	818 560 km	způsobilé	3 lehké `2132` V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `2143` Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	14. 1. 2011
1. 10. 2009	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 6309)	–	způsobilé	6 lehkých `2132` V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5224` Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7033` Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	1. 10. 2013
26. 6. 2009	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3418)	–	způsobilé	4 lehké `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5273` Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	26. 6. 2013
26. 1. 2009	Opakovaná STK	Pardubický kraj (č. 3610)	751 712 km	způsobilé	7 lehkých `2132` V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `2143` Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5224` Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	16. 1. 2010
16. 1. 2009	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3610)	749 890 km	dočasně způsobilé	7 lehkých, 1 vážná `2132` V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `2143` Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5224` Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7024` Počítač ujeté vzdálenosti není funkční (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	15. 2. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

14. 11. 1989

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel TRANSPORTA, státní podnik v likvidaci (IČO 00008745)
22. 5. 1992

Nový provozovatel TRANSPORTA a.s. (IČO 45534268)
8. 1. 1997

Nový provozovatel Karel Linhart - LAS autodoprava (IČO 43457223)
18. 4. 2006

Evidenční kontrola výsledek: nezjištěn · platnost do 30. 10. 2014 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 533 53, PARDUBICE, POLABINY
14. 8. 2007

Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba

Nový vlastník a provozovatel Pavel Linhart (IČO 64219291)
10. 1. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 1. 2013 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 533 53, PARDUBICE, POLABINY
30. 10. 2012

Vyřazení z provozu CHRUDIM
7. 1. 2015

Konec vyřazení z provozu CHRUDIM

Vyřazení z provozu CHRUDIM

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (53)

Identifikace

Tovární značka: KAROSA LC 735.40
Typ: KAROSA LC 735.40
VIN: 26378
PČV: 1295594
Druh vozidla: AUTOBUS
Výrobce vozidla: KAROSA
Rok výroby: 1989
Datum 1. registrace: 14. 11. 1989
Datum 1. registrace v ČR: 14. 11. 1989
Druh (typ): AUTOBUS DÁLKOVÝ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: LIAZ
Typ motoru: ML 636
Číslo motoru: K733070152
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 189 / 2000
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 11940
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -1
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 100

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně: Neuvedeno
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]: 20 / 72
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 91
Za jízdy: 79

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 11055/ 2500/ 3165
Rozvor [mm]: 5600
Provozní hmotnost: 9900
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 14300/ 14300
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 5000/ 5000
9300/ 9300
/
/
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 11 R22,5 NR 11 ALL STEEL TUBELESS 16 PR/ 8,25-22,5
11 R22,5 NR 11 ALL STEEL TUBELESS 16 PR/ 8,25-22,5
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: KAROSA
Výrobní číslo karoserie: 26378
Barva: BÍLÁ
Barva doplňková: ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 45 / 45 / 0
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP: 1463-002-83
Číslo TP: AK052635
Číslo ORV: UAC938050
Druh RZ: AUTOBUS
Doplňkový text na TP: doplň. barva - CEZ,ZLZ,ORZ DĚDICTVÍ 27D 85/2006, EMVO-DV-2012/1056 DNE 09.02.2026 - UKONČEN SPOLUVLASTNÍK - ZŮSTÁVÁ POUZE PAVEL LINHART
Další záznamy: ÚDAJ O SPOTŘEBĚ PALIVA PRO ÚČEL NORMOVÁNÍ ”S” 26 DM3*100 KM-1
OD ZÁKLADNÍHO TYPU LC 735.40 JE ODVOZENO PROVEDENÍ SE SEDADLEM SPOLUJEZDCE - POČET MÍST K SEZENÍ 46.
ALTERNATIVNÍ MONTÁŽ PNEUMATIK 295/80 R22,5 NR 34 ALL STEEL TUBELESS - RYCHLOSTNÍ KATEGORIE L (M)
§14 ODST.1, §31 ODST8, §43 ODST2, §57 ODST1, §64 ODST3, §76 ODST4

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 26378
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.