TATRA T 815

1986
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
19000.4 cm³
235 kW ≈ 320 k

VIN38887-127

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 1:17 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/1304490

STK propadla 29. 10. 2026. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.

Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1986. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: TATRA
Model: T 815
Typ: TATRA 815 PR26 22235 6X6 CAS 32 TNU85 / PR 2 22 235
Rok výroby: 1986
Datum 1. registrace: 30. 4. 1986
Datum 1. registrace v ČR: 30. 4. 1986
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 19000.4 cm³
Výkon: 235 kW
Kategorie: N3 – Speciální automobil cisternový
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Obec Chyšky (IČO 00249718) od 1. 12. 2017
Provozovatel: Obec Chyšky (IČO 00249718) od 1. 12. 2017

Technická prohlídka

STK propadlá

platnost do 29. 10. 2026

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

9 320 km

při prohlídce 29. 10. 2025

Obvyklé u modelu 39 let po roce výroby (všechny roky výroby): 27–126 tis. km (medián 73 722 km, 59 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

Vlastníci v registru

Obec Chyšky

od 1. 12. 2017

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
30. 4. 1986	První registrace	Drůběžářské závody Vrchovina u Chocně, státní podnik (IČO 00656151)	Registr silničních vozidel
17. 2. 1994	Nový provozovatel	Intergal Vrchovina, a.s. (IČO 60109050)	Registr silničních vozidel
19. 9. 2006	Nový vlastník a provozovatel	Obec Čenkovice (IČO 00278611)	Registr silničních vozidel
1. 12. 2017	Nový vlastník a provozovatel	Obec Chyšky (IČO 00249718)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
29. 10. 2025	Pravidelná STK + měření emisí	Písek (č. 3318)	9 320 km	způsobilé	bez závad	29. 10. 2026
26. 11. 2024	Opakovaná STK	Písek (č. 3318)	9 034 km	způsobilé	bez závad	29. 10. 2025
29. 10. 2024	Pravidelná STK + měření emisí	Písek (č. 3318)	8 927 km	dočasně způsobilé	2 vážné `1.2.1.1.1` Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech. vážná `3.5.1.3` Některý ostřikovač čelního skla nefunguje nebo chybí nebo neostřikuje dostatečně stíranou plochu před řidičem (seřízení). vážná	28. 11. 2024
3. 11. 2023	Pravidelná STK	Písek (č. 3318)	8 622 km	způsobilé	2 lehké `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	3. 11. 2024
3. 11. 2023	Měření emisí	Písek (č. 430519)	8 621 km	způsobilé	bez závad	3. 11. 2024
3. 11. 2022	Pravidelná STK + měření emisí	Písek (č. 3318)	8 237 km	způsobilé	2 lehké `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	3. 11. 2023
4. 11. 2021	Pravidelná STK + měření emisí	Písek (č. 3318)	7 931 km	způsobilé	2 lehké `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	4. 11. 2022
5. 11. 2020	Pravidelná STK + měření emisí	Písek (č. 3318)	7 675 km	způsobilé	4 lehké `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	5. 11. 2021
5. 11. 2019	Pravidelná STK	Písek (č. 3318)	7 415 km	způsobilé	4 lehké `1.1.21.1.1` Vnější poškození jiných zařízení brzdového systému (protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	5. 11. 2020
5. 11. 2019	Měření emisí	Písek (č. 430519)	7 414 km	způsobilé	bez závad	5. 11. 2020
5. 11. 2018	Pravidelná STK + měření emisí	Písek (č. 3318)	6 799 km	způsobilé	4 lehké `1.1.16.5.1` Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká	5. 11. 2019
27. 11. 2017	Evidenční kontrola	Pardubický kraj (č. 3613)	5 955 km	způsobilé	1 lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
3. 10. 2017	Pravidelná STK	Královéhradecký kraj (č. 3611)	5 862 km	způsobilé	14 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `3.2.1.7` Poškození skla zasklení (např. poškrábání) mimo pole výhledu řidiče, které zjevně nemá vliv na celkovou pevnost zasklení. lehká	3. 10. 2018
31. 10. 2016	Pravidelná STK	Královéhradecký kraj (č. 3611)	5 625 km	způsobilé	14 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `1.1.16.5.1` Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `4.9.2.1.1` Umístění nebo označení, nebo barva kontrolky není v souladu s požadavky. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.10.1.1` Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká	31. 10. 2017
3. 2. 2016	Opakovaná STK	Pardubický kraj (č. 3613)	5 395 km	způsobilé	2 lehké `4.5.2.1.1` Výškové nastavení sklonu rozhraní předního mlhového světlometu neodpovídá požadavkům, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `2.4.1` Seřízení sbíhavosti (rozbíhavost) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance lehká	11. 11. 2016
12. 1. 2016	Opakovaná STK	Pardubický kraj (č. 3613)	5 304 km	nezpůsobilé	2 lehké, 2 vážné, 1 nebezpečná `1.2.1.2.2` Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30%. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná `1.2.1.5` Kolísání brzdné síly v průběhu každého úplného otočení kola na válcové zkušebně brzd přesahuje ± 10% vážná `4.5.2.1.1` Výškové nastavení sklonu rozhraní předního mlhového světlometu neodpovídá požadavkům, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `8.4.1.1.1` Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. vážná `2.4.1` Seřízení sbíhavosti (rozbíhavost) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance lehká
11. 11. 2015	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3613)	5 175 km	nezpůsobilé	2 lehké, 5 vážných, 1 nebezpečná `1.2.1.2.2` Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30%. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná `1.2.1.5` Kolísání brzdné síly v průběhu každého úplného otočení kola na válcové zkušebně brzd přesahuje ± 10% vážná `1.4.1.1.1` Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, dostatečně nebrzdí a při jízdní zkoušce se vozidlo vychyluje z přímého směru. vážná `2.1.5.7.1` Trubky nebo hadice posilovače řízení jsou poškozené, nebo nadměrně zkorodované. vážná `4.2.3.1.1` Vozidlo není vybaveno některými předepsanými obrysovými svítilnami. vážná `4.5.2.1.1` Výškové nastavení sklonu rozhraní předního mlhového světlometu neodpovídá požadavkům, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `8.4.1.1.1` Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. vážná `2.4.1` Seřízení sbíhavosti (rozbíhavost) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance lehká
7. 11. 2014	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3613)	5 017 km	způsobilé	5 lehkých `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	7. 11. 2015
14. 8. 2013	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3613)	4 834 km	způsobilé	2 lehké `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	14. 8. 2014
10. 4. 2012	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3613)	4 674 km	způsobilé	7 lehkých `2132` V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6304` Barva světla některého sdělovače neodpovídá předpisům (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	10. 4. 2013
19. 4. 2011	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3613)	4 475 km	způsobilé	5 lehkých `2132` V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4031` Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	19. 4. 2012
14. 4. 2010	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3613)	4 267 km	způsobilé	7 lehkých `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4102` Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6034` Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4012` Z rozvodovky poháněné přední nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	14. 4. 2011
17. 12. 2008	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3613)	4 145 km	způsobilé	1 lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	17. 12. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

30. 4. 1986

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel Drůběžářské závody Vrchovina u Chocně, státní podnik (IČO 00656151)
17. 2. 1994

Nový provozovatel Intergal Vrchovina, a.s. (IČO 60109050)
19. 9. 2006

Nový vlastník a provozovatel Obec Čenkovice (IČO 00278611)
26. 10. 2006

Evidenční kontrola výsledek: nezjištěn · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 562 03, ÚSTÍ NAD ORLICÍ
30. 10. 2006

Prohlídka pro nebezpečné látky výsledek: nezjištěn · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 562 03, ÚSTÍ NAD ORLICÍ
10. 4. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 4. 2013 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 562 03, ÚSTÍ NAD ORLICÍ
14. 8. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 8. 2014 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 562 03, ÚSTÍ NAD ORLICÍ
7. 11. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 11. 2015 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 562 03, ÚSTÍ NAD ORLICÍ
11. 11. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 562 03, ÚSTÍ NAD ORLICÍ
12. 1. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · platnost do 11. 11. 2015 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 562 03, ÚSTÍ NAD ORLICÍ
3. 2. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 11. 2016 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 562 03, ÚSTÍ NAD ORLICÍ
31. 10. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 10. 2017 · stanice: Ekologická 348, 516 01, Rychnov nad Kněžnou
3. 10. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 10. 2018 · stanice: Ekologická 348, 516 01, Rychnov nad Kněžnou · protokol CZ-3611-17-10-0023
27. 11. 2017

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 562 03, ÚSTÍ NAD ORLICÍ · protokol CZ-3613-17-11-0300
1. 12. 2017

Nový vlastník a provozovatel Obec Chyšky (IČO 00249718)
5. 11. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 11. 2019 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3318-18-11-0035
5. 11. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 11. 2020 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3318-19-11-0035
5. 11. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 11. 2021 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3318-20-11-0042
4. 11. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 11. 2022 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3318-21-11-0064
3. 11. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 11. 2023 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3318-22-11-0035
3. 11. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 11. 2024 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3318-23-11-0023
29. 10. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 28. 11. 2024 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3318-24-10-0261
26. 11. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 10. 2025 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3318-24-11-0215
29. 10. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 10. 2026 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3318-25-10-0252

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 2 (TATRA T 815 1986 v ČR v průměru 2,8, medián 2)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0,6 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 96 %

Srovnáváme s 175 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu TATRA T 815

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (65)

Identifikace

Tovární značka: TATRA
Obchodní označení: T 815
Typ: TATRA 815 PR26 22235 6X6 CAS 32 TNU85 / PR 2 22 235
Varianta: 6x6.1
Typ kód: PR 2 22 235
VIN: 38887-127
PČV: 1304490
Druh vozidla: Speciální automobil cisternový
Druh vozidla 2. ř.: CISTERNOVÁ
Kategorie vozidla: N3
Výrobce vozidla: TATRA , N.P., KOPŘIVNICE, ČR
Rok výroby: 1986
Datum 1. registrace: 30. 4. 1986
Datum 1. registrace v ČR: 30. 4. 1986
Druh (typ): CISTERNOVÁ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: TATRA , N.P., KOPŘIVNICE, ČR
Typ motoru: T3-930.30
Číslo motoru: 03052
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 235 / 2200
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 19000.4
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ 3 - 3
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 92
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]: 37 / 60
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 92/ 0
Za jízdy: 89

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 8510/ 2500/ 3350
Rozvor [mm]: 3700+1320
Provozní hmotnost: 12950
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 22390/ 22390
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 6940/ 6940
7725 - 2x/ 7725 - 2x
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Objem cisterny: 8.2
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 18,0 - 22.5 NT 10 18 PR/ 14,0 - 22,5 - 165/335/10
18,0 - 22.5 NT 10 18 PR/ 14,0 - 22,5 - 165/335/10
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: Karosa , n.p., Vysoké Mýto
Výrobní číslo karoserie: 38887-127
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Barva doplňková: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 4 / 4 / 0
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 1625-086-86
Číslo TP: UG678192
Číslo ORV: UAT214717
Druh RZ: NÁKLADNÍ

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 38887-127
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.