HTS 100.27

  • 1975
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ
  • - POLOŽKA NEBYLA NAP

VIN2865

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 22:56 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/1313339

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 6× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1975. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
HTS
Model
100.27
Typ
HTS 100.27
Rok výroby
1975
Datum 1. registrace
1. 9. 1975
Datum 1. registrace v ČR
1. 9. 1975
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
- POLOŽKA NEBYLA NAP
Kategorie
O4 – Přívěs traktorový speciální
Stav v registru
zaniklé

Aktuálně v registru

Stav tachometru
33 484 km
při prohlídce 20. 4. 2026
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
Statek Vlachovo Březí, státní podnik
od 15. 3. 1978

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 9. 1975 První registrace STATEK, ODŠTĚPNÝ ZÁVOD KTIŠ (IČO 18292674) Registr silničních vozidel
15. 3. 1978 Nový vlastník a provozovatel Statek Vlachovo Březí, státní podnik (IČO 00018481) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

020 00040 00060 000 201120142017202020232026 30. 3. 2010: 5 000 km13. 7. 2010: 22 242 km7. 3. 2011: 10 911 km24. 4. 2013: 39 929 km30. 5. 2013: 5 000 km21. 2. 2015: 16 000 km20. 4. 2015: 45 300 km24. 4. 2017: 27 962 km15. 2. 2019: 3 270 km21. 2. 2019: 3 270 km23. 4. 2019: 29 372 km24. 4. 2019: 29 403 km25. 6. 2020: 2 053 km20. 4. 2022: 31 624 km24. 2. 2023: 3 640 km28. 2. 2023: 3 640 km15. 4. 2024: 32 688 km20. 4. 2026: 33 484 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
20. 4. 2026 Pravidelná STK Mělník (č. 3202) – způsobilé bez závad 20. 4. 2030
20. 4. 2026 Pravidelná STK Klatovy (č. 3406) 33 484 km způsobilé bez závad 20. 4. 2028
26. 3. 2026 Pravidelná STK Kolín (č. 3210) – způsobilé bez závad 26. 3. 2030
18. 10. 2024 Pravidelná STK Hranice (č. 3813) – způsobilé bez závad 18. 10. 2028
15. 4. 2024 Pravidelná STK Klatovy (č. 3406) 32 688 km způsobilé bez závad 15. 4. 2026
24. 8. 2023 Evidenční kontrola Mělník (č. 3202) – způsobilé bez závad
10. 8. 2023 Pravidelná STK Velim (č. 3238) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 10. 8. 2027
28. 2. 2023 Pravidelná STK Litovel (č. 3846) – způsobilé bez závad 28. 2. 2027
28. 2. 2023 Pravidelná STK Hlučín (č. 6815) 3 640 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 4.11.2.1 Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 24. 2. 2027
24. 2. 2023 Měření emisí Hlučín (č. 480616) 3 640 km nižší než dříve – bez závad 24. 2. 2027
26. 4. 2022 Pravidelná STK Mělník (č. 3202) – způsobilé
2 lehké
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 26. 4. 2026
20. 4. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Klatovy (č. 3406) 31 624 km způsobilé bez závad 20. 4. 2024
29. 3. 2022 Pravidelná STK Kolín (č. 3210) – způsobilé
1 lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
 29. 3. 2026
9. 11. 2020 Pravidelná STK Hranice (č. 3813) – způsobilé bez závad 9. 11. 2024
25. 6. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Lysá nad Labem (č. 3240) 2 053 km nižší než dříve způsobilé bez závad 25. 6. 2024
23. 4. 2020 Pravidelná STK Chrudim (č. 3620) – způsobilé
4 lehké
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.90.2.1 Upevnění čela nebo sloupků valníkové karoserie nákladního prostoru je uvolněné. lehká
 23. 4. 2024
15. 7. 2019 Pravidelná STK Velim (č. 3238) – způsobilé
2 lehké
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
 15. 7. 2023
24. 4. 2019 Pravidelná STK Klatovy (č. 3406) 29 403 km způsobilé bez závad 24. 4. 2021
23. 4. 2019 Měření emisí Klatovy (č. 440402) 29 372 km způsobilé bez závad 23. 4. 2021
21. 2. 2019 Pravidelná STK Hlučín (č. 6815) 3 270 km způsobilé
5 lehkých
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
 15. 2. 2023
15. 2. 2019 Měření emisí Hlučín (č. 480616) 3 270 km nižší než dříve – bez závad 15. 2. 2023
30. 5. 2018 Pravidelná STK Litovel (č. 3846) – způsobilé bez závad 30. 5. 2022
20. 4. 2018 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3210) – způsobilé bez závad 20. 4. 2022
18. 4. 2018 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3202) – způsobilé bez závad 18. 4. 2022
10. 1. 2018 Evidenční kontrola Humpolec (č. 3316) – způsobilé bez závad
24. 4. 2017 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3406) 27 962 km nižší než dříve způsobilé bez závad 24. 4. 2019
11. 11. 2016 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3813) – způsobilé bez závad 11. 11. 2020
1. 3. 2016 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3240) – způsobilé bez závad 1. 3. 2020
20. 4. 2015 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3406) 45 300 km způsobilé bez závad 20. 4. 2017
21. 2. 2015 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3823) 16 000 km způsobilé
4 lehké
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 21. 2. 2019
28. 5. 2014 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3846) – způsobilé bez závad 28. 5. 2018
21. 5. 2014 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 6309) – způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.8.1.2 Vnější poškození pneumatického propojovacího vedení (hadice), které nemá vliv na jeho spolehlivost či těsnost. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
  • 7.6.1.1 Zakládací klíny ke kolu nejsou v dobrém stavu, ale plní svoji funkci. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 21. 5. 2018
22. 4. 2014 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3210) – způsobilé bez závad 22. 4. 2018
13. 3. 2014 Evidenční kontrola Pardubický kraj (č. 3613) – způsobilé bez závad
3. 7. 2013 Před schvál. tech. způsob. vozidla Středočeský kraj (č. 3238) – způsobilé bez závad
30. 5. 2013 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3202) 5 000 km nižší než dříve způsobilé bez závad 30. 5. 2017
14. 5. 2013 Evidenční kontrola Středočeský kraj (č. 3232) – způsobilé bez závad
24. 4. 2013 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3406) 39 929 km způsobilé bez závad 24. 4. 2015
11. 12. 2012 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3610) – způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
 11. 12. 2013
13. 11. 2012 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3813) – způsobilé bez závad 13. 11. 2016
4. 4. 2012 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3236) – způsobilé
6 lehkých
  • 3053 V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 4. 4. 2016
23. 3. 2012 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3613) – způsobilé
5 lehkých
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4125 Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí dorazy (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4135 Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí doraz (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 22. 3. 2016
7. 3. 2011 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3823) 10 911 km nižší než dříve způsobilé
7 lehkých
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6213 Některá svítilna brzdového světla je poškozena, avšak brzdové světlo svítí předepsanou barvou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6224 Zařízení pro osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky je poškozeno, avšak není vyřazeno z činnosti (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4012 Z rozvodovky poháněné přední nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5209 Nepovinné zařízení pro nepřímý výhled, při sezení na místě řidiče v normální jízdní poloze, nezajišťuje předepsaný výhled pro danou třídu nebo velikost směrem dozadu nebo do strany popřípadě před vozidlo. [ekvivalent v číslování od 5/2012: 3.3.3.1, 3.3.3.2, 3.3.3.3, 3.3.4.1, 3.3.4.2, 3.3.4.3] (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4102 Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 7. 3. 2015
19. 8. 2010 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3316) – způsobilé
10 lehkých
  • 3063 Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5111 Schůdky nebo jiné zařízení pro nastupování a vystupování jsou mírně poškozené (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5224 Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7171 Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4055 Házivost kola neodpovídá požadavkům tolerance nebo zdeformovaný nebo jinak zjevně poškozený disk či ráfek ovlivňuje provozní vlastnosti vozidla. (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 19. 8. 2014
13. 7. 2010 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3406) 22 242 km způsobilé
2 lehké
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 13. 7. 2012
31. 5. 2010 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3843) – způsobilé
4 lehké
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 31. 5. 2014
30. 3. 2010 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3210) 5 000 km způsobilé
2 lehké
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 30. 3. 2014
19. 11. 2008 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3813) – způsobilé bez závad 19. 11. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel STATEK, ODŠTĚPNÝ ZÁVOD KTIŠ (IČO 18292674)
  2. Nový vlastník a provozovatel Statek Vlachovo Březí, státní podnik (IČO 00018481)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (HTS 100.27 1975 v ČR v průměru 1,0, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 85,2 %

Srovnáváme s 82 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu HTS 100.27

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (51)

Identifikace

Tovární značka
HTS
Obchodní označení
100.27
Typ
HTS 100.27
VIN
2865
PČV
1313339
Druh vozidla
Přívěs traktorový speciální
Kategorie vozidla
O4
Rok výroby
1975
Datum 1. registrace
1. 9. 1975
Datum 1. registrace v ČR
1. 9. 1975
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
- POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
- POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem [cm³]
0
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
3300
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
13300/ 13300
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
2865
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Barva doplňková
ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
878-086-86
Číslo TP
AD941527
Druh RZ
PŘÍVĚS TRAKTORU
RM zániku
MD (vozidlo bez RM)

Další ověření (externí odkazy)