BSS P 93 SH

  • 1980
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
  • - POLOŽKA NEBYLA NAP
  • 0 cm³

VIN21178

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 11:06 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/1318062

STK propadla 1. 7. 2025. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 1. 7. 2025 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 2× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1980. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
BSS
Model
P 93 SH
Typ
BSS P 93 SH /
Rok výroby
1980
Datum 1. registrace
20. 10. 1980
Datum 1. registrace v ČR
20. 10. 1980
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
- POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem
0 cm³
Výkon
0 kW
Kategorie
O4 – Přívěs traktorový sklápěcí
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 1. 7. 2025
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
1 km
při prohlídce 3. 2. 2025
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
Bio Vstiš s.r.o.
od 22. 1. 1993

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
20. 10. 1980 První registrace Zemědělské družstvo V s t i š - v likvidaci (IČO 00118290) Registr silničních vozidel
22. 1. 1993 Nový vlastník a provozovatel Bio Vstiš s.r.o. (IČO 45351180) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

010 00020 000 201420162018202020222024 2. 12. 2013: 1 489 km28. 4. 2015: 1 577 km6. 5. 2015: 15 238 km9. 6. 2015: 15 238 km13. 7. 2018: 2 958 km3. 2. 2025: 1 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
3. 2. 2025 Pravidelná STK Dobrovice (č. 3206) – způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
 3. 2. 2029
3. 2. 2025 Měření emisí Dobrovice (č. 420716) 1 km nižší než dříve způsobilé bez závad 3. 2. 2027
1. 7. 2021 Pravidelná STK Plzeň (č. 3413) – způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 1. 7. 2025
13. 7. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Kroměříž (č. 3729) 2 958 km nižší než dříve způsobilé
3 lehké
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 13. 7. 2022
10. 7. 2017 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3433) – způsobilé
7 lehkých
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
  • 6.2.11.2.1 Upevnění čela nebo sloupků valníkové karoserie nákladního prostoru je uvolněné. lehká
  • 6.2.11.3.1 Závěsy bočnic jsou opotřebované, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uchycení bočnic. lehká
  • 6.2.11.4.1 Některá část systému zavírání / otevírání nebo zajištění bočnic je opotřebovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uzavření / otevření bočnic. lehká
  • 7.6.1.1 Zakládací klíny ke kolu nejsou v dobrém stavu, ale plní svoji funkci. lehká
 30. 6. 2021
3. 2. 2017 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3626) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 3. 2. 2021
2. 3. 2016 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3206) – způsobilé
3 lehké
  • 3.2.1.1 U traktoru prasklé sklo zasklení o velikosti větší než 20 mm, které však není v poli výhledu řidiče směrem dopředu v úhlu 180°. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 2. 3. 2020
9. 6. 2015 Evidenční kontrola Pardubický kraj (č. 3628) 15 238 km způsobilé bez závad
6. 5. 2015 Evidenční kontrola Pardubický kraj (č. 3628) 15 238 km způsobilé bez závad
28. 4. 2015 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3729) 1 577 km způsobilé
4 lehké
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 3.3.2.1 Zařízení, umožňující vychýlení po nárazu, není funkční. lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
 28. 4. 2019
2. 12. 2013 Evidenční kontrola Zlínský kraj (č. 3729) 1 489 km způsobilé bez závad
6. 6. 2013 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 6404) – způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
 5. 6. 2017
23. 3. 2012 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3218) – způsobilé
4 lehké
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 23. 3. 2016
11. 4. 2011 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3812) – způsobilé
4 lehké
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6102 Svítilna světla je poškozena, ale světlo svítí, světlo nemá předepsanou barvu (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 11. 4. 2015
17. 6. 2009 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 6404) – způsobilé
4 lehké
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7171 Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 16. 6. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel Zemědělské družstvo V s t i š - v likvidaci (IČO 00118290)
  2. Nový vlastník a provozovatel Bio Vstiš s.r.o. (IČO 45351180)
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 6. 2013 · stanice: Husova 918, 334 01, Přeštice
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 6. 2021 · stanice: Třída 5. května 1579, 34901, Stříbro · protokol CZ-3433-17-57-5060
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 7. 2025 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-21-07-0065
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (BSS P 93 SH 1980 v ČR obvykle 1,8, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 83,3 %

Srovnáváme s 132 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu BSS P 93 SH

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (56)

Identifikace

Tovární značka
BSS
Obchodní označení
P 93 SH
Typ
BSS P 93 SH /
VIN
21178
PČV
1318062
Druh vozidla
Přívěs traktorový sklápěcí
Druh vozidla 2. ř.
SKLÁPĚCÍ
Kategorie vozidla
O4
Výrobce vozidla
BRANDÝSKÉ STROJÍRNY A SLÉVÁRNY
Rok výroby
1980
Datum 1. registrace
20. 10. 1980
Datum 1. registrace v ČR
20. 10. 1980
Druh (typ)
SKLÁPĚCÍ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
- POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
- POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem [cm³]
0
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -0
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
25
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
7110/ 2490/ 2190
Rozvor [mm]
3300
Provozní hmotnost
2820
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
11820/ 11820
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
5860/ 5860
5960/ 5960
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
4940
Ložná šířka
2340
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
12,5-18ZS/ 11-18
12,5-18ZS/ 11-18
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
BSS, N.P., SENICE N.H.
Výrobní číslo karoserie
21178
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo TP
AF104200
Číslo ORV
ZAA129257
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Doplňkový text na TP
hydraulické sklápění

Další ověření (externí odkazy)