AVIA A 30 N - JN

  • 1981
  • MODRÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 3596 cm³
  • 58,8 kW ≈ 80 k

VIN54525

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 4:32 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/1337765

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 2× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1981. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
AVIA
Model
A 30 N - JN
Typ
AVIA 30 N JNK
Rok výroby
1981
Datum 1. registrace
7. 12. 1981
Datum 1. registrace v ČR
7. 12. 1981
Barva
MODRÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
3596 cm³
Výkon
58,8 kW
Kategorie
N2 – Nákladní automobil speciální
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 24. 2. 2023
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
22 778 km
při prohlídce 24. 2. 2022
stav v některé prohlídce nižší než dříve
2
Vlastníci v registru
SIEGL s.r.o.
od 21. 3. 2022

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
7. 12. 1981 První registrace Technoplast, akciová společnost (IČO 00012211) Registr silničních vozidel
8. 3. 1999 Nový provozovatel Synthesia, a.s. (IČO 60108916) Registr silničních vozidel
3. 9. 2001 Nový provozovatel Ladislav Šubík (IČO 60381744) Registr silničních vozidel
23. 6. 2003 Nový vlastník a provozovatel Robert Lučan (IČO 60382139) Registr silničních vozidel
21. 3. 2022 Nový vlastník a provozovatel SIEGL s.r.o. (IČO 27131033) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

020 00040 00060 000 2010201220142016201820202022 7. 7. 2009: 5 095 km20. 7. 2010: 12 529 km4. 8. 2011: 21 127 km11. 8. 2011: 21 308 km15. 8. 2012: 32 254 km19. 8. 2013: 47 712 km16. 9. 2013: 48 407 km20. 8. 2014: 53 443 km3. 9. 2014: 53 592 km19. 8. 2015: 58 054 km16. 9. 2015: 58 462 km8. 12. 2016: 58 607 km8. 12. 2017: 46 438 km21. 12. 2017: 46 470 km6. 12. 2018: 50 840 km20. 12. 2018: 50 963 km4. 12. 2019: 54 862 km10. 12. 2019: 54 901 km22. 12. 2020: 59 401 km19. 1. 2021: 59 461 km24. 2. 2022: 22 778 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
7. 7. 2022 Evidenční kontrola Litoměřice (č. 3505) – způsobilé bez závad
24. 2. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Kroměříž (č. 3729) 22 778 km nižší než dříve způsobilé
6 lehkých
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
24. 2. 2023
19. 1. 2021 Opakovaná STK Kroměříž (č. 3729) 59 461 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
22. 12. 2021
22. 12. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Kroměříž (č. 3729) 59 401 km dočasně způsobilé
3 lehké, 2 vážné
  • 1.2.1.5 Kolísání brzdné síly v průběhu každého úplného otočení kola na válcové zkušebně brzd přesahuje o více jak ± 10 % střední hodnoty brzdné síly odečtené z brzdové charakteristiky brzdy. vážná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.8.1.2 Stupátka nebo schůdky u vozidla jsou nadměrně zkorodovány nebo přidržovací madla, stupátka nebo schůdky jsou uvolněné nebo poškozené tak, že nejsou spolehlivé nebo neodpovídají požadavkům nebo, jsou-li vyžadovány, chybí (např. u motocyklů). vážná
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
21. 1. 2021
10. 12. 2019 Pravidelná STK Přerov (č. 3812) 54 901 km způsobilé
6 lehkých
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
10. 12. 2020
4. 12. 2019 Měření emisí Přerov (č. 580802) 54 862 km způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
4. 12. 2020
20. 12. 2018 Opakovaná STK + měření emisí Přerov (č. 3812) 50 963 km způsobilé
5 lehkých
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 1.1.21.1.1 Vnější poškození jiných zařízení brzdového systému (protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
6. 12. 2019
6. 12. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Přerov (č. 3812) 50 840 km nezpůsobilé
6 lehkých, 9 vážných
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 1.1.6.3.1 Maximální brzdný účinek je dosažen až po více jak 2/3 celkového zdvihu ovladače parkovací brzdy, pokud výrobce nestanoví jinak. vážná
  • 1.1.21.1.1 Vnější poškození jiných zařízení brzdového systému (protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká
  • 1.2.1.2.2 Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. vážná
  • 4.8.2.1.1 Vozidlo není vybaveno některými předepsanými odrazkami stanovené třídy vážná
  • 5.2.3.2 Pneumatiky na vozidle, nestanoví-li výrobce jinak, různé konstrukce. vážná
  • 5.2.3.6.1 Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. vážná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.2.1 U zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, chybí bezpečné zakončení ostrých nebo náběžných hran (krytky) nebo zařízení je deformované, prasklé, neúplné nebo je poškozené natolik, že může způsobit zachycení osob (nebezpečné hrany). vážná
  • 6.1.7.1.1 Na přírubě kloubových hřídelů u převodového ústrojí jsou některé šrouby zjevně uvolněné nebo viditelné zajištění šroubů, je-li zjevně vyžadováno, chybí nebo neplní svoji funkci. vážná
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 8.2.2.2.1.1 Opacita přesahuje úroveň uvedenou na štítku výrobce. a) 1,5 m-1 u vozidel s datem první registrace od 1. července 2008, pokud limity výrobce vozidla nejsou přísnější, b) 0,7 m-1 u vozidel s datem první registrace od 1. ledna 2015, pokud limity výrobce vozidla nejsou přísnější, c) 0,25 m-1 u… vážná
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 8.2.2.2.1.1 Opacita přesahuje úroveň uvedenou na štítku výrobce. a) 1,5 m-1 u vozidel s datem první registrace od 1. července 2008, pokud limity výrobce vozidla nejsou přísnější, b) 0,7 m-1 u vozidel s datem první registrace od 1. ledna 2015, pokud limity výrobce vozidla nejsou přísnější, c) 0,25 m-1 u… vážná
21. 12. 2017 Opakovaná STK Olomoucký kraj (č. 3812) 46 470 km způsobilé
5 lehkých
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
8. 12. 2018
8. 12. 2017 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3812) 46 438 km nižší než dříve dočasně způsobilé
5 lehkých, 3 vážné
  • 1.1.13.1.1 Brzdové obložení nebo brzdové destičky jsou poškozené nebo zjevně nadměrně opotřebované nebo indikátory opotřebení signalizují opotřebení pod minimální hodnotu stanovenou výrobcem. vážná
  • 2.1.3.2.1 Uvolněné nebo opotřebené spoje (např. uchycení čepu, spojení na spojovací nebo řídící tyči), které mají vliv na spolehlivost mechanismu řízení. vážná
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 3.1.2.2 Clona proti slunci čelního okna před řidičem chybí, je poškozená tak, že neplní svoji funkci nebo ji nelze nastavit v požadované poloze nebo neodpovídá požadavkům. vážná
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
7. 1. 2018
8. 12. 2016 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3729) 58 607 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
8. 12. 2017
16. 9. 2015 Opakovaná STK Zlínský kraj (č. 3729) 58 462 km způsobilé
4 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
19. 8. 2016
19. 8. 2015 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3729) 58 054 km dočasně způsobilé
6 lehkých, 6 vážných
  • 1.2.1.5 Kolísání brzdné síly v průběhu každého úplného otočení kola na válcové zkušebně brzd přesahuje ± 10% vážná
  • 3.3.4.1 Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká
  • 3.5.1.3 Některý ostřikovač čelního skla nefunguje nebo chybí nebo neostřikuje dostatečně stíranou plochu před řidičem (seřízení). vážná
  • 4.3.1.1.2 Nesvítí některá brzdová svítilna (v případě dvou a více svítilen). vážná
  • 5.1.2.2.1 U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní. vážná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.7.1.1 Na přírubě kloubových hřídelů jsou některé šrouby zjevně uvolněné nebo viditelné zajištění šroubů, je-li zjevně vyžadováno, chybí nebo neplní svoji funkci. vážná
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.2.3.1 Upevňovací body (úchyty) nebo spojovací desky na rámu nebo karosérii nebo nástavbě jsou nadměrně zkorodované, zdeformované nebo prasklé. vážná
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
18. 9. 2015
3. 9. 2014 Opakovaná STK Zlínský kraj (č. 3729) 53 592 km způsobilé
5 lehkých
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.3.3.1 Některý prvek ze systému dveřních závěsů nebo dveřních zámků je nadměrně opotřebovaný, poškozený, nefunguje správně nebo chybí lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
20. 8. 2015
20. 8. 2014 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3729) 53 443 km dočasně způsobilé
6 lehkých, 6 vážných
  • 1.2.1.5 Kolísání brzdné síly v průběhu každého úplného otočení kola na válcové zkušebně brzd přesahuje ± 10% vážná
  • 2.1.3.1.1 V pohyblivém spoji mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. vážná
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 4.6.1.1.2 Nesvítí žádný zpětný světlomet. vážná
  • 5.1.1.2.1 Některý spojovací prvek upevnění nápravy uvolněný, prasklý nebo chybí nebo v otočném uložení nápravy (např. čep / pouzdro u vodících tyčí / výkyvná přední náprava traktoru) jsou větší vůle než provozní. vážná
  • 5.1.2.2.1 U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní. vážná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.2 Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. vážná
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.3.3.1 Některý prvek ze systému dveřních závěsů nebo dveřních zámků je nadměrně opotřebovaný, poškozený, nefunguje správně nebo chybí lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
19. 9. 2014
16. 9. 2013 Opakovaná STK Zlínský kraj (č. 3729) 48 407 km způsobilé
5 lehkých
  • 3.5.1.2 Ostřikovač čelního skla neostřikuje dostatečně stíranou plochu před spolujezdcem (seřízení). lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
19. 8. 2014
19. 8. 2013 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3729) 47 712 km dočasně způsobilé
5 lehkých, 3 vážné
  • 1.2.1.5 Kolísání brzdné síly v průběhu každého úplného otočení kola na válcové zkušebně brzd přesahuje ± 10% vážná
  • 2.1.3.1.1 V pohyblivém spoji mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. vážná
  • 3.5.1.2 Ostřikovač čelního skla neostřikuje dostatečně stíranou plochu před spolujezdcem (seřízení). lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.2 Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. vážná
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
18. 9. 2013
15. 8. 2012 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3729) 32 254 km způsobilé
3 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
15. 8. 2013
11. 8. 2011 Opakovaná STK Zlínský kraj (č. 3729) 21 308 km způsobilé
2 lehké
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
4. 8. 2012
4. 8. 2011 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3729) 21 127 km dočasně způsobilé
5 lehkých, 4 vážné
  • 2133 V převodu provozní brzdy jsou nadměrné vůle (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 2142 Některé díly převodu nejsou řádně upevněny, spojeny nebo zajištěny (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 2263 Mechanizmus je zadřený, nefunguje nebo není kompletní ŘÍZENÍ 300 301 Mechanická vůle řízení na volantu 302 Plynulost přenosu síly 303 Sloupek (čep) řízení 304 Volant (řídítka) 305 Převodka řízení 306 Klouby, páky a tyče řízení 307 Vůle v kloubech, řídících pákách a tyčích 308 Sbíhavost kol řídící… (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 3054 Z převodky řízení uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4174 Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7151 Předepsané označení chybí nebo je nečitelné (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
3. 9. 2011
20. 7. 2010 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3729) 12 529 km způsobilé
9 lehkých
  • 2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3054 Z převodky řízení uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4174 Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
20. 7. 2011
7. 7. 2009 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3729) 5 095 km způsobilé
4 lehké
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5203 Některé zpětné zrcátko je uvolněné nebo mírně poškozené, avšak doposud použitelné (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5224 Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
7. 7. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel Technoplast, akciová společnost (IČO 00012211)
  2. Nový provozovatel Synthesia, a.s. (IČO 60108916)
  3. Nový provozovatel Ladislav Šubík (IČO 60381744)
  4. Nový vlastník a provozovatel Robert Lučan (IČO 60382139)
    Evidenční kontrola výsledek: nezjištěn · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 767 01, KROMĚŘÍŽ
  5. Prohlídka na žádost provozovatele výsledek: nezjištěn · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 767 01, KROMĚŘÍŽ
  6. Prohlídka pro nebezpečné látky výsledek: nezjištěn · platnost do 20. 6. 2004 · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 750 13, PŘEROV
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 7. 2010 · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 767 01, KROMĚŘÍŽ · protokol CZ-3729-09-07-0044
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 7. 2011 · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 767 01, KROMĚŘÍŽ · protokol CZ-3729-10-07-0138
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 3. 9. 2011 · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 767 01, KROMĚŘÍŽ · protokol CZ-3729-11-08-0038
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 8. 2012 · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 767 01, KROMĚŘÍŽ · protokol CZ-3729-11-08-0086
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 8. 2013 · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 767 01, KROMĚŘÍŽ · protokol CZ-3729-12-08-0097
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 18. 9. 2013 · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 767 01, KROMĚŘÍŽ · protokol CZ-3729-13-08-0148
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 8. 2014 · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 767 01, KROMĚŘÍŽ · protokol CZ-3729-13-09-0120
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 19. 9. 2014 · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 767 01, KROMĚŘÍŽ · protokol CZ-3729-14-08-0141
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 8. 2015 · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 767 01, KROMĚŘÍŽ · protokol CZ-3729-14-09-0024
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 18. 9. 2015 · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 767 01, KROMĚŘÍŽ · protokol CZ-3729-15-08-0142
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 8. 2016 · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 767 01, KROMĚŘÍŽ · protokol CZ-3729-15-09-0152
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 12. 2017 · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 767 01, KROMĚŘÍŽ · protokol CZ-3729-16-12-0067
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 7. 1. 2018 · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 750 13, PŘEROV · protokol CZ-3812-17-12-0137
  20. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 12. 2018 · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 750 13, PŘEROV · protokol CZ-3812-17-12-0380
  21. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 5. 1. 2019 · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 750 13, PŘEROV · protokol CZ-3812-18-12-0120
  22. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 12. 2019 · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 750 13, PŘEROV · protokol CZ-3812-18-12-0441
  23. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 12. 2020 · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 750 13, PŘEROV · protokol CZ-3812-19-12-0166
  24. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 21. 1. 2021 · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 767 01, KROMĚŘÍŽ · protokol CZ-3729-20-12-0200
  25. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 12. 2021 · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 767 01, KROMĚŘÍŽ · protokol CZ-3729-21-01-0154
  26. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 2. 2023 · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 767 01, KROMĚŘÍŽ · protokol CZ-3729-22-02-0190
  27. Nový vlastník a provozovatel SIEGL s.r.o. (IČO 27131033)
  28. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (52)

Identifikace

Tovární značka
AVIA
Obchodní označení
A 30 N - JN
Typ
AVIA 30 N JNK
VIN
54525
PČV
1337765
Druh vozidla
Nákladní automobil speciální
Druh vozidla 2. ř.
NAKLADAČ
Kategorie vozidla
N2
Výrobce vozidla
AVIA, n.p., PRAHA, ČR
Rok výroby
1981
Datum 1. registrace
7. 12. 1981
Datum 1. registrace v ČR
7. 12. 1981
Druh (typ)
SPECIÁLNÍ RÁMOVÁ PRO KONTEJNERY
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
AVIA, n.p., PRAHA, ČR
Typ motoru
712.11
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
58.8 / 3000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
3596
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 ZADNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
77

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Spotřeba předpis
ČSN
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
14 / 57
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
86/ 0
Za jízdy
81.5

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5400/ 2050/ 2328
Rozvor [mm]
3 240
Provozní hmotnost
2885
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
5990/ 5990
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
2 005/ 2 005
3 945/ 3 945
/
/
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
6,50 - 20 10 PR TRANSPORT/ 5,50 X 20 DC
6,50 - 20 10 PR TRANSPORT/ 5,50 X 20 DC
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
JAN MIKA
Výrobní číslo karoserie
118
Barva
MODRÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
3 / 3 / 0
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
Číslo TP
UH371577
Číslo ORV
UBD335518
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
24.6.2003 Sch.hrom.přest.čj.1587/02-150 DNE : 11.01.2023 MHMP-DV-27060/2023/VYS., VYŘAZENÍ VOZIDLA PRAHA - VYSOČANY, OZNÁMENÍ O UMÍSTĚNÍ A VYUŽITÍ VOZIDLA.
Další záznamy
Vozidlo je určeno k přepravě schválených nákladních kontejnerů o délce
3 200 až 3 500/ 3 500 až 3 800 mm.
Vozidlo může být doplněno hydraulickou rukou HR. Zvýši se provozní hmotnost o
váhu hydr. ruky, zároveň se sníží užitečné zatížení.
Na vozidle namontován posilovač řízení typu TECHNOMETRA číslo výkresu 3 438 900.

Další ověření (externí odkazy)