AVIA 21.1

  • 1989
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 3596 cm³

VIN10377

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 13:32 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/1363655

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1989. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
AVIA
Model
21.1
Typ
AVIA 21.1 FC /
Rok výroby
1989
Datum 1. registrace
11. 10. 1989
Datum 1. registrace v ČR
11. 10. 1989
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
3596 cm³
Výkon
0 kW
Kategorie
N2 – Speciální automobil skříňový
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Stav tachometru
69 843 km
při prohlídce 9. 7. 2026
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastníků v registru
KORYČANSKO, a.s.
od 26. 10. 1999

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
11. 10. 1989 První registrace Zemědělské družstvo Koryčany v likvidaci (IČO 00137821) Registr silničních vozidel
26. 10. 1999 Nový vlastník a provozovatel KORYČANSKO, a.s. (IČO 25543628) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0250 000500 000750 000 20122014201620182020202220242026 3. 5. 2011: 563 km4. 5. 2011: 568 km28. 3. 2012: 56 000 km4. 4. 2012: 56 000 km30. 8. 2013: 5 000 km8. 4. 2014: 58 053 km7. 5. 2015: 109 km13. 4. 2016: 59 952 km21. 5. 2018: 62 051 km21. 5. 2018: 620 581 km26. 5. 2020: 64 248 km26. 5. 2020: 64 249 km2. 6. 2022: 65 613 km31. 5. 2023: 181 km2. 7. 2024: 67 716 km9. 12. 2025: 1 784 km9. 7. 2026: 69 843 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
9. 7. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Havlíčkův Brod (č. 3626) 69 843 km způsobilé
2 lehké
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 9. 7. 2028
9. 12. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Babice (č. 6742) 1 784 km nižší než dříve způsobilé
4 lehké
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 6.2.3.3.1 Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 9. 12. 2029
19. 5. 2025 Před registrací Dolní Cerekev (č. 6711) – způsobilé bez závad 19. 5. 2029
16. 5. 2025 Měření emisí Osová Bítýška (č. 571413) – – bez závad 16. 5. 2029
2. 7. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Havlíčkův Brod (č. 3626) 67 716 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 6.2.3.3.1 Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 2. 7. 2026
16. 8. 2023 Pravidelná STK Humpolec (č. 3316) – způsobilé
5 lehké
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 16. 8. 2027
31. 5. 2023 Pravidelná STK Mirotice (č. 3326) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 31. 5. 2027
31. 5. 2023 Měření emisí Mirotice (č. 530507) 181 km nižší než dříve způsobilé bez závad 31. 5. 2025
2. 6. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Chotěboř (č. 3629) 65 613 km způsobilé
4 lehké
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
 2. 6. 2024
17. 7. 2021 Pravidelná STK Lipník nad Bečvou (č. 6802) – způsobilé
3 lehké
  • 3.4.2.1 Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 17. 7. 2025
26. 5. 2020 Pravidelná STK Chotěboř (č. 3629) 64 249 km nižší než dříve způsobilé
8 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 26. 5. 2022
26. 5. 2020 Měření emisí Chotěboř (č. 460112) 64 248 km nižší než dříve způsobilé bez závad 26. 5. 2022
29. 8. 2019 Pravidelná STK Mělník (č. 3202) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 29. 8. 2023
30. 5. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Mirotice (č. 3326) – způsobilé
1 lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 30. 5. 2023
21. 5. 2018 Pravidelná STK Chotěboř (č. 3629) 620 581 km způsobilé
3 lehké
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 21. 5. 2020
21. 5. 2018 Měření emisí Chotěboř (č. 460112) 62 051 km – bez závad 21. 5. 2020
16. 8. 2017 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3829) – způsobilé bez závad 16. 8. 2021
18. 7. 2017 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 6802) – způsobilé
2 lehké
  • 3.4.2.1 Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 18. 7. 2021
13. 4. 2016 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3629) 59 952 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.2.3 Protiskluzové pokrytí pedálu chybí, je volné nebo opotřebené tak, že je neplní svou funkci. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
 13. 4. 2018
7. 5. 2015 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3301) 109 km nižší než dříve způsobilé
1 lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
 7. 5. 2019
16. 7. 2014 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3202) – způsobilé
2 lehké
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 7.13.2.1 Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká
 16. 7. 2018
8. 4. 2014 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3629) 58 053 km způsobilé
2 lehké
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 6.2.6.3.1 Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká
 8. 4. 2016
30. 8. 2013 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3829) 5 000 km nižší než dříve způsobilé bez závad 30. 8. 2017
22. 7. 2013 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 6802) – způsobilé
1 lehká
  • 4.10.1.1 Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
 22. 7. 2017
4. 4. 2012 Evidenční kontrola Kraj Vysočina (č. 3629) 56 000 km způsobilé bez závad 4. 4. 2012
28. 3. 2012 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3629) 56 000 km způsobilé
5 lehké
  • 4125 Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí dorazy (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4135 Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí doraz (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5224 Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 28. 3. 2014
4. 5. 2011 Opakovaná STK Jihočeský kraj (č. 3301) 568 km způsobilé
2 lehké
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 3. 5. 2015
3. 5. 2011 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3301) 563 km nezpůsobilé
2 lehké, 1 nebezpečná
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 2012 Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku. (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
 3. 5. 2011
10. 8. 2010 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3308) – způsobilé bez závad 10. 8. 2014
26. 4. 2010 Evidenční kontrola Středočeský kraj (č. 3205) – způsobilé
1 lehká
  • 1011 Státní poznávací značka nesouhlasí s předloženými doklady (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 26. 4. 2010
1. 4. 2010 Opakovaná STK Plzeňský kraj (č. 6401) – způsobilé
5 lehké
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5111 Schůdky nebo jiné zařízení pro nastupování a vystupování jsou mírně poškozené (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7063 Na palivovém potrubí je viditelné poškození, avšak nedochází k unikání paliva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 4. 3. 2014
4. 3. 2010 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 6401) – dočasně způsobilé
5 lehké, 1 vážná
  • 2244 Brzdič přívěsu u jednohadicového ovládání brzd přívěsu neumožňuje při plném sešlápnutí pedálu provozní brzdy pokles tlaku ve spojkové hlavici pod 0,03 MPa (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5111 Schůdky nebo jiné zařízení pro nastupování a vystupování jsou mírně poškozené (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7063 Na palivovém potrubí je viditelné poškození, avšak nedochází k unikání paliva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 3. 4. 2010
15. 7. 2009 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3641) – způsobilé
1 lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 15. 7. 2013
10. 7. 2009 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 6802) – způsobilé bez závad 10. 7. 2013
10. 7. 2009 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 6802) – způsobilé
1 lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 10. 7. 2013
18. 12. 2008 Evidenční kontrola Kraj Vysočina (č. 3316) – způsobilé bez závad 18. 12. 2008
27. 11. 2008 Evidenční kontrola Plzeňský kraj (č. 3424) – způsobilé bez závad 27. 11. 2008

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel Zemědělské družstvo Koryčany v likvidaci (IČO 00137821)
  2. Nový vlastník a provozovatel KORYČANSKO, a.s. (IČO 25543628)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (AVIA 21.1 1989 v ČR obvykle 1,1, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 58,9 %

Srovnáváme s 844 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu AVIA 21.1

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (60)

Identifikace

Tovární značka
AVIA
Obchodní označení
21.1
Typ
AVIA 21.1 FC /
VIN
10377
PČV
1363655
Druh vozidla
Speciální automobil skříňový
Druh vozidla 2. ř.
.
Kategorie vozidla
N2
Výrobce vozidla
.
Rok výroby
1989
Datum 1. registrace
11. 10. 1989
Datum 1. registrace v ČR
11. 10. 1989
Druh (typ)
.
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
.
Typ motoru
712.18.17
Číslo motoru
10942
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
3596
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
2400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
4300/ 4300
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
.
Výrobní číslo karoserie
10377
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
.
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
1409-079103-9
Číslo TP
AK264835
Číslo ORV
AAG224463
Druh RZ
NÁKLADNÍ
RM zániku
MD (vozidlo bez RM)

Další ověření (externí odkazy)