MULTICAR 2510

  • 1985
  • ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 1997 cm³

VIN10328

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 17:35 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/1385294

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1985. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MULTICAR
Model
2510
Typ
MULTICAR 2510 /
Rok výroby
1985
Datum 1. registrace
11. 2. 1985
Datum 1. registrace v ČR
11. 2. 1985
Barva
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1997 cm³
Výkon
0 kW
Kategorie
N1 – Nákladní automobil sklápěcí
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Stav tachometru
2 583 km
při prohlídce 14. 8. 2025
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastníků v registru
ZEAS Nedakonice, a.s.
od 26. 9. 1996

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
11. 2. 1985 První registrace Zemědělsko-obchodní družstvo Slovácko Polešovice - v likvidaci (IČO 00141097) Registr silničních vozidel
7. 5. 1991 Nový provozovatel Zemědělsko-obchodní družstvo v likvidaci (IČO 15526933) Registr silničních vozidel
26. 9. 1996 Nový vlastník a provozovatel ZEAS Nedakonice, a.s. (IČO 25308254) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

1 0002 0003 0004 000 2013201520172019202120232025 11. 5. 2012: 3 805 km21. 7. 2021: 2 583 km16. 2. 2024: 1 000 km14. 8. 2025: 2 583 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
14. 8. 2025 Pravidelná STK Šumperk (č. 3807) – způsobilé
2 lehké
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 14. 8. 2029
14. 8. 2025 Měření emisí Šumperk (č. 580903) 2 583 km způsobilé bez závad 14. 8. 2029
21. 5. 2024 Evidenční kontrola Šumperk (č. 3807) – dočasně způsobilé
1 vážná
  • 0.3.1.1 Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.). vážná
16. 2. 2024 Evidenční kontrola Holešov (č. 3743) 1 000 km nižší než dříve způsobilé bez závad
23. 11. 2022 Pravidelná STK Mirotice (č. 3326) – způsobilé
4 lehké
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 21. 11. 2026
28. 7. 2021 Pravidelná STK Šumperk (č. 3807) – způsobilé
3 lehké
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
 27. 7. 2025
21. 7. 2021 Měření emisí Olomouc (č. 480557) 2 583 km nižší než dříve – bez závad 21. 7. 2025
19. 6. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Lipník nad Bečvou (č. 6802) – způsobilé
1 lehká
  • 3.4.2.1 Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. lehká
 19. 6. 2024
20. 9. 2018 Pravidelná STK Mirotice (č. 3326) – způsobilé bez závad 19. 9. 2022
4. 7. 2017 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3807) – způsobilé
6 lehkých
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 3. 7. 2021
12. 6. 2016 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3204) – způsobilé
3 lehké
  • 6.2.11.3.1 Závěsy bočnic jsou opotřebované, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uchycení bočnic. lehká
  • 6.2.11.4.1 Některá část systému zavírání / otevírání nebo zajištění bočnic je opotřebovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uzavření / otevření bočnic. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 17. 5. 2020
10. 2. 2016 Evidenční kontrola Jihočeský kraj (č. 3319) – způsobilé bez závad
1. 7. 2014 Opakovaná STK Jihočeský kraj (č. 3319) – způsobilé
3 lehké
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
 27. 6. 2018
30. 6. 2014 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3319) – dočasně způsobilé
3 lehké, 2 vážné
  • 1.1.8.1.6 Vnější poškození pneumatického propojovacího vedení (hadice), které má vliv na jeho spolehlivost či těsnost nebo použité pneumatické propojovací vedení neodpovídá požadavkům. vážná
  • 1.1.16.4.1 Nadměrný zdvih pístu nebo membrány brzdového válce není v souladu s požadavky. vážná
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
 27. 7. 2014
10. 7. 2013 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3807) – způsobilé
5 lehkých
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 4.7.1.1.2 Zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky poškozené, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti nebo nezpůsobuje vyzařování bílého světla směrem vzad. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 10. 7. 2017
18. 3. 2013 Na žádost zákazníka Ústecký kraj (č. 3521) – způsobilé bez závad
11. 5. 2012 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3729) 3 805 km způsobilé
4 lehké
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.1.3.6.1 Upevnění palivového potrubí je uvolněné, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 11. 5. 2016
18. 5. 2011 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3208) – způsobilé
2 lehké
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 18. 5. 2015
25. 9. 2009 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 6204) – způsobilé
6 lehkých
  • 2143 Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 24. 9. 2013
9. 7. 2009 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3807) – způsobilé
7 lehkých
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3112 Z posilovače uniká kapalina NÁPRAVY, KOLA, PÉROVÁNÍ, HŘÍDELE A KLOUBY 400 401 Přední náprava (vidlice) 402 Kola - vůle v zavěšení 403 Kola - vůle v uložení 404 Kola - upevnění 405 Disky (ráfky) 406 Pneumatiky - konstrukce, druh dezénu, rozměr 407 Pneumatiky - poškození 408 Pneumatiky - hloubka… (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5224 Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6222 Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 9. 7. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel Zemědělsko-obchodní družstvo Slovácko Polešovice - v likvidaci (IČO 00141097)
  2. Nový provozovatel Zemědělsko-obchodní družstvo v likvidaci (IČO 15526933)
  3. Nový vlastník a provozovatel ZEAS Nedakonice, a.s. (IČO 25308254)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (MULTICAR 2510 1985 v ČR obvykle 1,1, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 73,9 %

Srovnáváme s 234 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu MULTICAR 2510

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (60)

Identifikace

Tovární značka
MULTICAR
Obchodní označení
2510
Typ
MULTICAR 2510 /
VIN
10328
PČV
1385294
Druh vozidla
Nákladní automobil sklápěcí
Druh vozidla 2. ř.
.
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
.
Rok výroby
1985
Datum 1. registrace
11. 2. 1985
Datum 1. registrace v ČR
11. 2. 1985
Druh (typ)
.
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
.
Typ motoru
4 VD 8.8/8.5 3 SFR
Číslo motoru
11972
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1997
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
1680
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
.
Výrobní číslo karoserie
10328
Barva
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
.
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
1206-001-79
Číslo TP
AH525564
Číslo ORV
AAF158676
Druh RZ
NÁKLADNÍ
RM zániku
MD (vozidlo bez RM)

Další ověření (externí odkazy)