| 15. 11. 2025 |
Pravidelná STK |
Uhlířské Janovice (č. 3204) |
– |
způsobilé |
bez závad | 15. 11. 2029 |
| 10. 3. 2025 |
Pravidelná STK |
Hranice (č. 6814) |
– |
způsobilé |
2 lehké
1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká | 10. 3. 2029 |
| 16. 8. 2023 |
Pravidelná STK |
Sezimovo Ústí (č. 3304) |
1 226 km |
způsobilé |
3 lehké
5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká | 15. 8. 2027 |
| 15. 8. 2023 |
Měření emisí |
Sezimovo Ústí (č. 430826) |
1 226 km nižší než dříve |
– |
bez závad | 15. 8. 2027 |
| 13. 7. 2023 |
Pravidelná STK + měření emisí |
Dačice (č. 6309) |
5 489 km |
způsobilé |
3 lehké
3.4.2.1 Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. lehká4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká | 13. 7. 2027 |
| 9. 6. 2023 |
Pravidelná STK + měření emisí |
Plzeň (č. 3413) |
700 km nižší než dříve |
způsobilé |
3 lehké
5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká | 9. 6. 2027 |
| 31. 1. 2022 |
Evidenční kontrola |
Praha (č. 3106) |
85 662 km |
způsobilé |
bez závad | |
| 12. 7. 2021 |
Pravidelná STK |
Hranice (č. 6814) |
– |
způsobilé |
4 lehké
1.1.8.1.2 Vnější poškození pneumatického propojovacího vedení (hadice), které nemá vliv na jeho spolehlivost či těsnost. lehká1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká | 12. 7. 2025 |
| 19. 5. 2021 |
Pravidelná STK |
Uhlířské Janovice (č. 3204) |
– |
způsobilé |
3 lehké
4.10.2.1 Uvolněné uchycení zásuvky k vozidlu, které však neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká | 19. 5. 2025 |
| 6. 10. 2020 |
Opakovaná STK |
Český Dub (č. 3530) |
85 576 km |
způsobilé |
5 lehkých
1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká | 9. 9. 2022 |
| 9. 9. 2020 |
Pravidelná STK + měření emisí |
Raspenava (č. 3526) |
85 570 km |
dočasně způsobilé |
4 lehké, 6 vážných
1.1.6.1.2 Západka nearetuje správně, ovládací páku parkovací brzdy nelze spolehlivě zajistit v pracovní poloze. vážná1.1.6.4.3 Ovládací prvek parkovací brzdy (např. klika se šroubem) je v natolik zhoršeném technickém stavu (např. zkorodovaný, poškozený nebo nadměrně opotřebený), že není funkční. vážná2.1.1.5.2 Prachovka převodky řízení je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká4.1.3.2.1 Přepnutí z potkávacích světlometů na dálkové světlomety nebo naopak není funkční. vážná6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká6.2.2.3.1 Upevňovací body (úchyty) nebo spojovací desky na rámu nebo karosérii nebo nástavbě jsou nadměrně zkorodované, zdeformované nebo prasklé. vážná6.2.90.1.2 Zjevná koroze, deformace nebo praskliny bočnice, čela nebo sloupku, která narušuje pevnost nebo těsnost valníkové karoserie nákladového prostoru. vážná1.1.17.1.1 Ovládací páky, lana nebo pružiny AZR / omezovače brzdného účinku jsou poškozené nebo nadměrně zkorodované. vážná | 9. 10. 2020 |
| 25. 9. 2019 |
Pravidelná STK + měření emisí |
Ústí nad Labem (č. 3516) |
85 570 km |
nezpůsobilé |
8 lehkých, 7 vážných, 3 nebezpečné
0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká1.1.2.1.4 K vyvolání brzdného účinku je nutné opakované sešlápnutí / zmáčknutí ovládacího prvku provozní brzdy (např. při zavzdušnění). nebezpečná1.1.6.4.3 Ovládací prvek parkovací brzdy (např. klika se šroubem) je v natolik zhoršeném technickém stavu (např. zkorodovaný, poškozený nebo nadměrně opotřebený), že není funkční. vážná1.2.1.1.2 Žádná brzdná síla na jednom nebo více kolech nebezpečná1.4.1.1.2 Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou nedosahuje předepsaného brzdného účinku. nebezpečná2.1.1.5.2 Prachovka převodky řízení je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká3.4.1.1 Stěrač zadního skla nelze uvést v činnost. lehká4.1.3.2.1 Přepnutí z potkávacích světlometů na dálkové světlomety nebo naopak není funkční. vážná4.3.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém brzdové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká6.2.1.1.2 Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. vážná6.2.2.3.1 Upevňovací body (úchyty) nebo spojovací desky na rámu nebo karosérii nebo nástavbě jsou nadměrně zkorodované, zdeformované nebo prasklé. vážná6.2.3.3.4 Dveře jsou nadměrně zkorodované, poškozené, zdeformované nebo provedení dveří neodpovídá požadavkům. vážná6.2.4.1.1 Podlaha je ve zhoršeném stavu (např. děravá, nadměrně zkorodovaná, uvolněná) nebo neodpovídá požadavkům. vážná6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká6.2.90.1.2 Zjevná koroze, deformace nebo praskliny bočnice, čela nebo sloupku, která narušuje pevnost nebo těsnost valníkové karoserie nákladového prostoru. vážná | |
| 1. 8. 2019 |
Pravidelná STK + měření emisí |
Sezimovo Ústí (č. 3304) |
1 226 km nižší než dříve |
způsobilé |
2 lehké
0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká | 1. 8. 2023 |
| 12. 6. 2019 |
Pravidelná STK + měření emisí |
Dačice (č. 6309) |
5 489 km |
způsobilé |
3 lehké
2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká4.10.1.1 Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká6.2.3.3.1 Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. lehká | 12. 6. 2023 |
| 7. 6. 2019 |
Pravidelná STK + měření emisí |
Mělník (č. 6204) |
700 km nižší než dříve |
způsobilé |
5 lehkých
0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká | 7. 6. 2023 |
| 22. 11. 2017 |
Pravidelná STK |
Moravskoslezský kraj (č. 3824) |
– |
způsobilé |
bez závad | 22. 11. 2021 |
| 7. 11. 2017 |
Evidenční kontrola |
Uhlířské Janovice (č. 3204) |
– |
způsobilé |
bez závad | |
| 9. 6. 2017 |
Pravidelná STK |
Olomoucký kraj (č. 6814) |
– |
způsobilé |
6 lehkých
1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká4.2.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká4.10.3.1 Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká | 9. 6. 2021 |
| 15. 5. 2017 |
Pravidelná STK |
Plzeňský kraj (č. 3407) |
– |
způsobilé |
bez závad | 15. 5. 2021 |
| 7. 2. 2017 |
Evidenční kontrola |
Plzeňský kraj (č. 3407) |
– |
způsobilé |
bez závad | |
| 27. 8. 2016 |
Pravidelná STK |
Středočeský kraj (č. 3204) |
– |
způsobilé |
bez závad | 27. 8. 2020 |
| 20. 6. 2016 |
Pravidelná STK |
Kraj Vysočina (č. 3316) |
– |
způsobilé |
5 lehkých
1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká | 20. 6. 2020 |
| 22. 12. 2015 |
Pravidelná STK |
Ústecký kraj (č. 3524) |
182 351 km |
způsobilé |
10 lehkých
6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká6.1.3.6.1 Upevnění palivového potrubí je uvolněné, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká6.2.3.3.1 Některý prvek ze systému dveřních závěsů nebo dveřních zámků je nadměrně opotřebovaný, poškozený, nefunguje správně nebo chybí lehká6.2.6.3.1 Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká6.2.9.2.1 Některý spojovací prvek upevnění samostatného technického celku je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění samostatného technického celku. lehká6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká7.1.2.2.1 Popruh bezpečnostního pásu opotřebený provozem (odřený), ale jeho povrch není zjevně narušen. lehká7.7.2 Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivé. lehká | 22. 12. 2017 |
| 27. 11. 2015 |
Pravidelná STK |
Plzeňský kraj (č. 3418) |
– |
způsobilé |
7 lehkých
2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká3.2.1.1 U traktoru prasklé sklo zasklení o velikosti větší než 20 mm, které však není v poli výhledu řidiče směrem dopředu v úhlu 180°. lehká4.7.1.1.2 Zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky poškozené, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti nebo nezpůsobuje vyzařování bílého světla směrem vzad. lehká6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká | 27. 11. 2019 |
| 26. 6. 2015 |
Pravidelná STK |
Jihočeský kraj (č. 6309) |
– |
způsobilé |
3 lehké
3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká4.2.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká | 26. 6. 2019 |
| 26. 5. 2015 |
Pravidelná STK |
Hlavní město Praha (č. 3109) |
47 036 km nižší než dříve |
způsobilé |
10 lehkých
1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká | 26. 5. 2017 |
| 2. 3. 2015 |
Opakovaná STK |
Ústecký kraj (č. 3511) |
47 900 km |
způsobilé |
8 lehkých
1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká | 20. 2. 2017 |
| 20. 2. 2015 |
Pravidelná STK |
Ústecký kraj (č. 3511) |
47 867 km |
dočasně způsobilé |
8 lehkých, 4 vážné
1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká1.2.1.3.1 Účinek brzd není spojitě odstupňovaný. vážná1.2.1.4 Nadměrná prodleva brzdného účinku na některém kole. vážná1.2.1.5 Kolísání brzdné síly v průběhu každého úplného otočení kola na válcové zkušebně brzd přesahuje ± 10% vážná1.4.2.1.1 Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká | 22. 3. 2015 |
| 1. 8. 2014 |
Pravidelná STK |
Jihočeský kraj (č. 3304) |
1 226 km nižší než dříve |
způsobilé |
3 lehké
5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká | 31. 7. 2018 |
| 11. 7. 2013 |
Pravidelná STK |
Ústecký kraj (č. 3524) |
183 202 km |
způsobilé |
11 lehkých
4.2.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká6.2.11.3.1 Závěsy bočnic jsou opotřebované, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uchycení bočnic. lehká7.1.2.2.1 Popruh bezpečnostního pásu opotřebený provozem (odřený), ale jeho povrch není zjevně narušen. lehká | 11. 7. 2015 |
| 27. 5. 2013 |
Pravidelná STK |
Plzeňský kraj (č. 3413) |
– |
způsobilé |
2 lehké
6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká6.2.11.2.1 Upevnění čela nebo sloupků valníkové karoserie nákladního prostoru je uvolněné. lehká | 27. 5. 2017 |
| 22. 4. 2013 |
Evidenční kontrola |
Olomoucký kraj (č. 6806) |
– |
způsobilé |
bez závad | 1. 1. 1900 |
| 22. 4. 2013 |
Pravidelná STK |
Olomoucký kraj (č. 6806) |
– |
způsobilé |
4 lehké
1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká6.2.11.4.1 Některá část systému zavírání / otevírání nebo zajištění bočnic je opotřebovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uzavření / otevření bočnic. lehká | 22. 4. 2017 |
| 20. 2. 2013 |
Pravidelná STK |
Ústecký kraj (č. 3511) |
41 347 km nižší než dříve |
způsobilé |
5 lehkých
1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká | 20. 2. 2015 |
| 3. 5. 2012 |
Pravidelná STK |
Kraj Vysočina (č. 3316) |
– |
způsobilé |
3 lehké
4.10.3.1 Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká | 3. 5. 2016 |
| 3. 2. 2012 |
Pravidelná STK |
Ústecký kraj (č. 6505) |
85 000 km |
způsobilé |
5 lehkých
1052 Označení barevného provedení nesouhlasí se vzorníkem barev (orientační popis podle staršího předpisu) lehká4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká | 30. 1. 2016 |
| 13. 7. 2011 |
Pravidelná STK |
Středočeský kraj (č. 3204) |
16 000 km nižší než dříve |
způsobilé |
2 lehké
5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká | 13. 7. 2015 |
| 27. 6. 2011 |
Pravidelná STK |
Jihočeský kraj (č. 6309) |
– |
způsobilé |
5 lehkých
4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká5224 Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká7063 Na palivovém potrubí je viditelné poškození, avšak nedochází k unikání paliva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká2071 Mrtvý chod pedálu brzdy je podstatně větší nebo menší než předpisuje výrobce vozidla (orientační popis podle staršího předpisu) lehká | 27. 6. 2015 |
| 27. 5. 2011 |
Pravidelná STK |
Ústecký kraj (č. 3516) |
85 570 km |
způsobilé |
7 lehkých
3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká | 27. 5. 2013 |
| 17. 3. 2011 |
Opakovaná STK |
Ústecký kraj (č. 3511) |
39 975 km |
způsobilé |
10 lehkých
2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká3053 V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká7171 Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká | 7. 2. 2013 |
| 7. 2. 2011 |
Pravidelná STK |
Ústecký kraj (č. 3511) |
39 695 km |
nezpůsobilé |
5 lehkých, 2 vážné, 4 nebezpečné
2011 Vozidlo nedosáhne předepsaného brzdného účinku, aniž by byla překročena nejvyšší přípustná ovládací síla (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná2021 Účinek brzd na protilehlých kolech téže nápravy (kterékoli) není souměrný; rozdíl brzdných sil na obvodu těchto kol je větší než 30% (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná2202 Buben některé brzdy má nadměrnou ovalitu (orientační popis podle staršího předpisu) vážná3081 Sbíhavost (rozbíhavost) kol řídící nápravy přesahuje povolené tolerance (orientační popis podle staršího předpisu) vážná4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká5101 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou korozí nebo jinak nadměrně narušena místa, důležitá pro její funkci nebo pevnost (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná6042 Dálková světla nelze přepnout na potkávací a naopak (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká7171 Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká | |
| 16. 7. 2010 |
Pravidelná STK |
Jihočeský kraj (č. 3304) |
1 226 km nižší než dříve |
způsobilé |
4 lehké
3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká5203 Některé zpětné zrcátko je uvolněné nebo mírně poškozené, avšak doposud použitelné (orientační popis podle staršího předpisu) lehká7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká | 16. 7. 2014 |
| 14. 5. 2010 |
Evidenční kontrola |
Středočeský kraj (č. 3204) |
45 000 km |
způsobilé |
bez závad | 14. 5. 2010 |
| 23. 4. 2010 |
Pravidelná STK |
Jihočeský kraj (č. 3315) |
20 000 km nižší než dříve |
způsobilé |
2 lehké
7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká | 23. 4. 2014 |
| 17. 6. 2009 |
Pravidelná STK |
Ústecký kraj (č. 3523) |
85 600 km |
způsobilé |
7 lehkých
3063 Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká4102 Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká | 17. 6. 2011 |
| 2. 6. 2009 |
Pravidelná STK |
Moravskoslezský kraj (č. 3823) |
– |
způsobilé |
7 lehkých
2143 Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká7161 Hydraulické sklápěcí zařízení, popř. olejová nádrž nebo spojovací potrubí, není dostatečně těsné, takže je patrné unikání oleje, olej však zatím neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká2211 Na vozidle je použitá jiná spojková hlavice než schválená (orientační popis podle staršího předpisu) lehká | 2. 6. 2013 |
| 3. 2. 2009 |
Pravidelná STK |
Ústecký kraj (č. 3511) |
39 982 km |
nezpůsobilé |
2 lehké, 1 vážná, 1 nebezpečná
5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká6041 Některý světlomet nesvítí, popřípadě ve sloučeném hlavním světlometu nesvítí některé světlo (dálkové nebo potkávací) (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná6261 Zapojení zadních svítilen se světlem do mlhy neodpovídá předpisu, popřípadě světla nesvítí, takže jejich zapojení ani činnost nelze zkontrolovat (orientační popis podle staršího předpisu) vážná7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká | |
| 3. 2. 2009 |
Opakovaná STK |
Ústecký kraj (č. 3511) |
39 982 km |
způsobilé |
2 lehké
5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká | 3. 2. 2011 |