ARO 10.4

  • 1986
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ
  • benzin (BA 96)
  • 1397 cm³

VIN23186

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 1:14 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/1414523

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 3× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1986. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ARO
Model
10.4
Typ
ARO 10.4 DR UU3AR07C4
Rok výroby
1986
Datum 1. registrace
1. 1. 1986
Datum 1. registrace v ČR
13. 11. 1990
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
benzin (BA 96)
Zdvihový objem
1397 cm³
Kategorie
M1 – Osobní automobil-terénní
Stav v registru
zaniklé

Aktuálně v registru

Stav tachometru
87 307 km
při prohlídce 20. 5. 2026
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
LSH - porobeton, a.s., Brno - v likvidaci
od 13. 11. 1990

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1986 První registrace Registr silničních vozidel
24. 4. 1986 Nový provozovatel SY Registr silničních vozidel
13. 11. 1990 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
13. 11. 1990 Nový vlastník a provozovatel LSH - porobeton, a.s., Brno - v likvidaci (IČO 00130583) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

050 000100 000150 000 20122014201620182020202220242026 11. 5. 2011: 102 563 km13. 6. 2013: 105 732 km4. 6. 2015: 84 388 km21. 6. 2017: 85 198 km27. 6. 2019: 85 983 km21. 11. 2019: 1 219 km22. 11. 2019: 1 219 km1. 6. 2022: 86 737 km1. 6. 2022: 86 748 km2. 11. 2023: 1 219 km22. 5. 2024: 86 992 km22. 5. 2024: 87 000 km29. 5. 2024: 87 040 km27. 6. 2024: 87 094 km20. 5. 2026: 87 307 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
20. 5. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Trutnov (č. 3640) 87 307 km způsobilé bez závad 20. 5. 2028
27. 6. 2024 Opakovaná STK Jetřichov (č. 3641) 87 094 km způsobilé bez závad 29. 5. 2026
29. 5. 2024 Opakovaná STK Jetřichov (č. 3641) 87 040 km dočasně způsobilé
1 vážná
  • 1.4.2.1.1 Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná
 28. 6. 2024
22. 5. 2024 Pravidelná STK Jetřichov (č. 3641) 87 000 km dočasně způsobilé
2 vážné
  • 6.2.1.1.2 Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. vážná
  • 1.4.1.1.1 Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční. vážná
 21. 6. 2024
22. 5. 2024 Měření emisí Broumov (č. 460526) 86 992 km způsobilé bez závad 22. 5. 2026
2. 11. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Příbram (č. 3221) 1 219 km nižší než dříve způsobilé
2 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
 2. 11. 2027
1. 6. 2022 Pravidelná STK Jetřichov (č. 3641) 86 748 km způsobilé bez závad 1. 6. 2024
1. 6. 2022 Měření emisí Broumov (č. 460526) 86 737 km způsobilé bez závad 1. 6. 2024
22. 11. 2019 Pravidelná STK Příbram (č. 3221) 1 219 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 21. 11. 2023
21. 11. 2019 Měření emisí Drásov (č. 421134) 1 219 km nižší než dříve – bez závad 21. 11. 2023
27. 6. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Jetřichov (č. 3641) 85 983 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
 27. 6. 2021
21. 6. 2017 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3641) 85 198 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 21. 6. 2019
27. 11. 2015 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3221) – způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 4.10.2.1 Uvolněné uchycení zásuvky k vozidlu, které však neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 26. 11. 2019
4. 6. 2015 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3641) 84 388 km nižší než dříve způsobilé
4 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
 4. 6. 2017
13. 6. 2013 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3623) 105 732 km způsobilé
3 lehké
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 13. 6. 2015
24. 5. 2012 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3221) – způsobilé
2 lehké
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
 19. 5. 2016
11. 5. 2011 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3623) 102 563 km způsobilé
8 lehkých
  • 3063 Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 11. 5. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Nový provozovatel SY
  3. Konec: provozovatel SY
  4. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel LSH - porobeton, a.s., Brno - v likvidaci (IČO 00130583)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (ARO 10.4 1986 v ČR v průměru 1,0, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 31,4 %

Srovnáváme s 474 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ARO 10.4

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (52)

Identifikace

Tovární značka
ARO
Obchodní označení
10.4
Typ
ARO 10.4 DR UU3AR07C4
VIN
23186
PČV
1414523
Druh vozidla
Osobní automobil-terénní
Kategorie vozidla
M1
Rok výroby
1986
Datum 1. registrace
1. 1. 1986
Datum 1. registrace v ČR
13. 11. 1990
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
102.02
Číslo motoru
8495
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
benzin (BA 96)
Zdvihový objem [cm³]
1397
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
1180
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1630/ 1630
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
23186
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
1643
Číslo TP
AI136752
Druh RZ
OSOBNÍ
RM zániku
TRUTNOV
Doplňkový text na TP
palivo

Další ověření (externí odkazy)