BSS 2

1964
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
- POLOŽKA NEBYLA NAP

VIN8834

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 18:43 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/1428260

Vozidlo zaniklo V registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 3× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1964. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: BSS
Model: 2
Typ: BSS 2 RB 50
Rok výroby: 1964
Datum 1. registrace: 1. 1. 1964
Datum 1. registrace v ČR: 8. 1. 1965
Barva: ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: - POLOŽKA NEBYLA NAP
Kategorie: O3 – Přívěs traktorový sklápěcí
Stav v registru: zaniklé

Aktuálně v registru

Vlastník: Zemědělské obchodní družstvo Mezilesí Načešice "v likvidaci" (IČO 00025925) od 8. 1. 1965
Provozovatel: Zemědělské obchodní družstvo Mezilesí Načešice "v likvidaci" (IČO 00025925) od 8. 1. 1965

Stav tachometru

502 km

při prohlídce 1. 7. 2020

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastník v registru

Zemědělské obchodní družstvo Mezilesí Načešice "v likvidaci"

od 8. 1. 1965

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 1. 1964	První registrace		Registr silničních vozidel
8. 1. 1965	První registrace v ČR		Registr silničních vozidel
8. 1. 1965	Nový vlastník a provozovatel	Zemědělské obchodní družstvo Mezilesí Načešice "v likvidaci" (IČO 00025925)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
29. 4. 2025	Pravidelná STK	Milevsko (č. 3321)	–	způsobilé	bez závad	29. 4. 2029
22. 5. 2023	Pravidelná STK	Jeseník (č. 3801)	–	způsobilé	bez závad	22. 5. 2027
23. 3. 2022	Pravidelná STK	Nový Jičín (č. 3815)	–	způsobilé	bez závad	23. 3. 2026
1. 7. 2020	Pravidelná STK	Brno (č. 3757)	502 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	1. 7. 2022
1. 7. 2020	Měření emisí	Brno (č. 570220)	501 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	1. 7. 2022
24. 5. 2019	Pravidelná STK	Jeseník (č. 3801)	–	způsobilé	bez závad	24. 5. 2023
21. 5. 2019	Pravidelná STK	Milevsko (č. 3321)	–	způsobilé	bez závad	21. 5. 2023
1. 2. 2019	Evidenční kontrola	Znojmo (č. 3766)	–	způsobilé	1 lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
3. 1. 2019	Před registrací	Moravské Budějovice (č. 3730)	2 186 km	způsobilé	1 lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká	3. 1. 2019
3. 1. 2019	Měření emisí	Moravské Budějovice (č. 471025)	2 185 km	způsobilé	bez závad	3. 1. 2023
11. 4. 2018	Evidenční kontrola	Jihočeský kraj (č. 3321)	–	způsobilé	bez závad
10. 11. 2016	Opakovaná STK	Zlínský kraj (č. 3819)	–	způsobilé	bez závad	25. 10. 2020
25. 10. 2016	Pravidelná STK	Zlínský kraj (č. 3819)	–	dočasně způsobilé	1 vážná `0.2.1.1` Vyražené identifikační číslo / výrobní číslo vozidla nebo výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) chybí, nebo je nelze najít. vážná	24. 11. 2016
8. 7. 2016	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3757)	96 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	8. 7. 2018
13. 4. 2016	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3720)	–	způsobilé	5 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.11.1.1` Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká `7.13.2.1` Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	12. 4. 2020
27. 5. 2015	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3801)	–	způsobilé	bez závad	27. 5. 2019
30. 9. 2014	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3205)	–	způsobilé	1 lehká `6.2.11.2.1` Upevnění čela nebo sloupků valníkové karoserie nákladního prostoru je uvolněné. lehká	30. 9. 2018
24. 10. 2012	Pravidelná STK	Zlínský kraj (č. 3819)	–	způsobilé	bez závad	24. 10. 2016
4. 8. 2012	Evidenční kontrola	Olomoucký kraj (č. 3801)	–	způsobilé	bez závad	4. 8. 2012
6. 6. 2012	Evidenční kontrola	Jihomoravský kraj (č. 3757)	32 114 km	způsobilé	bez závad	6. 6. 2012
6. 6. 2012	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3757)	32 114 km	způsobilé	bez závad	6. 6. 2014
3. 5. 2012	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3510)	–	způsobilé	bez závad	4. 5. 2016
29. 2. 2012	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3720)	–	způsobilé	3 lehké `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5273` Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	29. 2. 2016
7. 9. 2011	Evidenční kontrola	Zlínský kraj (č. 3845)	–	způsobilé	bez závad	7. 9. 2011
7. 9. 2011	Evidenční kontrola	Zlínský kraj (č. 3845)	–	způsobilé	bez závad	7. 9. 2011
29. 7. 2010	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3848)	–	způsobilé	bez závad	29. 7. 2014
24. 5. 2010	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3104)	–	způsobilé	2 lehké `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4031` Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	24. 5. 2014
2. 4. 2009	Evidenční kontrola	Jihomoravský kraj (č. 3720)	–	způsobilé	bez závad	2. 4. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 1. 1964

První registrace ve světě
8. 1. 1965

První registrace v ČR

Nový vlastník a provozovatel Zemědělské obchodní družstvo Mezilesí Načešice "v likvidaci" (IČO 00025925)

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 1 (BSS 2 1964 v ČR v průměru 1,0, medián 1)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 55,4 %

Srovnáváme s 417 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu BSS 2

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (49)

Identifikace

Tovární značka: BSS
Obchodní označení: 2
Typ: BSS 2 RB 50
VIN: 8834
PČV: 1428260
Druh vozidla: Přívěs traktorový sklápěcí
Kategorie vozidla: O3
Rok výroby: 1964
Datum 1. registrace: 1. 1. 1964
Datum 1. registrace v ČR: 8. 1. 1965
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Typ motoru: - POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: - POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem [cm³]: 0
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 0/ 0/ 0
Rozvor [mm]: 0
Provozní hmotnost: 2200
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 7200/ 7200
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Objem cisterny: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: 8834
Barva: ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 0 / 0 / 0
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
Číslo TP: AB424028
Druh RZ: PŘÍVĚS TRAKTORU
RM zániku: MD (vozidlo bez RM)

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 8834
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.