NEW HOLLAND CR9080

2013
ŽLUTÁ
motorová nafta (NM)
12882 cm³
350 kW ≈ 476 k

VIN841924003

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 18:05 · https://www.provervozidlo.cz/vin/841924003

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo), datum dovozu 20. 12. 2016. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 36 dnů (20. 12. 2016 až 25. 1. 2017). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: NEW HOLLAND
Model: CR9080
Typ: 841
Datum 1. registrace: 7. 8. 2013
Datum 1. registrace v ČR: 20. 12. 2016
Barva: ŽLUTÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 12882 cm³
Výkon: 350 kW
Kategorie: SS – PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: RAKOVEC, a.s. (IČO 49976940) od 25. 1. 2017
Provozovatel: RAKOVEC, a.s. (IČO 49976940) od 25. 1. 2017

Stav tachometru

924 km

při prohlídce 17. 1. 2017

Vlastníci v registru

RAKOVEC, a.s.

od 25. 1. 2017

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
7. 8. 2013	První registrace		Registr silničních vozidel
20. 12. 2016	Dovoz do ČR		Registr silničních vozidel
20. 12. 2016	Nový vlastník a provozovatel	P & L, spol. s r.o. (IČO 00351504)	Registr silničních vozidel
25. 1. 2017	Nový vlastník a provozovatel	RAKOVEC, a.s. (IČO 49976940)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
17. 1. 2017	Na žádost zákazníka	Olomoucký kraj (č. 3723)	924 km	způsobilé	1 lehká `0.2.2.1.5` Údaje na výrobním štítku, kromě výrobního čísla, neodpovídají údajům uvedeným v dokumentaci vozidla, nebo chybí. lehká	1. 1. 1900
16. 12. 2016	Před registrací	Olomoucký kraj (č. 3723)	924 km	způsobilé	1 lehká `0.2.2.1.5` Údaje na výrobním štítku, kromě výrobního čísla, neodpovídají údajům uvedeným v dokumentaci vozidla, nebo chybí. lehká	1. 1. 1900

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

7. 8. 2013

První registrace ve světě
20. 12. 2016

První registrace v ČR

Dovoz ze zahraničí Spolková republika Německo

Nový vlastník a provozovatel P & L, spol. s r.o. (IČO 00351504)

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
17. 1. 2017

Prohlídka na žádost provozovatele výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ZA OLOMOUCKOU, 796 01, PROSTĚJOV · protokol CZ-3723-17-51-8001
25. 1. 2017

Nový vlastník a provozovatel RAKOVEC, a.s. (IČO 49976940)
27. 6. 2017

Konec vyřazení z provozu LUHAČOVICE

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (60)

Identifikace

Tovární značka: NEW HOLLAND
Obchodní označení: CR9080
Typ: 841
Typ kód: 841
VIN: 841924003
PČV: 14368474
Druh vozidla: PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Druh vozidla 2. ř.: SKLÍZECÍ MLÁTIČKA
Kategorie vozidla: SS
Výrobce vozidla: CNH INDUSTRIAL BELGIUM, N.V., BELGIE
Datum 1. registrace: 7. 8. 2013
Datum 1. registrace v ČR: 20. 12. 2016
Druh (typ): SKLÍZECÍ MLÁTIČKA
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: FPT INDUSTRIAL, S.P.A., ITÁLIE
Typ motoru: F3BFE613E
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 350 / 2100
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 12882
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ - 1 PŘEDNÍ
Hydropohon: ano
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 30

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 97/68LA
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 87/ 1600
Za jízdy: 89

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 10680/ 3800/ 3990
Rozvor [mm]: 2110; 3700
Provozní hmotnost: 22600
Hmotnosti provozní Do: 23450
Hmotnosti zatížení SZ: 300
Hmotnosti zatížení SZ typ: Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 24000/ 23450
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 16000/ 16000
8100/ 8100
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 6500/ 6500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 6500/ 4000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 30500/ 29950
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: ŠÍŘKA 770 MM / DVA PRYŽOVÉ PÁSY
620/70 R 26 170 A8 / DW20A X 26
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: CNH INDUSTRIAL BELGIUM, N.V., BELGIE
Barva: ŽLUTÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA S-ČEP 40MM
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 5759-014-01
Číslo TP: ZA236312
Číslo ORV: ZAA485231
Druh RZ: STD. ZVLÁŠTNÍ
Varianta RZ: 155
Doplňkový text na TP: IDV SRN, 20.12.2016 VYŘAZENÍ Z PROVOZU OD-12-188/2016/RV
Další záznamy: [Alternativní provedení stroje:
Doporučený rozměr registrační značky 280x200mm.
*32,37: 2 110 mm - vzdálenost mezi krajními kladkami předního
pásového podvozku (pásový podvozek lze považovat za dvojnápravu,
hmotnost připadající na kladku je dle výbavy stroje max. 8 000 kg).
*40: Za stroj smí být připojen pouze přepravník s žacím ústrojím.
Žací ústrojí smí být přepravována výhradně na schváleném přepravním
podvozku. Údaje o rozměrech a hmotnostech platí pro vlastní žací
mlátičku bez pracovního adaptéru.
Provoz stroje podléhá režimu zvláštního užívání komunikace podle zákona č.
13/1997 Sb., § 25, o povolení přepravy požádá provozovatel stroje
příslušný správní orgán, který stanoví podmínky přepravy.
Variabilní provedení stroje:
*29: 9 060 - 10 680
*30: 3 480 - 3 800
*44: PÁS; DVA PRYŽOVÉ PÁSY; ŠÍŘKA 730 MM / ŠÍŘKA 610 MM
*45: W15Lx24; 500/85 R 24 171 A8 / DWW16Lx26; 520/80 R 26 165 A8
DWW16Lx30; 540/65 R 30 168 A8 / W18Lx28; 600/65 R 28 168 A8
Stroj plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb. s výjimkami:
- vyznačení obrysů stroje nemusí být provedeno z retroreflexního materiálu
- vyznačení nejvyšší povolené rychlosti nemusí být provedeno z retroreflexního materiálu,
- šířka stroje je o 480 až 800 mm větší než je předepsáno,
- kola a pásy nejsou opatřeny kryty,
- potkávací světlomety jsou od bočního obrysu v závislosti na
použitých pásech až o 850 mm dále než je předepsáno,
- poslední boční odrazky jsou od zadního obrysu o 700 mm dále než je předepsáno
- žací ústrojí na přepravním podvozku tvoří výčnělky.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 841924003
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.