MULTICAR 2510

1988
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
1997 cm³

VIN15471

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 23:05 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/144258

Vozidlo zaniklo V registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 8× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1988. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: MULTICAR
Model: 2510
Typ: MULTICAR 2510
Rok výroby: 1988
Datum 1. registrace: 31. 10. 1988
Datum 1. registrace v ČR: 31. 10. 1988
Barva: ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 1997 cm³
Kategorie: N1 – Speciální automobil jednoúčel. (ost.SA)
Stav v registru: zaniklé

Aktuálně v registru

Vlastník: SMO, městská akciová společnost Orlová (IČO 60793163) od 27. 2. 1996
Provozovatel: SMO, městská akciová společnost Orlová (IČO 60793163) od 27. 2. 1996

Stav tachometru

1 263 km

při prohlídce 12. 8. 2026

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastník v registru

SMO, městská akciová společnost Orlová

od 27. 2. 1996

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
31. 10. 1988	První registrace	TECH SLUZBY	Registr silničních vozidel
27. 2. 1996	Nový vlastník a provozovatel	SMO, městská akciová společnost Orlová (IČO 60793163)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
12. 8. 2026	Pravidelná STK + měření emisí	Jindřichův Hradec (č. 3312)	1 263 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	12. 8. 2030
19. 6. 2026	Pravidelná STK	Šternberk (č. 3803)	–	způsobilé	bez závad	19. 6. 2030
1. 7. 2025	Historického vozidla	Chrudim (č. 3647)	51 415 km	způsobilé	1 lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká	14. 11. 2029
18. 12. 2024	Pravidelná STK	Blatná (č. 3301)	–	způsobilé	bez závad	18. 12. 2028
22. 6. 2023	Pravidelná STK	Babice (č. 6742)	1 552 km	způsobilé	3 lehké `3.3.4.1` Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká `6.2.3.3.1` Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	20. 6. 2027
20. 6. 2023	Měření emisí	Babice (č. 171102)	1 552 km	–	bez závad	20. 6. 2027
15. 6. 2022	Pravidelná STK	Pelhřimov (č. 3311)	1 085 km	způsobilé	1 lehká `6.2.6.3.1` Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká	14. 6. 2026
14. 6. 2022	Měření emisí	Pelhřimov (č. 430427)	1 085 km nižší než dříve	–	bez závad	14. 6. 2024
7. 2. 2022	Pravidelná STK	Šternberk (č. 3803)	–	způsobilé	1 lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	7. 2. 2026
19. 11. 2020	Pravidelná STK	Sušice (č. 3403)	2 310 km	způsobilé	1 lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	19. 11. 2024
18. 11. 2020	Měření emisí	Sušice (č. 540404)	2 310 km	způsobilé	bez závad	18. 11. 2024
11. 12. 2019	Evidenční kontrola	Kopřivnice (č. 3848)	–	způsobilé	bez závad
20. 11. 2019	Evidenční kontrola	Znojmo (č. 3766)	–	způsobilé	bez závad
17. 9. 2019	Pravidelná STK	Znojmo (č. 3766)	–	způsobilé	2 lehké `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `6.2.90.1.1` Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká	17. 9. 2023
29. 6. 2019	Pravidelná STK	Hodonín (č. 3720)	1 468 km	způsobilé	bez závad	27. 6. 2023
13. 6. 2019	Měření emisí	Kyjov (č. 570604)	1 465 km	–	bez závad	13. 6. 2023
18. 5. 2019	Měření emisí	Kyjov (č. 570604)	1 465 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	18. 5. 2023
25. 5. 2018	Opakovaná STK	Sezimovo Ústí (č. 3304)	4 827 km	způsobilé	7 lehkých `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.6.1.1` Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `6.2.8.1.1` Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	25. 4. 2022
26. 4. 2018	Pravidelná STK	Sezimovo Ústí (č. 3304)	4 827 km	dočasně způsobilé	7 lehkých, 3 vážné `0.1.5.2` Tabulka registrační značky není umístěná kolmo k podélné střední rovině vozidla (vychýlení do boku) nebo není její spodní hrana přibližně vodorovná s vozovkou nebo úhly naklopení tabulky registrační značky (od vozovky nebo k vozovce) překračují povolené hodnoty. vážná `0.3.1.1` Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá dokumentaci vozidla (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, barva vozidla, ABS, apod.). vážná `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.6.1.1` Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `6.2.8.1.1` Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.10.2.2` Na vozidle, je-li vyžadováno, chybí kryt kola / blatník nebo je kryt kola / blatník uvolněný, nadměrně zkorodovaný nebo poškozený tak, že neplní svoji funkci. vážná	25. 5. 2018
25. 4. 2018	Měření emisí	Sezimovo Ústí (č. 430826)	4 827 km	–	bez závad	25. 4. 2022
3. 10. 2017	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3403)	2 263 km nižší než dříve	způsobilé	4 lehké `4.2.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká `4.7.1.1.2` Zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky poškozené, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti nebo nezpůsobuje vyzařování bílého světla směrem vzad. lehká `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	3. 10. 2021
13. 3. 2017	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3843)	–	způsobilé	bez závad	13. 3. 2021
12. 12. 2015	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3323)	–	způsobilé	6 lehkých `3.2.1.1` U traktoru prasklé sklo zasklení o velikosti větší než 20 mm, které však není v poli výhledu řidiče směrem dopředu v úhlu 180°. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `6.2.8.1.1` Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká	12. 12. 2019
28. 4. 2015	Na žádost zákazníka	Pardubický kraj (č. 3622)	50 960 km	způsobilé	2 lehké `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
23. 4. 2015	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3720)	1 332 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	22. 4. 2019
28. 5. 2014	Na žádost zákazníka	Pardubický kraj (č. 3622)	50 909 km	způsobilé	2 lehké `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká	28. 5. 2014
15. 4. 2014	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3323)	4 800 km nižší než dříve	způsobilé	4 lehké `3.3.2.1` Zařízení, umožňující vychýlení po nárazu, není funkční. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.3.3.1` Některý prvek ze systému dveřních závěsů nebo dveřních zámků je nadměrně opotřebovaný, poškozený, nefunguje správně nebo chybí lehká `6.2.8.1.1` Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká	15. 4. 2018
26. 9. 2013	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3323)	–	způsobilé	1 lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	26. 9. 2017
23. 9. 2013	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3403)	–	způsobilé	bez závad	23. 9. 2017
22. 5. 2013	Na žádost zákazníka	Pardubický kraj (č. 3622)	50 800 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad
5. 4. 2012	Na žádost zákazníka	Pardubický kraj (č. 3622)	86 400 km	způsobilé	bez závad	5. 4. 2012
1. 2. 2012	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3846)	–	způsobilé	bez závad	1. 2. 2016
5. 10. 2011	Evidenční kontrola	Královéhradecký kraj (č. 3606)	52 055 km	způsobilé	bez závad	5. 10. 2011
22. 4. 2011	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3720)	1 091 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	21. 4. 2015
6. 4. 2011	Na žádost zákazníka	Pardubický kraj (č. 3622)	–	způsobilé	bez závad	6. 4. 2011
11. 6. 2010	Na žádost zákazníka	Pardubický kraj (č. 3622)	86 300 km	způsobilé	bez závad	11. 6. 2010
11. 3. 2010	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3304)	2 360 km	způsobilé	4 lehké `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5224` Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7171` Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	11. 3. 2014
9. 10. 2009	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3403)	–	způsobilé	10 lehkých `2132` V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `2143` Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3054` Z převodky řízení uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7081` Spojka není správně seřízena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4031` Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	9. 10. 2013
15. 7. 2009	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3323)	–	způsobilé	4 lehké `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5224` Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6222` Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	15. 7. 2013
7. 1. 2009	Evidenční kontrola	Plzeňský kraj (č. 3403)	–	způsobilé	bez závad	7. 1. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

31. 10. 1988

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel TECH SLUZBY
27. 2. 1996

Nový vlastník a provozovatel SMO, městská akciová společnost Orlová (IČO 60793163)

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 1 (MULTICAR 2510 1988 v ČR v průměru 1,2, medián 1)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 74,3 %

Srovnáváme s 365 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu MULTICAR 2510

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (51)

Identifikace

Tovární značka: MULTICAR
Obchodní označení: 2510
Typ: MULTICAR 2510
VIN: 15471
PČV: 144258
Druh vozidla: Speciální automobil jednoúčel. (ost.SA)
Kategorie vozidla: N1
Rok výroby: 1988
Datum 1. registrace: 31. 10. 1988
Datum 1. registrace v ČR: 31. 10. 1988
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Typ motoru: 4 VD 8.8/8.5 3 SFR
Číslo motoru: 19-88/07853
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 1997
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 0/ 0/ 0
Rozvor [mm]: 0
Provozní hmotnost: 1680
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Objem cisterny: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: 15471
Barva: ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
Číslo TP: AI314294
Číslo ORV: AAA892667
Druh RZ: NÁKLADNÍ
RM zániku: MD (vozidlo bez RM)

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 15471
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.