BSS P 53 S

  • 1970
  • ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ

VIN518407

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 0:55 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/1478993

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1970. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
BSS
Model
P 53 S
Typ
BSS P 53 S /
Rok výroby
1970
Datum 1. registrace
3. 4. 1970
Datum 1. registrace v ČR
3. 4. 1970
Barva
ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ
Kategorie
O3 – Přívěs traktorový sklápěcí
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 25. 4. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
neuvedeno
1
Vlastník v registru
Městys Bernartice
od 15. 6. 1988

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
3. 4. 1970 První registrace Správa a údržba silnic Písek (IČO 00071382) Registr silničních vozidel
15. 6. 1988 Nový vlastník a provozovatel Městys Bernartice (IČO 00249530) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
25. 4. 2024 Pravidelná STK Hrejkovice (č. 3319) – způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 4.10.1.1 Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 4.10.3.1 Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
25. 4. 2028
18. 2. 2020 Pravidelná STK Hrejkovice (č. 3319) – způsobilé
4 lehké
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 6.2.90.2.1 Upevnění čela nebo sloupků valníkové karoserie nákladního prostoru je uvolněné. lehká
  • 6.2.90.3.1 Závěsy bočnic jsou opotřebované, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uchycení bočnic. lehká
  • 6.2.90.4.1 Některá část systému zavírání / otevírání nebo zajištění bočnic je opotřebovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uzavření / otevření bočnic. lehká
18. 2. 2024
23. 7. 2015 Opakovaná STK Jihočeský kraj (č. 3319) – způsobilé
4 lehké
  • 1.1.8.1.2 Vnější poškození pneumatického propojovacího vedení (hadice), které nemá vliv na jeho spolehlivost či těsnost. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 6.2.11.3.1 Závěsy bočnic jsou opotřebované, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uchycení bočnic. lehká
22. 7. 2019
22. 7. 2015 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3319) – nezpůsobilé
4 lehké, 1 vážná, 1 nebezpečná
  • 1.1.8.1.2 Vnější poškození pneumatického propojovacího vedení (hadice), které nemá vliv na jeho spolehlivost či těsnost. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.16.4.1 Nadměrný zdvih pístu nebo membrány brzdového válce není v souladu s požadavky. vážná
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 4.4.1.1.3 Nesvítí zadní směrová svítilna na straně přivrácené do středu vozovky. nebezpečná
  • 6.2.11.3.1 Závěsy bočnic jsou opotřebované, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uchycení bočnic. lehká
24. 11. 2010 Opakovaná STK Jihočeský kraj (č. 3319) – způsobilé
3 lehké
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6162 Některá svítilna směrového světla je poškozena, avšak směrové světlo svítí předepsanou barvou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7161 Hydraulické sklápěcí zařízení, popř. olejová nádrž nebo spojovací potrubí, není dostatečně těsné, takže je patrné unikání oleje, olej však zatím neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
23. 11. 2014
23. 11. 2010 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3319) – nezpůsobilé
3 lehké, 1 vážná, 1 nebezpečná
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6162 Některá svítilna směrového světla je poškozena, avšak směrové světlo svítí předepsanou barvou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6241 Některá odrazka chybí nebo je poškozená tak, že neplní svoji funkci nebo nemá předepsanou barvu (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 7161 Hydraulické sklápěcí zařízení, popř. olejová nádrž nebo spojovací potrubí, není dostatečně těsné, takže je patrné unikání oleje, olej však zatím neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7163 Automatické zajišťování korby, bočnic a zadního čela nepracuje spolehlivě či vůbec nepracuje; chybí zajišťovací kolíky (orientační popis podle staršího předpisu) vážná

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel Správa a údržba silnic Písek (IČO 00071382)
  2. Nový vlastník a provozovatel Městys Bernartice (IČO 00249530)
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 11. 2014 · stanice: HREJKOVICE 110, 39859, HREJKOVICE
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: HREJKOVICE 110, 39859, HREJKOVICE
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: HREJKOVICE 110, 39859, HREJKOVICE
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: HREJKOVICE 110, 39859, HREJKOVICE
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: HREJKOVICE 110, 39859, HREJKOVICE
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 7. 2019 · stanice: HREJKOVICE 110, 39859, HREJKOVICE
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 2. 2024 · stanice: HREJKOVICE 110, 39859, HREJKOVICE · protokol CZ-3319-20-52-9037
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 4. 2028 · stanice: HREJKOVICE 110, 39859, HREJKOVICE · protokol CZ-3319-24-04-0597
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (BSS P 53 S 1970 v ČR obvykle 1,1, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 55,5 %

Srovnáváme s 2 008 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu BSS P 53 S

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (51)

Identifikace

Tovární značka
BSS
Obchodní označení
P 53 S
Typ
BSS P 53 S /
VIN
518407
PČV
1478993
Druh vozidla
Přívěs traktorový sklápěcí
Kategorie vozidla
O3
Výrobce vozidla
BSS SENICE NA HANÉ.
Rok výroby
1970
Datum 1. registrace
3. 4. 1970
Datum 1. registrace v ČR
3. 4. 1970
Druh (typ)
VALNÍK SKLÁPĚCÍ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Číslo motoru
0
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
30

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
6290/ 2150/ 2080
Rozvor [mm]
2820
Provozní hmotnost
2000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
7000/ 7000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
3440/ 3440
3640/ 3640
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
8,25-15 ZS; 10,50-16 ZS/ 6,5-15; 7,003-16
8,25-15 ZS; 10,50-16 ZS/ 6,5-15; 7,003-16
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
518407
Barva
ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh
NESAMOČINNÝ
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo TP
AC391261
Číslo ORV
PAP2968
Druh RZ
PŘÍVĚS TRAKTORU
Doplňkový text na TP
DNE 16.05.2024 - Chyba při download dokumentů z ISTP - ÚDAJE Z DATABÁZE STK NELZE STÁHNOUT - POUŽITY PŮVODNÍ DOSTUPNÉ DOKLADY.
Další záznamy
HYDRAULICKÉ ZAŘÍZENÍ PRO DVOUSTRANNÉ SKLÁPĚNÍ

Další ověření (externí odkazy)