AVIA 21.1

1989
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
3596 cm³

VIN10575

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 11:46 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/1480394

Vozidlo zaniklo V registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 5× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1989. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: AVIA
Model: 21.1
Typ: AVIA 21.1 FC
Rok výroby: 1989
Datum 1. registrace: 5. 12. 1989
Datum 1. registrace v ČR: 5. 12. 1989
Barva: MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 3596 cm³
Kategorie: N2 – Speciální automobil skříňový
Stav v registru: zaniklé

Aktuálně v registru

Vlastník: A g r o S t a r spol. s r.o. (IČO 46980041) od 14. 9. 1994
Provozovatel: A g r o S t a r spol. s r.o. (IČO 46980041) od 14. 9. 1994

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 1. 7. 2005

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

55 113 km

při prohlídce 28. 8. 2025

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastník v registru

A g r o S t a r spol. s r.o.

od 14. 9. 1994

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
5. 12. 1989	První registrace	STÁTNÍ PODNIK ŽDÁR NAD SÁZAVOU	Registr silničních vozidel
10. 9. 1990	Nový provozovatel	SKLENÍKY VELKÉ MEZIŘÍČÍ, státní podnik v likvidaci (IČO 00543047)	Registr silničních vozidel
14. 9. 1994	Nový vlastník a provozovatel	A g r o S t a r spol. s r.o. (IČO 46980041)	Registr silničních vozidel
14. 9. 1994	Nový provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
9. 3. 2026	Pravidelná STK	Dubicko (č. 6801)	–	způsobilé	5 lehkých `1.1.8.1.1` Spojková hlavice je částečně opotřebená (obroušená), ale tato závada nemá vliv na její spolehlivost nebo těsnost. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `6.1.5.1.1` Nosič náhradního kola poškozený, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo spolehlivost. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	9. 3. 2030
28. 8. 2025	Pravidelná STK	Štěpánkovice (č. 3840)	55 113 km	způsobilé	bez závad	28. 8. 2029
9. 10. 2024	Pravidelná STK	Kožlany (č. 3425)	–	způsobilé	bez závad	9. 10. 2028
8. 6. 2022	Pravidelná STK	Kuřim (č. 6732)	1 180 km	způsobilé	5 lehkých `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	6. 6. 2026
6. 6. 2022	Měření emisí	Kuřim (č. 570324)	1 180 km nižší než dříve	–	bez závad	6. 6. 2026
25. 3. 2022	Pravidelná STK	Dubicko (č. 6801)	–	způsobilé	1 lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	22. 3. 2026
21. 1. 2022	Evidenční kontrola	Rakovník (č. 3212)	–	způsobilé	bez závad
5. 8. 2021	Pravidelná STK	Štěpánkovice (č. 3840)	54 888 km	způsobilé	bez závad	3. 8. 2025
3. 8. 2021	Pravidelná STK	Štěpánkovice (č. 3840)	54 888 km	způsobilé	bez závad	3. 8. 2023
13. 7. 2020	Evidenční kontrola	Kuřim (č. 6732)	180 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad
21. 4. 2020	Pravidelná STK	Rakovník (č. 3212)	–	způsobilé	2 lehké `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	21. 4. 2024
17. 2. 2020	Pravidelná STK	Šumperk (č. 3844)	–	způsobilé	2 lehké `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.90.3.1` Závěsy bočnic jsou opotřebované, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uchycení bočnic. lehká	17. 2. 2024
14. 2. 2020	Pravidelná STK	České Budějovice (č. 3320)	–	způsobilé	3 lehké `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	14. 2. 2024
26. 3. 2019	Pravidelná STK	Přerov (č. 3812)	–	způsobilé	1 lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká	26. 3. 2021
26. 6. 2018	Pravidelná STK	Dubicko (č. 6801)	–	způsobilé	4 lehké `4.10.1.1` Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.11.1.1` Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	19. 6. 2022
26. 4. 2017	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3812)	–	způsobilé	2 lehké `6.2.10.1.1` Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `7.13.2.1` Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká	26. 4. 2019
24. 2. 2017	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3734)	–	způsobilé	1 lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	24. 2. 2021
18. 11. 2015	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3212)	–	způsobilé	1 lehká `6.2.11.1.1` Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká	18. 11. 2019
11. 11. 2015	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 6711)	–	způsobilé	2 lehké `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `4.13.2.1` Akumulátor nedostatečně utěsněn, avšak elektrolyt nevytéká lehká	11. 11. 2019
14. 7. 2015	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3740)	–	způsobilé	bez závad	14. 7. 2019
13. 10. 2014	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3802)	–	způsobilé	2 lehké `4.3.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém brzdové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká	13. 10. 2018
30. 4. 2014	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 6801)	–	způsobilé	3 lehké `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká `7.13.2.1` Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká	30. 4. 2018
6. 12. 2011	Evidenční kontrola	Středočeský kraj (č. 3212)	–	způsobilé	bez závad	6. 12. 2011
24. 8. 2011	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3212)	10 000 km nižší než dříve	způsobilé	3 lehké `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5273` Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4031` Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	24. 8. 2015
20. 7. 2011	Evidenční kontrola	Olomoucký kraj (č. 3802)	15 000 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	20. 7. 2011
1. 4. 2011	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3740)	–	způsobilé	bez závad	1. 4. 2015
18. 11. 2010	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3734)	20 000 km nižší než dříve	způsobilé	1 lehká `4031` Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	18. 11. 2014
15. 10. 2010	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3825)	54 850 km	způsobilé	bez závad	15. 10. 2012
22. 6. 2010	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3204)	–	způsobilé	1 lehká `4031` Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	22. 6. 2014
31. 5. 2010	Evidenční kontrola	Olomoucký kraj (č. 6801)	–	způsobilé	bez závad	31. 5. 2010
20. 5. 2010	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 6801)	–	způsobilé	3 lehké `7171` Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5273` Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5094` Některý lapač nečistot je uvolněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	19. 5. 2014

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

5. 12. 1989

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel STÁTNÍ PODNIK ŽDÁR NAD SÁZAVOU
10. 9. 1990

Nový provozovatel SKLENÍKY VELKÉ MEZIŘÍČÍ, státní podnik v likvidaci (IČO 00543047)
14. 9. 1994

Nový vlastník a provozovatel A g r o S t a r spol. s r.o. (IČO 46980041)

Nový provozovatel fyzická osoba
1. 7. 2004

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 7. 2005 · stanice: BRTNICKÁ 23, 586 01, JIHLAVA

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 1 (AVIA 21.1 1989 v ČR v průměru 1,1, medián 1)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 58,9 %

Srovnáváme s 844 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu AVIA 21.1

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (52)

Identifikace

Tovární značka: AVIA
Obchodní označení: 21.1
Typ: AVIA 21.1 FC
VIN: 10575
PČV: 1480394
Druh vozidla: Speciální automobil skříňový
Kategorie vozidla: N2
Rok výroby: 1989
Datum 1. registrace: 5. 12. 1989
Datum 1. registrace v ČR: 5. 12. 1989
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Typ motoru: 712.18.17
Číslo motoru: 132-91-00674
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 3596
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 0/ 0/ 0
Rozvor [mm]: 0
Provozní hmotnost: 2400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 4300/ 4300
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Objem cisterny: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: 10575
Barva: MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
ZTP: 1409-007-93
Číslo TP: AK264498
Číslo ORV: AAI053092
Druh RZ: SPECIÁLNÍ
RM zániku: VELKÉ MEZIŘÍČÍ

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 10575
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.