MV 2-027

  • 1983
  • ŽLUTÁ

VIN97126

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 6:31 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/1480409

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1983. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MV
Model
MV 2-027
Typ
MV 2-027 STS /
Rok výroby
1983
Datum 1. registrace
1. 1. 1983
Datum 1. registrace v ČR
25. 7. 1984
Barva
ŽLUTÁ
Kategorie
OT4 – Návěs traktorový
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 1. 7. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
neuvedeno
1
Vlastník v registru
AGRICOS, spol. s r.o.
od 11. 8. 1995

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1983 První registrace Registr silničních vozidel
25. 7. 1984 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
25. 7. 1984 Nový provozovatel Státní statek Přeštice (IČO 00117455) Registr silničních vozidel
15. 4. 1991 Nový provozovatel Státní statek S t o d , státní podnik (IČO 00519685) Registr silničních vozidel
11. 8. 1995 Nový vlastník a provozovatel AGRICOS, spol. s r.o. (IČO 49192698) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
1. 7. 2024 Pravidelná STK Bor (č. 3431) – způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 1. 7. 2028
28. 1. 2020 Pravidelná STK Stříbro (č. 3433) – způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 28. 1. 2024
11. 6. 2015 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 6401) – způsobilé
8 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
  • 6.2.11.4.1 Některá část systému zavírání / otevírání nebo zajištění bočnic je opotřebovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uzavření / otevření bočnic. lehká
 11. 6. 2019
4. 5. 2011 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 6401) – nezpůsobilé
3 lehké, 2 nebezpečné
  • 5012 Na některých dílech rámu (nosné konstrukce) jsou lomy, praskliny nebo deformace takového druhu, že bezpečnost provozu: zatím přímo neohrožují (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 5094 Některý lapač nečistot je uvolněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7161 Hydraulické sklápěcí zařízení, popř. olejová nádrž nebo spojovací potrubí, není dostatečně těsné, takže je patrné unikání oleje, olej však zatím neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 2013 Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku. (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
 1. 1. 1900
4. 5. 2011 Opakovaná STK Plzeňský kraj (č. 6401) – způsobilé
3 lehké
  • 5094 Některý lapač nečistot je uvolněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7161 Hydraulické sklápěcí zařízení, popř. olejová nádrž nebo spojovací potrubí, není dostatečně těsné, takže je patrné unikání oleje, olej však zatím neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 4. 5. 2015

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový provozovatel Státní statek Přeštice (IČO 00117455)
  3. Nový provozovatel Státní statek S t o d , státní podnik (IČO 00519685)
  4. Nový vlastník a provozovatel AGRICOS, spol. s r.o. (IČO 49192698)
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 5. 2015 · stanice: Dr.Sedláka 779/III, 339 01, Klatovy
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 6. 2019 · stanice: Dr.Sedláka 779/III, 339 01, Klatovy
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 1. 2024 · stanice: Třída 5. května 1579, 34901, Stříbro · protokol CZ-3433-20-01-0497
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 7. 2028 · stanice: Plzeňská 667, 34802, Bor · protokol CZ-3431-24-07-0020
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (50)

Identifikace

Tovární značka
MV
Obchodní označení
MV 2-027
Typ
MV 2-027 STS /
VIN
97126
PČV
1480409
Druh vozidla
Návěs traktorový
Druh vozidla 2. ř.
DC PŘÍVĚS S NÁPRAV. UPROSTŘED
Kategorie vozidla
OT4
Výrobce vozidla
STS N.P., OPAVA
Rok výroby
1983
Datum 1. registrace
1. 1. 1983
Datum 1. registrace v ČR
25. 7. 1984
Druh (typ)
BA10 SKLÁPĚCÍ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
1/ -0
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
6150/ 2500/ 2420
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
11340/ 11340
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
11340/ 11340
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
4880
Ložná šířka
2380
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
10,00-20 16 PR/ 7,5 - 20
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
97126
Barva
ŽLUTÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo TP
AG935630
Číslo ORV
ZAA172726
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Doplňkový text na TP
zadrženo OTP dne 05.02.1996
Další záznamy
TECHNICKÝ PRŮKAZ VYPLNĚN PODLE PLATNÝCH PRAVIDEL V DOBĚ VÝROBY VOZIDLA.
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY PODLE ZÁKONA Č. 56/2001 SB.,

Další ověření (externí odkazy)