BSS PS 701

1977
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
- POLOŽKA NEBYLA NAP

VIN25994

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 5:35 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/1484181

STK propadla 8. 7. 2017. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.

Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 8. 7. 2017 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 2× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1977. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: BSS PS 701
Typ: BSS PS 701 V
Rok výroby: 1977
Datum 1. registrace: 4. 4. 1977
Datum 1. registrace v ČR: 4. 4. 1977
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: - POLOŽKA NEBYLA NAP
Kategorie: O3 – Přívěs traktorový sklápěcí
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Jaroslav Malošík (IČO 40362787) od 4. 2. 2014
Provozovatel: Jaroslav Malošík (IČO 40362787) od 4. 2. 2014

Technická prohlídka

STK propadlá

platnost do 8. 7. 2017

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

19 902 km

při prohlídce 16. 5. 2025

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastníci v registru

Jaroslav Malošík

od 4. 2. 2014

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
4. 4. 1977	První registrace		Registr silničních vozidel
29. 10. 1990	Nový provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
29. 9. 1997	Nový vlastník a provozovatel	ANNA HANÁKOVÁ	Registr silničních vozidel
4. 2. 2014	Nový vlastník a provozovatel	Jaroslav Malošík (IČO 40362787)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
16. 5. 2025	Pravidelná STK	Kralice nad Oslavou (č. 3741)	19 902 km	způsobilé	bez závad	16. 5. 2029
21. 4. 2023	Na žádost zákazníka	Kralupy nad Vltavou (č. 3215)	4 850 km	způsobilé	bez závad
5. 4. 2022	Evidenční kontrola	Brno (č. 6714)	4 799 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad
23. 2. 2022	Pravidelná STK	Kralice nad Oslavou (č. 3741)	19 898 km nižší než dříve	dočasně způsobilé	1 lehká, 1 vážná `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `3.3.1.2` Vozidlo není vybaveno, popřípadě není povinně dovybaveno, předepsaným počtem zařízení pro nepřímý výhled dané třídy nebo rozměru nebo bylo zařízení z vozidla zjevně demontováno. vážná	25. 3. 2022
15. 12. 2015	Evidenční kontrola	Kraj Vysočina (č. 3741)	22 835 km	způsobilé	bez závad
13. 3. 2015	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3301)	–	způsobilé	1 lehká `6.2.11.1.1` Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká	13. 3. 2019
30. 1. 2014	Evidenční kontrola	Zlínský kraj (č. 3729)	–	způsobilé	bez závad
8. 7. 2013	Pravidelná STK	Zlínský kraj (č. 3729)	–	způsobilé	3 lehké `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `4.10.1.1` Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	8. 7. 2017
12. 3. 2013	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3301)	–	způsobilé	4 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `4.4.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém směrové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.11.1.1` Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká	12. 3. 2017
21. 7. 2009	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 6810)	–	způsobilé	3 lehké `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7172` Hydraulické zařízení není dostatečně upevněné (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	24. 6. 2013
23. 2. 2009	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3301)	–	způsobilé	6 lehkých `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5263` Místa určená k opření zvedáku při zvedání vozidla jsou poškozena (mechanicky nebo korozí) natolik, že nejsou způsobilá plnit spolehlivě svoji funkci je-li ve výstroji vozidla jiné náhradní zvedací zařízení, umožňující bezpečné zvedání za nepoškozené a nenarušené části (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5273` Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7112` Předepsané vyznačení obrysu vozidla neodpovídá typu vozidla nebo stanoveným podmínkám (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7161` Hydraulické sklápěcí zařízení, popř. olejová nádrž nebo spojovací potrubí, není dostatečně těsné, takže je patrné unikání oleje, olej však zatím neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	23. 2. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

4. 4. 1977

První registrace (svět i ČR)
29. 10. 1990

Nový provozovatel fyzická osoba
29. 9. 1997

Nový vlastník a provozovatel ANNA HANÁKOVÁ
23. 7. 2005

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 7. 2009 · stanice: PALACKÉHO 464, 769 01, HOLEŠOV - VŠETULY
8. 7. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 7. 2017 · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 767 01, KROMĚŘÍŽ
30. 1. 2014

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 767 01, KROMĚŘÍŽ

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 767 01, KROMĚŘÍŽ
4. 2. 2014

Nový vlastník a provozovatel Jaroslav Malošík (IČO 40362787)

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Záznamy bez uvedeného data

Nový provozovatel – HULÍN

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (53)

Identifikace

Tovární značka: BSS PS 701
Typ: BSS PS 701 V
VIN: 25994
PČV: 1484181
Druh vozidla: Přívěs traktorový sklápěcí
Druh vozidla 2. ř.: PŘÍVĚS SKLÁPĚCÍ
Kategorie vozidla: O3
Rok výroby: 1977
Datum 1. registrace: 4. 4. 1977
Datum 1. registrace v ČR: 4. 4. 1977
Druh (typ): PŘÍVĚS SKLÁPĚCÍ
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Typ motoru: - POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: - POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem [cm³]: 0
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ .
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 25
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 6440/ 2300/ 2210
Rozvor [mm]: 2950
Provozní hmotnost: 2150
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 9650/ 9650
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 10,5-16/14 PA/ 7,00-401,5
/ 7,00-401,5
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: 25994
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 0 / 0 / 0
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
Číslo TP: AE248405
Číslo ORV: ZAA451521
Druh RZ: PŘÍVĚS TRAKTORU
Doplňkový text na TP: Děd. D 1876/94 ND 8/95

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 25994
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.