MOSKVIČ 2137

  • 1978
  • BÍLÁ
  • benzin (BA 96)
  • 1478 cm³

VIN19784

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 11:24 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/1491708

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 8× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1978. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MOSKVIČ
Model
2137
Typ
MOSKVIČ 2137
Rok výroby
1978
Datum 1. registrace
17. 10. 1978
Datum 1. registrace v ČR
17. 10. 1978
Barva
BÍLÁ
Palivo
benzin (BA 96)
Zdvihový objem
1478 cm³
Kategorie
M1 – Osobní automobil-kombi
Stav v registru
zaniklé

Aktuálně v registru

Stav tachometru
1 947 km
při prohlídce 3. 7. 2026
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
JIŽNÍ MORAVA, společný podnik
od 17. 10. 1978

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
17. 10. 1978 První registrace JIŽNÍ MORAVA, společný podnik (IČO 00134708) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

020 00040 00060 00080 000 201120142017202020232026 7. 5. 2010: 56 371 km4. 6. 2012: 3 007 km14. 7. 2012: 3 130 km5. 4. 2013: 56 811 km9. 6. 2014: 3 594 km14. 9. 2016: 3 909 km28. 5. 2018: 1 947 km18. 6. 2019: 4 368 km19. 6. 2020: 7 401 km16. 4. 2021: 7 422 km29. 6. 2022: 1 947 km8. 7. 2022: 1 947 km3. 8. 2022: 7 449 km29. 6. 2023: 4 865 km22. 2. 2024: 1 813 km27. 6. 2025: 61 155 km16. 7. 2025: 7 517 km3. 7. 2026: 1 947 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
3. 7. 2026 Pravidelná STK Dubicko (č. 6801) 1 947 km nižší než dříve způsobilé bez závad 3. 7. 2030
16. 7. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Hustopeče (č. 3721) 7 517 km nižší než dříve způsobilé bez závad 16. 7. 2029
27. 6. 2025 Historického vozidla Nový Bor (č. 3512) 61 155 km způsobilé bez závad 27. 6. 2030
22. 2. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Čechtice (č. 3233) 1 813 km nižší než dříve způsobilé
8 lehkých
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 4.10.1.1 Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 4.10.2.1 Uvolněné uchycení zásuvky k vozidlu, které však neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 6.2.3.3.1 Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
22. 2. 2028
29. 6. 2023 Pravidelná STK Strakonice (č. 3303) 4 865 km nižší než dříve způsobilé bez závad 29. 6. 2027
3. 8. 2022 Evidenční kontrola Hustopeče (č. 3721) 7 449 km způsobilé bez závad
8. 7. 2022 Pravidelná STK Dubicko (č. 6801) 1 947 km způsobilé
2 lehké
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká
29. 6. 2026
29. 6. 2022 Měření emisí Dubicko (č. 480925) 1 947 km nižší než dříve – bez závad 29. 6. 2026
16. 4. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Žatčany (č. 6714) 7 422 km způsobilé
1 lehká
  • 7.7.2 Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivé. lehká
16. 4. 2025
19. 6. 2020 Evidenční kontrola Hranice (č. 6814) 7 401 km způsobilé bez závad 1. 1. 1900
18. 6. 2019 Pravidelná STK Strakonice (č. 3303) 4 368 km způsobilé bez závad 18. 6. 2023
15. 6. 2018 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 6810) – způsobilé
10 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.10.5.1 Vadná kvalita brzdové kapaliny (kapalina je tmavá až černá). lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 4.2.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 4.8.1.2.1 Uvolněné uchycení odrazky, které však zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) ani spolehlivost její montáže. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
12. 6. 2022
28. 5. 2018 Měření emisí Bohuňovice (č. 580519) 1 947 km nižší než dříve – bez závad 28. 5. 2022
16. 6. 2017 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 6810) – způsobilé
10 lehkých
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká
  • 1.1.10.5.1 Vadná kvalita brzdové kapaliny (kapalina je tmavá až černá). lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
13. 6. 2021
14. 9. 2016 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3315) 3 909 km způsobilé bez závad 14. 9. 2018
9. 6. 2014 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3315) 3 594 km nižší než dříve způsobilé bez závad 9. 6. 2016
2. 6. 2014 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 6810) – způsobilé
2 lehké
  • 2.1.1.5.2 Prachovka převodky řízení je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
30. 5. 2018
17. 9. 2013 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 6810) – způsobilé
3 lehké
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
12. 9. 2017
5. 4. 2013 Na žádost zákazníka Liberecký kraj (č. 3512) 56 811 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
14. 7. 2012 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3205) 3 130 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
14. 7. 2016
4. 6. 2012 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3301) 3 007 km nižší než dříve způsobilé bez závad 4. 6. 2014
27. 2. 2012 Evidenční kontrola Olomoucký kraj (č. 6810) – způsobilé bez závad 27. 2. 2012
7. 7. 2010 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 6810) – způsobilé
3 lehké
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
7. 6. 2014
7. 5. 2010 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3301) 56 371 km způsobilé
5 lehkých
  • 4052 Radiální nebo axiální házivost diskového kola je větší než přípustná maximální, a to při průměru ráfku: přesahuje uvedené mezní hodnoty (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5151 Některý ochranný kryt je uvolněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
7. 5. 2012
8. 10. 2009 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 6810) – způsobilé
4 lehké
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
8. 9. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel JIŽNÍ MORAVA, společný podnik (IČO 00134708)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (MOSKVIČ 2137 1978 v ČR v průměru 1,0, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 5,2 %

Srovnáváme s 695 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu MOSKVIČ 2137

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (51)

Identifikace

Tovární značka
MOSKVIČ
Obchodní označení
2137
Typ
MOSKVIČ 2137
VIN
19784
PČV
1491708
Druh vozidla
Osobní automobil-kombi
Kategorie vozidla
M1
Rok výroby
1978
Datum 1. registrace
17. 10. 1978
Datum 1. registrace v ČR
17. 10. 1978
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
412
Číslo motoru
1839261
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
benzin (BA 96)
Zdvihový objem [cm³]
1478
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
1110
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1515/ 1515
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
19784
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
1089
Číslo TP
AE814113
Druh RZ
OSOBNÍ
RM zániku
MD (vozidlo bez RM)

Další ověření (externí odkazy)