T 5

  • 1962
  • ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
  • - POLOŽKA NEBYLA NAP
  • 0 cm³

VIN14902

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 13:15 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/1538087

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1962. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
T
Model
5
Typ
T 5 PS H 1 /
Rok výroby
1962
Datum 1. registrace
1. 1. 1962
Datum 1. registrace v ČR
26. 11. 1992
Barva
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
- POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem
0 cm³
Výkon
0 kW
Kategorie
O3 – Přívěs traktorový sklápěcí
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Stav tachometru
3 341 km
při prohlídce 25. 8. 2026
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastníků v registru
Oseva semenářský statek Chrudim s.p.
od 26. 11. 1992

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1962 První registrace Registr silničních vozidel
26. 11. 1992 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
26. 11. 1992 Nový vlastník a provozovatel Oseva semenářský statek Chrudim s.p. (IČO 00017027) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

010 00020 00030 000 2019202120232025 14. 2. 2018: 3 274 km13. 3. 2020: 156 km21. 2. 2022: 3 312 km17. 5. 2022: 156 km17. 4. 2024: 21 431 km10. 5. 2024: 21 452 km4. 6. 2024: 278 km4. 8. 2026: 3 340 km25. 8. 2026: 3 341 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
25. 8. 2026 Pravidelná STK Kostelec nad Černými lesy (č. 3219) 3 341 km způsobilé
2 lehké
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
25. 8. 2030
4. 8. 2026 Měření emisí Světice (č. 520913) 3 340 km způsobilé bez závad 4. 8. 2030
11. 11. 2025 Pravidelná STK Humpolec (č. 3316) – způsobilé bez závad 11. 11. 2029
4. 6. 2024 Pravidelná STK Kyjov (č. 3737) – způsobilé bez závad 4. 6. 2028
4. 6. 2024 Měření emisí Kyjov (č. 570604) 278 km nižší než dříve způsobilé bez závad 4. 6. 2028
10. 5. 2024 Pravidelná STK Vizovice (č. 3768) 21 452 km způsobilé bez závad 10. 5. 2028
17. 4. 2024 Evidenční kontrola Vizovice (č. 3768) 21 431 km způsobilé bez závad
17. 5. 2022 Evidenční kontrola Kyjov (č. 3737) 156 km nižší než dříve způsobilé bez závad
21. 2. 2022 Pravidelná STK Říčany (č. 3227) – způsobilé
2 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
21. 2. 2026
21. 2. 2022 Měření emisí Říčany (č. 420934) 3 312 km způsobilé bez závad 21. 2. 2026
3. 11. 2021 Pravidelná STK Čechtice (č. 3233) – způsobilé
4 lehké
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 4.10.1.1 Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
3. 11. 2025
13. 3. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Kyjov (č. 3737) 156 km nižší než dříve způsobilé
3 lehké
  • 3.3.4.1 Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.2.6.3.1 Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká
13. 3. 2024
14. 2. 2018 Pravidelná STK Říčany (č. 3227) – způsobilé
2 lehké
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 0.2.2.1.5 Údaje na výrobním štítku, kromě výrobního čísla, neodpovídají údajům uvedeným v dokumentaci vozidla, nebo chybí. lehká
14. 2. 2022
14. 2. 2018 Měření emisí Říčany (č. 420934) 3 274 km – bez závad 14. 2. 2020
6. 11. 2017 Pravidelná STK Sezimovo Ústí (č. 3304) – způsobilé
1 lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
6. 11. 2021
26. 2. 2016 Evidenční kontrola Jihomoravský kraj (č. 3737) – způsobilé bez závad
2. 11. 2015 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 6726) – způsobilé
4 lehké
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 3.2.1.1 U traktoru prasklé sklo zasklení o velikosti větší než 20 mm, které však není v poli výhledu řidiče směrem dopředu v úhlu 180°. lehká
  • 3.4.1.1 Stěrač zadního skla nelze uvést v činnost. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
2. 11. 2019
7. 2. 2014 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3326) – způsobilé
7 lehké
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 7.7.2 Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivé. lehká
7. 2. 2018
13. 11. 2013 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3311) – způsobilé bez závad 13. 11. 2017
16. 10. 2009 Evidenční kontrola Jihočeský kraj (č. 3319) – způsobilé bez závad 16. 10. 2009
23. 9. 2009 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 6309) – způsobilé
7 lehké
  • 2143 Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3053 V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5094 Některý lapač nečistot je uvolněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5224 Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6213 Některá svítilna brzdového světla je poškozena, avšak brzdové světlo svítí předepsanou barvou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
23. 9. 2013
6. 8. 2009 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3311) – způsobilé
2 lehké
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
6. 8. 2013
23. 4. 2009 Evidenční kontrola Liberecký kraj (č. 3504) – způsobilé bez závad 23. 4. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel Oseva semenářský statek Chrudim s.p. (IČO 00017027)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Záznamy bez uvedeného data

  • Nový provozovatel – N.P. CHRUDIM

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (T 5 1962 v ČR obvykle 1,0, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 51,2 %

Srovnáváme s 789 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu T 5

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (58)

Identifikace

Tovární značka
T
Obchodní označení
5
Typ
T 5 PS H 1 /
VIN
14902
PČV
1538087
Druh vozidla
Přívěs traktorový sklápěcí
Druh vozidla 2. ř.
.
Kategorie vozidla
O3
Výrobce vozidla
.
Rok výroby
1962
Datum 1. registrace
1. 1. 1962
Datum 1. registrace v ČR
26. 11. 1992
Druh (typ)
.
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
.
Typ motoru
- POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
- POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem [cm³]
0
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
1650
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
6650/ 6650
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
.
Výrobní číslo karoserie
14902
Barva
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh
.
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
Číslo TP
AB214162
Druh RZ
PŘÍVĚS TRAKTORU
RM zániku
MD (vozidlo bez RM)
Doplňkový text na TP
Výměna SPZ za poškozenou.

Další ověření (externí odkazy)