AVIA 30

  • 1975
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 3596 cm³

VIN23940

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 5:22 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/1548864

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 6× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1975. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
AVIA
Model
30
Typ
AVIA 30 L
Rok výroby
1975
Datum 1. registrace
1. 1. 1975
Datum 1. registrace v ČR
1. 12. 1988
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
3596 cm³
Kategorie
N2 – Nákladní automobil valníkový
Stav v registru
zaniklé

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 7. 6. 2003
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
1 096 km
při prohlídce 19. 5. 2026
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
STŘEDNÍ ŠKOLA TECHNICKÁ,GASTRONOMICKÁ A AUTOMOBILNÍ CHOMUTOV, PŘÍSPĚVKOVÁ ORGANIZACE
od 1. 12. 1988

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1975 První registrace Registr silničních vozidel
1. 12. 1988 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
1. 12. 1988 Nový vlastník a provozovatel STŘEDNÍ ŠKOLA TECHNICKÁ,GASTRONOMICKÁ A AUTOMOBILNÍ CHOMUTOV, PŘÍSPĚVKOVÁ ORGANIZACE (IČO 00082520) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

020 00040 000 201020132016201920222025 8. 4. 2009: 2 315 km6. 9. 2013: 36 000 km18. 9. 2013: 34 600 km14. 6. 2016: 1 254 km14. 11. 2018: 1 096 km24. 4. 2019: 4 295 km24. 4. 2019: 1 295 km29. 5. 2020: 1 204 km14. 4. 2023: 1 755 km20. 5. 2024: 1 363 km19. 5. 2026: 1 096 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
19. 5. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Krnov (č. 3830) 1 096 km nižší než dříve způsobilé bez závad 19. 5. 2030
20. 5. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Žďár nad Sázavou (č. 6717) 1 363 km nižší než dříve způsobilé
4 lehké
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 20. 5. 2028
1. 5. 2023 Pravidelná STK Dolní Cerekev (č. 6711) – způsobilé bez závad 1. 5. 2027
14. 4. 2023 Měření emisí Brno (č. 570230) 1 755 km – bez závad 14. 4. 2027
29. 5. 2020 Pravidelná STK Žďár nad Sázavou (č. 6717) 1 204 km nižší než dříve způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 29. 5. 2024
29. 5. 2020 Měření emisí Žďár nad Sázavou (č. 571408) – – bez závad 29. 5. 2024
22. 5. 2020 Pravidelná STK Mirotice (č. 3326) – způsobilé
4 lehké
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 21. 5. 2024
21. 5. 2020 Měření emisí Mirotice (č. 530507) – – bez závad 21. 5. 2024
24. 4. 2019 Pravidelná STK Okříšky (č. 3764) 1 295 km způsobilé bez závad 24. 4. 2023
24. 4. 2019 Měření emisí Okříšky (č. 571008) 4 295 km způsobilé bez závad 24. 4. 2023
14. 11. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Opava (č. 3810) 1 096 km nižší než dříve způsobilé bez závad 14. 11. 2022
14. 6. 2016 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 6717) 1 254 km nižší než dříve způsobilé
6 lehkých
  • 4.11.2.1 Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 14. 6. 2020
4. 5. 2016 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3326) – způsobilé
7 lehkých
  • 3.2.1.1 U traktoru prasklé sklo zasklení o velikosti větší než 20 mm, které však není v poli výhledu řidiče směrem dopředu v úhlu 180°. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 4. 5. 2020
10. 3. 2016 Evidenční kontrola Kraj Vysočina (č. 6711) – způsobilé bez závad
10. 3. 2016 Evidenční kontrola Kraj Vysočina (č. 6711) – způsobilé bez závad
8. 4. 2015 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 6701) – způsobilé
2 lehké
  • 4.8.1.2.1 Uvolněné uchycení odrazky, které však zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) ani spolehlivost její montáže. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
 8. 4. 2019
2. 3. 2015 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3764) – způsobilé
5 lehkých
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 3.5.1.1 Ostřikovač zadního skla, je-li instalován, nefunguje nebo chybí. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
 2. 3. 2019
18. 9. 2013 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3827) 34 600 km nižší než dříve způsobilé
3 lehké
  • 1.1.7.1.1 Vnější poškození brzdového ventilu, které nemá vliv na jeho funkci nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.7.7.1 Prachovka na převodovém ústrojí je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
 18. 9. 2017
6. 9. 2013 Evidenční kontrola Moravskoslezský kraj (č. 3827) 36 000 km způsobilé bez závad
4. 7. 2012 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3323) – způsobilé
4 lehké
  • 2.1.1.5.2 Prachovka převodky řízení je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 4.2.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
 4. 7. 2016
1. 6. 2012 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 6717) – způsobilé
3 lehké
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 1. 6. 2016
17. 4. 2012 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3326) – způsobilé
7 lehkých
  • 3053 V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5094 Některý lapač nečistot je uvolněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6271 Instalované pracovní světlo nesvítí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 17. 4. 2016
11. 6. 2010 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 6725) – způsobilé
2 lehké
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7042 Akumulátor vozidla neumožňuje spolehlivé spuštění motoru (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 11. 6. 2014
8. 4. 2009 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3223) 2 315 km způsobilé
5 lehkých
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5224 Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 8. 4. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel STŘEDNÍ ŠKOLA TECHNICKÁ,GASTRONOMICKÁ A AUTOMOBILNÍ CHOMUTOV, PŘÍSPĚVKOVÁ ORGANIZACE (IČO 00082520)
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 6. 2003 · stanice: ČESKÉ ZLATNÍKY 87, 434 01, OBRNICE
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Záznamy bez uvedeného data

  • Nový provozovatel – LITOMERICE

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (AVIA 30 1975 v ČR v průměru 1,0, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 47,5 %

Srovnáváme s 4 019 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu AVIA 30

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (53)

Identifikace

Tovární značka
AVIA
Obchodní označení
30
Typ
AVIA 30 L
VIN
23940
PČV
1548864
Druh vozidla
Nákladní automobil valníkový
Kategorie vozidla
N2
Rok výroby
1975
Datum 1. registrace
1. 1. 1975
Datum 1. registrace v ČR
1. 12. 1988
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
712.11
Číslo motoru
00953
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
3596
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
2880
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
5950/ 5950
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
23940
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
653-007-81
Číslo TP
AD954236
Číslo ORV
AAF434042
Druh RZ
NÁKLADNÍ
RM zániku
CHOMUTOV
Doplňkový text na TP
AAA 645068

Další ověření (externí odkazy)