MV 2-028/2

1984
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
- POLOŽKA NEBYLA NAP
0 cm³

VIN10031

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 15:03 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/1556830

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 6× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1984. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: MV
Model: 2-028/2
Typ: MV 2-028/2 STS /
Rok výroby: 1984
Datum 1. registrace: 1. 1. 1984
Datum 1. registrace v ČR: 9. 1. 1985
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: - POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem: 0 cm³
Výkon: 0 kW
Kategorie: O3 – Přívěs traktorový sklápěcí
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: MARTINICE, a.s. (IČO 25331001) od 5. 3. 1999
Provozovatel: MARTINICE, a.s. (IČO 25331001) od 5. 3. 1999

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 29. 6. 2030

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

12 331 km

při prohlídce 25. 5. 2026

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastník v registru

MARTINICE, a.s.

od 5. 3. 1999

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 1. 1984	První registrace		Registr silničních vozidel
9. 1. 1985	První registrace v ČR		Registr silničních vozidel
9. 1. 1985	Nový provozovatel	JZD POKROK	Registr silničních vozidel
17. 1. 1991	Nový provozovatel	ZD Martinice, v likvidaci (IČO 13691708)	Registr silničních vozidel
5. 3. 1999	Nový vlastník a provozovatel	MARTINICE, a.s. (IČO 25331001)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
29. 6. 2026	Pravidelná STK	Babice (č. 6742)	–	způsobilé	3 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká	29. 6. 2030
25. 5. 2026	Před schvál. tech. způsob. vozidla	Brandýs nad Labem-Stará Boleslav (č. 3247)	12 331 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	25. 5. 2030
25. 5. 2026	Před schvál. tech. způsob. vozidla	Brandýs nad Labem-Stará Boleslav (č. 3247)	12 331 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	25. 5. 2030
25. 5. 2026	Před schvál. tech. způsob. vozidla	Brandýs nad Labem-Stará Boleslav (č. 3247)	12 331 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	25. 5. 2030
4. 4. 2024	Pravidelná STK	Líbeznice (č. 3226)	–	způsobilé	bez závad	4. 4. 2028
20. 6. 2023	Pravidelná STK	Hrejkovice (č. 3319)	–	způsobilé	2 lehké `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	19. 6. 2027
15. 12. 2021	Pravidelná STK	Kroměříž (č. 3729)	–	způsobilé	2 lehké `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	15. 12. 2025
19. 8. 2020	Pravidelná STK	Moravský Krumlov (č. 3749)	–	způsobilé	bez závad	19. 8. 2024
12. 7. 2019	Opakovaná STK	Mýto (č. 3404)	–	způsobilé	3 lehké `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká `4.5.1.3.2` Uvolněné uchycení zadní mlhové svítilny, které však neovlivňuje její funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) nebo spolehlivost její montáže. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	20. 6. 2023
26. 6. 2019	Pravidelná STK	Hrejkovice (č. 3319)	–	způsobilé	3 lehké `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.90.1.1` Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká	25. 6. 2023
20. 6. 2019	Pravidelná STK	Mýto (č. 3404)	–	dočasně způsobilé	3 lehké, 2 vážné `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká `4.4.1.1.4` Zdroj světla zjevně vadný (např. sloupnutá barva) nebo poškozený tak, že ovlivňuje zjevně fotometrické vlastnosti směrové svítilny (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla (bílá), v případě LED jako jediného zdroje světla funguje méně než ze 2/3. vážná `4.5.1.3.2` Uvolněné uchycení zadní mlhové svítilny, které však neovlivňuje její funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) nebo spolehlivost její montáže. lehká `4.5.4.2.2` Elektrické zapojení zadní mlhové svítilny nebo její uvedení v činnost není v souladu s požadavky. vážná `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	20. 7. 2019
9. 6. 2017	Pravidelná STK	Zlínský kraj (č. 3729)	–	způsobilé	2 lehké `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	9. 6. 2021
23. 11. 2016	Evidenční kontrola	Hlavní město Praha (č. 3120)	28 318 km nižší než dříve	způsobilé	1 lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
4. 4. 2015	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3319)	–	způsobilé	1 lehká `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká	4. 4. 2019
1. 4. 2015	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3215)	–	způsobilé	bez závad	1. 4. 2019
19. 1. 2015	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3315)	38 330 km	způsobilé	5 lehkých `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.2.6.1.1` Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká	19. 1. 2017
19. 12. 2014	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3120)	27 648 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	19. 12. 2016
22. 6. 2014	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 6204)	–	způsobilé	4 lehké `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	13. 6. 2018
14. 6. 2013	Pravidelná STK	Zlínský kraj (č. 3729)	–	způsobilé	3 lehké `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	14. 6. 2017
16. 1. 2013	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3315)	16 700 km nižší než dříve	způsobilé	6 lehkých `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `3.2.5.1` Některé okno, je-li otevíratelné, nelze otevřít. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `4.7.2.2` Pro osvětlení zadní tabulky registrační značky, použito nehomologované / neschválené světelné zařízení. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká	16. 1. 2015
14. 10. 2011	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3120)	27 478 km	způsobilé	5 lehkých `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5263` Místa určená k opření zvedáku při zvedání vozidla jsou poškozena (mechanicky nebo korozí) natolik, že nejsou způsobilá plnit spolehlivě svoji funkci je-li ve výstroji vozidla jiné náhradní zvedací zařízení, umožňující bezpečné zvedání za nepoškozené a nenarušené části (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5273` Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	14. 10. 2013
23. 12. 2010	Před schvál. tech. způsob. vozidla	Jihočeský kraj (č. 3315)	20 000 km	způsobilé	5 lehkých `5224` Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6034` Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7081` Spojka není správně seřízena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	23. 12. 2010
16. 12. 2010	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3315)	20 000 km	nezpůsobilé	5 lehkých, 3 vážné, 2 nebezpečné `1041` Vozidlo bylo změněno tak, že neodpovídá údajům uvedeným v technickém průkazu vozidla (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `2011` Vozidlo nedosáhne předepsaného brzdného účinku, aniž by byla překročena nejvyšší přípustná ovládací síla (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `2021` Účinek brzd na protilehlých kolech téže nápravy (kterékoli) není souměrný; rozdíl brzdných sil na obvodu těchto kol je větší než 30% (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `2133` V převodu provozní brzdy jsou nadměrné vůle (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `2202` Buben některé brzdy má nadměrnou ovalitu (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `5224` Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6034` Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7081` Spojka není správně seřízena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	16. 12. 2010
18. 11. 2010	Evidenční kontrola	Hlavní město Praha (č. 3115)	12 146 km	způsobilé	bez závad	18. 11. 2010
1. 7. 2010	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 6204)	–	způsobilé	1 lehká `2132` V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	18. 6. 2014
8. 12. 2009	Opakovaná STK	Jihočeský kraj (č. 3315)	10 000 km	způsobilé	1 lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	25. 11. 2013
25. 11. 2009	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3315)	10 000 km nižší než dříve	dočasně způsobilé	1 lehká, 2 vážné `1051` Barva nebo barevné provedení vozidla nesouhlasí se záznamy v dokladech nebo není zapsána v dokladech (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `6243` Počet, umístění, upevnění neodpovídá předpisu (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	25. 12. 2009
19. 6. 2009	Pravidelná STK	Zlínský kraj (č. 3729)	20 000 km	způsobilé	2 lehké `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5273` Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	19. 6. 2013
18. 5. 2009	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3120)	19 318 km	způsobilé	5 lehkých `1015` Tabulka státní poznávací značky není dostatečně upevněna, popřípadě je mírně poškozená, avšak dostatečně čitelná (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	18. 5. 2011
11. 12. 2008	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3309)	2 986 km	způsobilé	1 lehká `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	11. 12. 2010
16. 9. 2008	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3215)	–	způsobilé	1 lehká `6313` Spojovací kabel má poškozenou izolaci, avšak vodiče nejsou poškozeny (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	16. 9. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 1. 1984

První registrace ve světě
9. 1. 1985

První registrace v ČR

Nový provozovatel JZD POKROK
17. 1. 1991

Nový provozovatel ZD Martinice, v likvidaci (IČO 13691708)
5. 3. 1999

Nový vlastník a provozovatel MARTINICE, a.s. (IČO 25331001)
19. 6. 2009

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 6. 2013 · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 76701, KROMĚŘÍŽ
14. 6. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 6. 2017 · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 76701, KROMĚŘÍŽ
9. 6. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 6. 2021 · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 76701, KROMĚŘÍŽ · protokol CZ-3729-17-56-8003
15. 12. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 12. 2025 · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 76701, KROMĚŘÍŽ · protokol CZ-3729-21-12-0153
29. 6. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 6. 2030 · stanice: Babice 52, 68703, Babice · protokol CZ-6742-26-06-0188

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Zprávy z registru

Výpis z údajů

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 1 (MV 2-028/2 1984 v ČR obvykle 1,0, medián 1)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 59,7 %

Srovnáváme s 248 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu MV 2-028/2

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (49)

Identifikace

Tovární značka: MV
Obchodní označení: 2-028/2
Typ: MV 2-028/2 STS /
VIN: 10031
PČV: 1556830
Druh vozidla: Přívěs traktorový sklápěcí
Kategorie vozidla: O3
Rok výroby: 1984
Datum 1. registrace: 1. 1. 1984
Datum 1. registrace v ČR: 9. 1. 1985
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Typ motoru: - POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: - POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem [cm³]: 0
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 0/ 0/ 0
Rozvor [mm]: 0
Provozní hmotnost: 1725
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 6725/ 6725
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Objem cisterny: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: 10031
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 0 / 0 / 0
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
Číslo TP: AG824204
Číslo ORV: AAG216899
Druh RZ: PŘÍVĚS TRAKTORU

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 10031
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.