AVIA ČAVDAR

  • 1990
  • HNĚDÁ-SVĚTLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 3596 cm³

VIN3378

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 5:48 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/1580554

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1990. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
AVIA
Model
ČAVDAR
Typ
AVIA ČAVDAR C 51 /
Rok výroby
1990
Datum 1. registrace
8. 5. 1990
Datum 1. registrace v ČR
8. 5. 1990
Barva
HNĚDÁ-SVĚTLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
3596 cm³
Výkon
0 kW
Kategorie
. – AUTOBUS
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Stav tachometru
109 km
při prohlídce 11. 2. 2025
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastníků v registru
Krajské nemocnice, příspěvková organizace
od 8. 5. 1990

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
8. 5. 1990 První registrace Krajské nemocnice, příspěvková organizace (IČO 00673544) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

050 000100 000 201020132016201920222025 12. 6. 2009: 9 000 km15. 3. 2012: 85 000 km12. 5. 2015: 80 000 km23. 6. 2017: 5 156 km30. 11. 2018: 8 085 km5. 10. 2020: 9 412 km15. 6. 2021: 5 203 km22. 3. 2023: 906 km8. 5. 2024: 5 225 km11. 2. 2025: 109 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
16. 8. 2025 Pravidelná STK Bořitov (č. 6743) – způsobilé 5 lehké 16. 8. 2029
15. 8. 2025 Pravidelná STK Moravské Budějovice (č. 3730) – způsobilé bez závad 15. 8. 2029
30. 5. 2025 Pravidelná STK Březová-Oleško (č. 3222) – způsobilé bez závad 30. 5. 2029
11. 2. 2025 Historického vozidla Hradec Králové (č. 3609) 109 km nižší než dříve způsobilé bez závad 11. 2. 2030
3. 9. 2024 Před schvál. tech. způsob. vozidla - opakovaná Dymokury (č. 3236) – způsobilé bez závad 9. 8. 2028
9. 8. 2024 Před schvál. tech. způsob. vozidla Dymokury (č. 3236) – dočasně způsobilé 4 vážné 8. 9. 2024
8. 5. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Moravské Budějovice (č. 3730) 5 225 km způsobilé bez závad 8. 5. 2028
25. 3. 2024 Pravidelná STK Velké Meziříčí (č. 3706) – způsobilé bez závad 25. 3. 2028
22. 3. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Humpolec (č. 3316) 906 km nižší než dříve způsobilé 4 lehké 22. 3. 2027
14. 12. 2022 Evidenční kontrola Ústí nad Orlicí (č. 3613) – způsobilé bez závad
15. 9. 2021 Pravidelná STK Třebechovice pod Orebem (č. 3639) – způsobilé bez závad 15. 9. 2025
3. 8. 2021 Pravidelná STK Znojmo (č. 3766) – způsobilé 2 lehké 3. 8. 2025
23. 7. 2021 Pravidelná STK Chrudim (č. 3620) – způsobilé 5 lehké 22. 7. 2025
15. 6. 2021 Pravidelná STK Kralice nad Oslavou (č. 3741) – způsobilé 5 lehké 15. 6. 2025
15. 6. 2021 Měření emisí Kralice nad Oslavou (č. 471041) 5 203 km nižší než dříve – bez závad 15. 6. 2025
5. 10. 2020 Evidenční kontrola Pelhřimov (č. 3311) 9 412 km způsobilé bez závad
11. 3. 2020 Pravidelná STK Velké Meziříčí (č. 3706) – způsobilé bez závad 11. 3. 2024
11. 10. 2019 Pravidelná STK Ústí nad Orlicí (č. 3613) – způsobilé 3 lehké 11. 10. 2023
18. 7. 2019 Pravidelná STK České Budějovice (č. 6305) – způsobilé 5 lehké 18. 7. 2023
2. 7. 2019 Pravidelná STK Praha (č. 3120) – způsobilé 1 lehká 2. 7. 2023
30. 11. 2018 Pravidelná STK Telč (č. 3753) 8 085 km způsobilé 5 lehké 30. 11. 2022
30. 11. 2018 Měření emisí Telč (č. 470719) – způsobilé bez závad 30. 11. 2022
14. 9. 2017 Opakovaná STK Královéhradecký kraj (č. 3639) – způsobilé bez závad 11. 9. 2021
11. 9. 2017 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3639) – dočasně způsobilé 1 vážná 11. 10. 2017
16. 8. 2017 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3766) – dočasně způsobilé 10 lehké, 3 vážné 15. 9. 2017
27. 7. 2017 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3620) – způsobilé 5 lehké 26. 7. 2021
23. 6. 2017 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3706) 5 156 km nižší než dříve způsobilé 3 lehké 22. 6. 2021
31. 5. 2016 Evidenční kontrola Pardubický kraj (č. 3620) – způsobilé 1 lehká
16. 1. 2016 Evidenční kontrola Pardubický kraj (č. 3632) – způsobilé bez závad
20. 10. 2015 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3706) – způsobilé 2 lehké 20. 10. 2019
9. 10. 2015 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3613) – způsobilé 5 lehké 9. 10. 2019
12. 5. 2015 Evidenční kontrola Ústecký kraj (č. 6505) 80 000 km nižší než dříve způsobilé bez závad
28. 4. 2015 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3232) – způsobilé bez závad 28. 4. 2019
10. 3. 2015 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 6721) – způsobilé 3 lehké 10. 3. 2019
19. 2. 2015 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 6801) – způsobilé 4 lehké 18. 2. 2019
19. 2. 2015 Evidenční kontrola Jihočeský kraj (č. 6305) – způsobilé bez závad 1. 1. 1900
19. 11. 2014 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3753) – způsobilé 4 lehké 19. 11. 2018
18. 8. 2014 Evidenční kontrola Jihočeský kraj (č. 3326) – způsobilé bez závad
22. 7. 2014 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3223) – způsobilé 3 lehké 22. 7. 2018
2. 12. 2013 Evidenční kontrola Hlavní město Praha (č. 3121) – způsobilé bez závad
5. 2. 2013 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3114) – způsobilé 1 lehká 5. 2. 2017
14. 6. 2012 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3634) – způsobilé 4 lehké 14. 6. 2016
30. 5. 2012 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3814) – způsobilé bez závad 30. 5. 2016
15. 3. 2012 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 6505) 85 000 km způsobilé 5 lehké 15. 3. 2016
14. 10. 2011 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3741) – způsobilé 6 lehké 14. 10. 2015
10. 10. 2011 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3613) – způsobilé 5 lehké 10. 10. 2015
14. 4. 2011 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3219) – způsobilé 4 lehké 14. 4. 2015
20. 1. 2011 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 6801) – způsobilé 3 lehké 19. 1. 2015
29. 11. 2010 Evidenční kontrola Kraj Vysočina (č. 3753) – způsobilé bez závad 29. 11. 2010
12. 6. 2009 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3223) 9 000 km způsobilé 1 lehká 12. 6. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Krajské nemocnice, příspěvková organizace (IČO 00673544)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (AVIA ČAVDAR 1990 v ČR obvykle 1,1, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 71,1 %

Srovnáváme s 83 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu AVIA ČAVDAR

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (61)

Identifikace

Tovární značka
AVIA
Obchodní označení
ČAVDAR
Typ
AVIA ČAVDAR C 51 /
VIN
3378
PČV
1580554
Druh vozidla
AUTOBUS
Druh vozidla 2. ř.
.
Kategorie vozidla
.
Výrobce vozidla
.
Rok výroby
1990
Datum 1. registrace
8. 5. 1990
Datum 1. registrace v ČR
8. 5. 1990
Druh (typ)
.
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
.
Typ motoru
712.18.0
Číslo motoru
13286-09450
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
3596
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
4100
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
6025/ 6025
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
.
Výrobní číslo karoserie
3378
Barva
HNĚDÁ-SVĚTLÁ
Barva doplňková
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
21 / 21 / 0
Spojovací zařízení - druh
.
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
1933
Číslo TP
AK334088
Druh RZ
AUTOBUS
RM zániku
ÚSTÍ NAD LABEM
Doplňkový text na TP
EMISE 9/01 do 3.10.2002 doč. vyřazeno

Další ověření (externí odkazy)