BSS PzS

  • 1966
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
  • - POLOŽKA NEBYLA NAP
  • 0 cm³

VIN6079

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 19:11 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/1583387

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1966. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
BSS
Model
PzS
Typ
BSS PZS 50 /
Rok výroby
1966
Datum 1. registrace
1. 1. 1966
Datum 1. registrace v ČR
18. 1. 1984
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
- POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem
0 cm³
Výkon
0 kW
Kategorie
O3 – Přívěs traktorový sklápěcí
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Stav tachometru
5 000 km
při prohlídce 8. 7. 2010
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
AGROFRIMO s.r.o.
od 17. 9. 1996

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1966 První registrace Registr silničních vozidel
18. 1. 1984 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
18. 1. 1984 Nový provozovatel Statek Cheb, státní podnik (IČO 00115967) Registr silničních vozidel
17. 9. 1996 Nový vlastník a provozovatel AGROFRIMO s.r.o. (IČO 18234593) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

050 000100 000 10/20097/2010 8. 10. 2009: 85 000 km8. 7. 2010: 5 000 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
14. 10. 2025 Pravidelná STK České Budějovice (č. 3307) – způsobilé bez závad 14. 10. 2029
11. 7. 2025 Pravidelná STK Třebíč (č. 3701) – způsobilé bez závad 11. 7. 2029
17. 6. 2025 Pravidelná STK Mělník (č. 3202) – způsobilé bez závad 17. 6. 2027
25. 9. 2023 Pravidelná STK Humpolec (č. 3316) – způsobilé bez závad 25. 9. 2027
21. 7. 2022 Evidenční kontrola Mělník (č. 3202) – způsobilé bez závad
14. 9. 2021 Pravidelná STK Soběslav (č. 3324) – způsobilé bez závad 14. 9. 2025
14. 7. 2021 Pravidelná STK Třebíč (č. 3701) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
14. 7. 2025
13. 4. 2021 Pravidelná STK Sokolov (č. 3402) – způsobilé bez závad 13. 4. 2025
6. 9. 2019 Pravidelná STK Humpolec (č. 3316) – způsobilé
7 lehkých
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 4.2.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.90.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
  • 6.2.90.2.1 Upevnění čela nebo sloupků valníkové karoserie nákladního prostoru je uvolněné. lehká
6. 9. 2023
13. 3. 2019 Evidenční kontrola Příbram (č. 3241) – způsobilé bez závad
28. 1. 2019 Pravidelná STK Příbram (č. 3241) – způsobilé bez závad 28. 1. 2021
29. 9. 2017 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3323) – způsobilé bez závad 29. 9. 2021
9. 6. 2017 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3620) – způsobilé bez závad 9. 6. 2019
26. 10. 2016 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3701) – způsobilé bez závad 26. 10. 2020
1. 9. 2015 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3321) – způsobilé bez závad 1. 9. 2019
7. 4. 2015 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3620) – způsobilé bez závad 7. 4. 2017
30. 1. 2015 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3316) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
30. 1. 2019
4. 10. 2013 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3305) – způsobilé bez závad 4. 10. 2017
7. 11. 2012 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3701) – způsobilé bez závad 7. 11. 2016
3. 4. 2012 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 6725) – způsobilé
7 lehkých
  • 3053 V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5111 Schůdky nebo jiné zařízení pro nastupování a vystupování jsou mírně poškozené (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6162 Některá svítilna směrového světla je poškozena, avšak směrové světlo svítí předepsanou barvou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4102 Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
3. 4. 2016
18. 2. 2011 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3316) – způsobilé
3 lehké
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7161 Hydraulické sklápěcí zařízení, popř. olejová nádrž nebo spojovací potrubí, není dostatečně těsné, takže je patrné unikání oleje, olej však zatím neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
18. 2. 2015
22. 7. 2010 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3620) – způsobilé
2 lehké
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
22. 7. 2014
8. 7. 2010 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3321) 5 000 km nižší než dříve způsobilé
2 lehké
  • 5094 Některý lapač nečistot je uvolněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
8. 7. 2014
8. 10. 2009 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3323) 85 000 km způsobilé
2 lehké
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6222 Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
8. 10. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový provozovatel Statek Cheb, státní podnik (IČO 00115967)
  3. Nový vlastník a provozovatel AGROFRIMO s.r.o. (IČO 18234593)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (BSS PzS 1966 v ČR obvykle 1,0, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 62,2 %

Srovnáváme s 1 512 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu BSS PzS

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (49)

Identifikace

Tovární značka
BSS
Obchodní označení
PzS
Typ
BSS PZS 50 /
VIN
6079
PČV
1583387
Druh vozidla
Přívěs traktorový sklápěcí
Kategorie vozidla
O3
Rok výroby
1966
Datum 1. registrace
1. 1. 1966
Datum 1. registrace v ČR
18. 1. 1984
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
- POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
- POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem [cm³]
0
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
2250
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
7250/ 7250
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
6079
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo TP
AB624462
Číslo ORV
AAC671178
Druh RZ
PŘÍVĚS TRAKTORU

Další ověření (externí odkazy)