TATRA CAS 32

  • 1981
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 12667 cm³
  • 157 kW ≈ 213 k

VIN57/61.16

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 12:39 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/1586865

STK propadla 17. 10. 2025. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 17. 10. 2025 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1981. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
TATRA
Model
TATRA CAS 32
Typ
TATRA 148 P / T2-148 P
Rok výroby
1981
Datum 1. registrace
21. 12. 1981
Datum 1. registrace v ČR
21. 12. 1981
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
12667 cm³
Výkon
157 kW
Kategorie
N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 17. 10. 2025
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
13 513 km
při prohlídce 17. 10. 2024
1
Vlastník v registru
Město Klášterec nad Ohří
od 7. 3. 1989

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
21. 12. 1981 První registrace Hasičský záchranný sbor okresu Chomutov (IČO 00673269) Registr silničních vozidel
7. 3. 1989 Nový vlastník a provozovatel Město Klášterec nad Ohří (IČO 00261939) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

8 00010 00012 00014 000 201320152017201920212023 26. 1. 2012: 9 211 km23. 1. 2014: 10 178 km23. 1. 2015: 10 462 km20. 1. 2016: 11 014 km23. 1. 2017: 11 666 km17. 1. 2018: 12 446 km17. 1. 2018: 12 447 km21. 2. 2020: 13 022 km30. 3. 2020: 13 171 km30. 3. 2020: 13 180 km17. 10. 2024: 13 513 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
17. 10. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Spořice (č. 3521) 13 513 km způsobilé bez závad 17. 10. 2025
30. 3. 2020 Pravidelná STK Spořice (č. 3521) 13 180 km způsobilé
4 lehké
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
 30. 3. 2021
30. 3. 2020 Měření emisí Málkov (č. 550310) 13 171 km způsobilé bez závad 30. 3. 2021
21. 2. 2020 Měření emisí Málkov (č. 550310) 13 022 km způsobilé bez závad 21. 2. 2021
17. 1. 2018 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3514) 12 447 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 17. 1. 2019
17. 1. 2018 Měření emisí Žatec (č. 450707) 12 446 km – bez závad 17. 1. 2019
23. 1. 2017 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3514) 11 666 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 23. 1. 2018
20. 1. 2016 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3514) 11 014 km způsobilé
5 lehkých
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 20. 1. 2017
23. 1. 2015 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3514) 10 462 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 23. 1. 2016
23. 1. 2014 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3514) 10 178 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.1.5.2 Prachovka převodky řízení je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 23. 1. 2015
26. 1. 2012 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3521) 9 211 km způsobilé
2 lehké
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 26. 1. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel Hasičský záchranný sbor okresu Chomutov (IČO 00673269)
  2. Nový vlastník a provozovatel Město Klášterec nad Ohří (IČO 00261939)
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 1. 2013 · stanice: Spořice 480, 43101, Spořice
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 1. 2015 · stanice: U OHARKY 3093, 43801, ŽATEC
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 1. 2016 · stanice: U OHARKY 3093, 43801, ŽATEC
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 1. 2017 · stanice: U OHARKY 3093, 43801, ŽATEC
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 1. 2018 · stanice: U OHARKY 3093, 43801, ŽATEC · protokol CZ-3514-17-01-0470
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 1. 2019 · stanice: U OHARKY 3093, 43801, ŽATEC · protokol CZ-3514-18-01-0423
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 3. 2021 · stanice: Spořice 480, 43101, Spořice · protokol CZ-3521-20-03-1120
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 10. 2025 · stanice: Spořice 480, 43101, Spořice · protokol CZ-3521-24-10-0613
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • MAJÁK MODRÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (65)

Identifikace

Tovární značka
TATRA
Obchodní označení
TATRA CAS 32
Typ
TATRA 148 P / T2-148 P
Varianta
CAS 32
Verze
POŽÁRNÍ
Typ kód
T2-148 P
VIN
57/61.16
PČV
1586865
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla
N3
Rok výroby
1981
Datum 1. registrace
21. 12. 1981
Datum 1. registrace v ČR
21. 12. 1981
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Vozidlo s předností práva v jízdě

Motor a pohon

Výrobce motoru
TATRA, ČR
Typ motoru
T 2-928-1E
Číslo motoru
1E.115218
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
157 / 2000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
12667
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ -3
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
75
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
32 / 50
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
89

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
8670/ 2500/ 2750
Rozvor [mm]
4260
Provozní hmotnost
11210
Hmotnosti provozní Do
11210
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
18530/ 18530
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
4980/ 4980
6887/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
11,00-20eHD Super/ 8,00-20
11,00-20eHD Super/ 8,00-20
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
KAROSA, ČR
Výrobní číslo karoserie
57/61.16
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Barva doplňková
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
3 / 3 / 0
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
625
Číslo TP
UF996045
Číslo ORV
AAG043082
Druh RZ
SPECIÁLNÍ
Doplňkový text na TP
Požární automobil. Tatra T2-148 P. známka Ek vylepena. VOZIDLO V IZS.
Další záznamy
20.1.2015; DRUHOPIS TP ZA POPSANÉ TP Č.AG638735. KADAŇ.

Další ověření (externí odkazy)