PRAGA V3S

1974
ZELENÁ-TMAVÁ
motorová nafta (NM)
7412 cm³

VIN6112027

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 17:42 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/1608286

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1974. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: PRAGA
Model: V3S
Typ: PRAGA V3S PAD /
Rok výroby: 1974
Datum 1. registrace: 1. 1. 1974
Datum 1. registrace v ČR: 24. 4. 1991
Barva: ZELENÁ-TMAVÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 7412 cm³
Výkon: 0 kW
Kategorie: N3 – Speciální automobil skříňový
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Inženýrské a průmyslové stavby Karlovy Vary a.s. zkráceně: IPS K. Vary a.s. (IČO 45359008) od 10. 1. 1994
Provozovatel: Inženýrské a průmyslové stavby Karlovy Vary a.s. zkráceně: IPS K. Vary a.s. (IČO 45359008) od 10. 1. 1994

Stav tachometru

17 062 km

při prohlídce 3. 4. 2019

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastník v registru

Inženýrské a průmyslové stavby Karlovy Vary a.s. zkráceně: IPS K. Vary a.s.

od 10. 1. 1994

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 1. 1974	První registrace		Registr silničních vozidel
24. 4. 1991	První registrace v ČR		Registr silničních vozidel
24. 4. 1991	Nový provozovatel	Inženýrské a průmyslové stavby Praha, státní podnik (IČO 00014770)	Registr silničních vozidel
10. 1. 1994	Nový vlastník a provozovatel	Inženýrské a průmyslové stavby Karlovy Vary a.s. zkráceně: IPS K. Vary a.s. (IČO 45359008)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
3. 4. 2019	Pravidelná STK	Příbram (č. 3208)	17 062 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	3. 4. 2023
28. 1. 2015	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3208)	24 950 km	způsobilé	bez závad	28. 1. 2019
7. 2. 2011	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3208)	24 500 km	způsobilé	3 lehké `2132` V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	7. 2. 2015

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 1. 1974

První registrace ve světě
24. 4. 1991

První registrace v ČR

Nový provozovatel Inženýrské a průmyslové stavby Praha, státní podnik (IČO 00014770)
10. 1. 1994

Nový vlastník a provozovatel Inženýrské a průmyslové stavby Karlovy Vary a.s. zkráceně: IPS K. Vary a.s. (IČO 45359008)

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 1 (PRAGA V3S 1974 v ČR obvykle 1,1, medián 1)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0,1 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 57,5 %

Srovnáváme s 730 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu PRAGA V3S

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (52)

Identifikace

Tovární značka: PRAGA
Obchodní označení: V3S
Typ: PRAGA V3S PAD /
VIN: 6112027
PČV: 1608286
Druh vozidla: Speciální automobil skříňový
Kategorie vozidla: N3
Rok výroby: 1974
Datum 1. registrace: 1. 1. 1974
Datum 1. registrace v ČR: 24. 4. 1991
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Typ motoru: T 912
Číslo motoru: 168775
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 7412
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 0/ 0/ 0
Rozvor [mm]: 0
Provozní hmotnost: 4940
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 9300/ 9300
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Objem cisterny: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: 6112027
Barva: ZELENÁ-TMAVÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 8 / 8 / 0
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 337-001-64
Číslo TP: AD686702
Číslo ORV: AAB118249
Druh RZ: SPECIÁLNÍ
Doplňkový text na TP: povolena přestavba ze dne 2.11.1995 blokace Okres.soudem,č.j. 26 K 125/97

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 6112027
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.