MULTICAR 2501

1987
FIALOVÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
1997 cm³

VIN18726

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 9:57 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/1609562

Vozidlo zaniklo V registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 2× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1987. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: MULTICAR
Model: 2501
Typ: MULTICAR 2501
Rok výroby: 1987
Datum 1. registrace: 1. 1. 1987
Datum 1. registrace v ČR: 7. 1. 1988
Barva: FIALOVÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 1997 cm³
Kategorie: N1 – Nákladní automobil valníkový
Stav v registru: zaniklé

Aktuálně v registru

Vlastník: J. Pišta a spol., společnost s r.o. (IČO 00578894) od 9. 4. 1991
Provozovatel: J. Pišta a spol., společnost s r.o. (IČO 00578894) od 9. 4. 1991

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 19. 4. 2004

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

301 km

při prohlídce 8. 7. 2026

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastník v registru

J. Pišta a spol., společnost s r.o.

od 9. 4. 1991

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 1. 1987	První registrace		Registr silničních vozidel
7. 1. 1988	První registrace v ČR		Registr silničních vozidel
7. 1. 1988	Nový provozovatel	STREDISKO 41 TRUTNOV	Registr silničních vozidel
9. 4. 1991	Nový vlastník a provozovatel	J. Pišta a spol., společnost s r.o. (IČO 00578894)	Registr silničních vozidel
9. 4. 1991	Nový provozovatel	DROBNÉ PROVOZOVNY	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
8. 7. 2026	Pravidelná STK + měření emisí	Ostrava (č. 3814)	301 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	8. 7. 2030
9. 10. 2025	Před schvál. tech. způsob. vozidla	Plzeň (č. 3413)	6 812 km	způsobilé	bez závad	9. 10. 2029
23. 5. 2022	Před registrací + měření emisí	Ostrava (č. 3814)	2 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	23. 5. 2026
14. 10. 2016	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3326)	–	způsobilé	1 lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	14. 10. 2020
11. 5. 2016	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3737)	3 748 km	způsobilé	5 lehkých `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `6.1.3.5.1` Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.6.3.1` Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká `6.2.8.1.1` Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká	11. 5. 2020
19. 1. 2015	Evidenční kontrola	Kraj Vysočina (č. 6717)	–	způsobilé	bez závad
30. 5. 2013	Evidenční kontrola	Jihočeský kraj (č. 3326)	–	způsobilé	bez závad
28. 6. 2012	Opakovaná STK	Jihočeský kraj (č. 3310)	–	způsobilé	2 lehké `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.11.3.1` Závěsy bočnic jsou opotřebované, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uchycení bočnic. lehká	28. 6. 2016
28. 6. 2012	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3310)	–	nezpůsobilé	2 lehké, 1 nebezpečná `4.3.1.1.3` Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna. nebezpečná `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.11.3.1` Závěsy bočnic jsou opotřebované, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uchycení bočnic. lehká
23. 8. 2011	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3737)	3 480 km	způsobilé	1 lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	22. 8. 2015
2. 7. 2009	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3633)	–	způsobilé	5 lehkých `3063` Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4102` Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	2. 7. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 1. 1987

První registrace ve světě
7. 1. 1988

První registrace v ČR

Nový provozovatel STREDISKO 41 TRUTNOV
9. 4. 1991

Nový vlastník a provozovatel J. Pišta a spol., společnost s r.o. (IČO 00578894)

Nový provozovatel DROBNÉ PROVOZOVNY
19. 4. 2002

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 4. 2004 · stanice: NEDBALOVA 573, 544 01, DVŮR KRÁLOVÉ NAD LABEM

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 1 (MULTICAR 2501 1987 v ČR v průměru 1,1, medián 1)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 71,5 %

Srovnáváme s 214 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu MULTICAR 2501

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (53)

Identifikace

Tovární značka: MULTICAR
Obchodní označení: 2501
Typ: MULTICAR 2501
VIN: 18726
PČV: 1609562
Druh vozidla: Nákladní automobil valníkový
Kategorie vozidla: N1
Rok výroby: 1987
Datum 1. registrace: 1. 1. 1987
Datum 1. registrace v ČR: 7. 1. 1988
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Typ motoru: 4 VD 8.8/8.5 3 SFR
Číslo motoru: 12463
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 1997
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 0/ 0/ 0
Rozvor [mm]: 0
Provozní hmotnost: 1600
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Objem cisterny: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: 18726
Barva: FIALOVÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
ZTP: 1206-004-79
Číslo TP: AI312701
Číslo ORV: AAD870859
Druh RZ: NÁKLADNÍ
RM zániku: DVŮR KRÁLOVÉ NAD LABEM
Doplňkový text na TP: podv. č. 18726 motor č. 19-87/12463 exekuce na majetek OKR.SOUD TRUTNOV-ex. zrušena doč.vyř.č.168/05

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 18726
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.