MV 2-027

  • 1989
  • HNĚDÁ-ZÁKLADNÍ
  • - POLOŽKA NEBYLA NAP
  • 0 cm³

VIN98337

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 10:22 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/162379

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1989. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MV
Model
2-027
Typ
MV 2-027 STS /
Rok výroby
1989
Datum 1. registrace
30. 10. 1989
Datum 1. registrace v ČR
30. 10. 1989
Barva
HNĚDÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
- POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem
0 cm³
Výkon
0 kW
Kategorie
O4 – Návěs traktorový
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Stav tachometru
37 045 km
při prohlídce 15. 7. 2022
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
PŠVP  s. r. o.
od 29. 1. 1996

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
30. 10. 1989 První registrace STÁTNÍ STATEK BÍLOVEC (IČO 00329425) Registr silničních vozidel
29. 1. 1996 Nový vlastník a provozovatel PŠVP  s. r. o. (IČO 47669284) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

050 000100 000150 000 2009201120132015201720192021 1. 12. 2008: 130 004 km13. 5. 2009: 30 847 km11. 5. 2011: 34 580 km6. 5. 2013: 34 873 km5. 5. 2015: 35 247 km5. 5. 2017: 35 518 km29. 4. 2019: 35 657 km29. 4. 2019: 35 658 km29. 9. 2020: 36 525 km23. 6. 2022: 37 022 km15. 7. 2022: 37 045 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
15. 7. 2022 Pravidelná STK Otrokovice (č. 3767) 37 045 km způsobilé
1 lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
15. 7. 2024
23. 6. 2022 Měření emisí Zlín (č. 470509) 37 022 km způsobilé bez závad 23. 6. 2024
29. 9. 2020 Evidenční kontrola Otrokovice (č. 3767) 36 525 km způsobilé bez závad
29. 4. 2019 Pravidelná STK Kopřivnice (č. 3848) 35 658 km způsobilé
2 lehké
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
29. 4. 2021
29. 4. 2019 Měření emisí Kopřivnice (č. 480430) 35 657 km způsobilé bez závad 29. 4. 2021
5. 5. 2017 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3828) 35 518 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.7.7.1 Prachovka na převodovém ústrojí je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
5. 5. 2019
5. 5. 2015 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3848) 35 247 km způsobilé bez závad 5. 5. 2017
6. 5. 2013 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3848) 34 873 km způsobilé
1 lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
6. 5. 2015
11. 5. 2011 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3848) 34 580 km způsobilé
1 lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
11. 5. 2013
13. 5. 2009 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3848) 30 847 km nižší než dříve způsobilé
3 lehké
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
13. 5. 2011
1. 12. 2008 Evidenční kontrola Moravskoslezský kraj (č. 3848) 130 004 km způsobilé bez závad 1. 12. 2008

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel STÁTNÍ STATEK BÍLOVEC (IČO 00329425)
  2. Nový vlastník a provozovatel PŠVP  s. r. o. (IČO 47669284)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (MV 2-027 1989 v ČR obvykle 1,2, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 90 %

Srovnáváme s 70 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu MV 2-027

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (50)

Identifikace

Tovární značka
MV
Obchodní označení
2-027
Typ
MV 2-027 STS /
VIN
98337
PČV
162379
Druh vozidla
Návěs traktorový
Kategorie vozidla
O4
Rok výroby
1989
Datum 1. registrace
30. 10. 1989
Datum 1. registrace v ČR
30. 10. 1989
Druh (typ)
NÁVĚS TRAKTOROVÝ SKLÁPĚCÍ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
- POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
- POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem [cm³]
0
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
1/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
11340/ 11340
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
98337
Barva
HNĚDÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo TP
AG936833
Číslo ORV
AAA918134
Druh RZ
PŘÍVĚS TRAKTORU
Doplňkový text na TP
otp:aaa905295

Další ověření (externí odkazy)