ZETOR

  • 1989
  • ČERVENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 3922 cm³
  • 50 kW ≈ 68 k

VIN15710

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 13:56 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/1640591

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 5× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1989. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ZETOR
Typ
ZETOR 7711 / 7711
Rok výroby
1989
Datum 1. registrace
1. 1. 1989
Datum 1. registrace v ČR
2. 3. 1990
Barva
ČERVENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
3922 cm³
Výkon
50 kW
Kategorie
T1 – TRAKTOR KOLOVÝ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 25. 3. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
60 899 km
při prohlídce 15. 9. 2026
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
Agro Sedlice, a.s.
od 20. 10. 1998

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1989 První registrace Registr silničních vozidel
2. 3. 1990 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
2. 3. 1990 Nový provozovatel Zemědělské družstvo Sedlice se sídlem v Sedlici, v likvidaci (IČO 00114006) Registr silničních vozidel
20. 10. 1998 Nový vlastník a provozovatel Agro Sedlice, a.s. (IČO 25176943) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

025 00050 00075 000 200920122015201820212024 16. 12. 2008: 51 400 km25. 11. 2010: 52 729 km2. 3. 2012: 4 546 km21. 11. 2012: 54 331 km29. 3. 2013: 6 000 km24. 11. 2014: 56 787 km24. 2. 2015: 56 803 km31. 3. 2017: 250 km26. 3. 2020: 4 994 km19. 11. 2020: 5 620 km29. 4. 2021: 5 620 km17. 8. 2021: 597 km24. 8. 2021: 597 km27. 7. 2022: 57 718 km8. 8. 2024: 59 312 km25. 8. 2025: 940 km15. 9. 2026: 60 899 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
15. 9. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Benešov (č. 3223) 60 899 km způsobilé
5 lehkých
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.4.4.1.1 Frekvence přerušování světla u výstražných světel není zjevně v souladu s požadavky (90 ± 30 krát/min). lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.1.7.7.1 Prachovka na převodovém ústrojí je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
15. 9. 2028
20. 5. 2026 Opakovaná STK Pardubice (č. 3619) – způsobilé bez závad 14. 5. 2030
14. 5. 2026 Pravidelná STK Pardubice (č. 3619) – dočasně způsobilé
1 lehká, 1 vážná
  • 4.5.1.3.2 Uvolněné uchycení zadní mlhové svítilny, které však neovlivňuje její funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) nebo spolehlivost její montáže. lehká
  • 5.2.3.6.1 Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. vážná
13. 6. 2026
25. 8. 2025 Pravidelná STK Dubicko (č. 6801) 940 km nižší než dříve způsobilé bez závad 25. 8. 2029
18. 7. 2025 Pravidelná STK Rakovník (č. 3212) – způsobilé bez závad 18. 7. 2029
8. 8. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Benešov (č. 3223) 59 312 km způsobilé
5 lehkých
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.1.7.7.1 Prachovka na převodovém ústrojí je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
8. 8. 2026
25. 3. 2024 Pravidelná STK Blatná (č. 3301) – způsobilé bez závad 25. 3. 2028
29. 6. 2023 Pravidelná STK Tábor (č. 3314) – způsobilé bez závad 29. 6. 2027
27. 7. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Benešov (č. 3223) 57 718 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
27. 7. 2024
20. 5. 2022 Pravidelná STK Pardubice (č. 3619) – způsobilé
2 lehké
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
20. 5. 2026
24. 8. 2021 Pravidelná STK Dubicko (č. 6801) 597 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká
17. 8. 2025
17. 8. 2021 Měření emisí Dubicko (č. 480925) 597 km nižší než dříve – bez závad 17. 8. 2025
21. 7. 2021 Pravidelná STK Rakovník (č. 3212) – způsobilé
1 lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká
21. 7. 2025
29. 4. 2021 Evidenční kontrola Litoměřice (č. 3505) 5 620 km způsobilé bez závad
19. 11. 2020 Pravidelná STK Litoměřice (č. 3505) – způsobilé
2 lehké
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
19. 11. 2024
19. 11. 2020 Měření emisí Litoměřice (č. 450602) 5 620 km způsobilé bez závad 19. 11. 2024
26. 3. 2020 Pravidelná STK Blatná (č. 3301) – způsobilé
10 lehkých
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.3.5.1 Kapotu / víko zavazadlového prostoru nelze spolehlivě zajistit v otevřené poloze. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
26. 3. 2024
26. 3. 2020 Měření emisí Blatná (č. 430719) 4 994 km způsobilé bez závad 26. 3. 2024
21. 6. 2019 Pravidelná STK Tábor (č. 3314) – způsobilé bez závad 21. 6. 2023
11. 5. 2018 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3619) – způsobilé
3 lehké
  • 4.5.1.2.3 U zadní mlhové svítilny vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
11. 5. 2022
14. 7. 2017 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3212) – způsobilé
2 lehké
  • 0.1.2.1 Uchycení tabulky registrační značky je uvolněné, ale nehrozí bezprostředně její upadnutí nebo zhoršení podmínek její čitelnosti. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
14. 7. 2021
31. 3. 2017 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 6801) 250 km nižší než dříve způsobilé
4 lehké
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 3.4.3.1 Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky). lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
31. 3. 2021
6. 6. 2016 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3301) – způsobilé
4 lehké
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
6. 6. 2020
7. 7. 2015 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3314) – způsobilé bez závad 7. 7. 2019
24. 2. 2015 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3304) 56 803 km způsobilé
4 lehké
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 9.1.1.2.3 Některý prvek nebo zařízení ze systému dveřních zámků nebo dveřních závěsů nebo otočného mechanismu zavírání dveří autobusu je uvolněný, poškozený nebo opotřebovaný, ale tato závada neovlivňuje bezpečnost a provozní vlastnosti dveří. lehká
24. 2. 2017
24. 11. 2014 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3314) 56 787 km dočasně způsobilé
1 lehká, 1 vážná
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 6.2.1.1.2 Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. vážná
24. 12. 2014
15. 5. 2014 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3619) – způsobilé
1 lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
15. 5. 2018
1. 7. 2013 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3212) – způsobilé
2 lehké
  • 4.10.3.1 Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
1. 7. 2017
29. 3. 2013 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3233) 6 000 km nižší než dříve způsobilé
2 lehké
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 7.5.1.1 Doba použitelnosti některých zdravotnických potřeb autolékárničky je překročena. lehká
29. 3. 2017
21. 11. 2012 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3314) 54 331 km způsobilé
1 lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
21. 11. 2014
2. 3. 2012 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3301) 4 546 km nižší než dříve způsobilé
3 lehké
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
2. 3. 2016
28. 7. 2011 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3314) – způsobilé bez závad 28. 7. 2015
25. 11. 2010 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3314) 52 729 km způsobilé
1 lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
25. 11. 2012
19. 6. 2009 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3212) – způsobilé
1 lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
19. 6. 2013
16. 12. 2008 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3314) 51 400 km způsobilé
2 lehké
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
16. 12. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
  3. Nový vlastník a provozovatel Agro Sedlice, a.s. (IČO 25176943)
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 3. 2016 · stanice: VRBENSKÁ 1526, 38801, BLATNÁ
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 6. 2020 · stanice: VRBENSKÁ 1526, 38801, BLATNÁ
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 3. 2024 · stanice: VRBENSKÁ 1526, 38801, BLATNÁ · protokol CZ-3301-20-03-0679
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 3. 2028 · stanice: VRBENSKÁ 1526, 38801, BLATNÁ · protokol CZ-3301-24-03-0737
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (55)

Identifikace

Tovární značka
ZETOR
Typ
ZETOR 7711 / 7711
Typ kód
7711
VIN
15710
PČV
1640591
Druh vozidla
TRAKTOR KOLOVÝ
Druh vozidla 2. ř.
ZEMĚDĚLSKÝ
Kategorie vozidla
T1
Výrobce vozidla
AGROZET ZETOR, k.p. Brno
Rok výroby
1989
Datum 1. registrace
1. 1. 1989
Datum 1. registrace v ČR
2. 3. 1990
Druh (typ)
BEZPEČNOSTNÍ KABINA BK 6011
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
Zbrojovka, k.p. Brno
Typ motoru
Z 7701
Číslo motoru
13894
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
50 / 2200
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
3922
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
25

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
25 / 19
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
87/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
3780/ 1841/ 2683
Rozvor [mm]
2257
Provozní hmotnost
3400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
5090/ 5090
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1500/ 1500
3600/ 3600
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
8500/ 8500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
7,50-16/ 5,50F X 16
16,9-30/ DW14 X 30
/
/

Karoserie a výbava

Barva
ČERVENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
ETÁŽOVÝ ZÁVĚS S AUTOMATICKOU HUBICÍ
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
1783-001-91
Číslo TP
AI549239
Číslo ORV
AAD437440
Druh RZ
TRAKTOR
Další záznamy
VÝROBCE PŘIPOUŠTÍ MAX. 2,5 NÁSOBEK POHOTOVOSTNÍ HMOTNOSTI TRAKTORU SE VŠEMI ZÁVAŽÍMI PŘI VYBAVENÍ AGRO
PRO PŘÍVĚS I NÁVĚS.
VÝROBCE PŘIPOUŠTÍ PŘIPOJENÍ POUZE JEDNOHO PŘÍVĚSU NEBO NÁVĚSU.
ČELNÍ STŘEŠNÍ SVĚTLOMETY MOHOU BÝT POUŽÍVÁNY PŘI PROVOZU NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH JEN V TĚCH PŘÍPADECH, KDY JE
NA TRAKTORU NAVĚŠEN ČELNĚ NESENÝ STROJ NEBO ZAŘÍZENÍ PŘEKRÝVAJÍCÍ HLAVNÍ SVĚTLOMETY.
POVOLENY TRVALÉ VÝJIMKY Z USTANOVENÍ VYHLÁŠKY FMD Č. 41/1984 SB.(§/ODST.):
§ 13/8; § 19/1, § 21/3, § 48/6, § 48/7, § 50/1, § 59/2, § 67/1, § 67/7, § 67/8, § 40/2; § 60/2.
NENÍ SPLNĚNA PODMÍNKA UMÍSTĚNÍ SPZ - § 92 ODST. 2 VYHL. MV Č. 145/56 ÚI.
ALTERNATIVNÍ PNEU: PŘEDNÍ: 6,50-16; 7,50-20
ZADNÍ: 16,9-28; 12,4-36; 13,6-36; 16,9-34
ALTERNATIVNÍ RÁFKY: PŘEDNÍ: 4,50 EX16, 5,50 FX20
ZADNÍ: W 12X28; W 11X36; W 15LX34
23.08.1989 RUŠÍ SE NÁSLEDUJÍCÍ VÝJIMKY Z USTANOVENÍ VYHLÁŠKY FMD Č. 41/1984 SB., A TO U TRAKTORŮ:
- VYROBENÝCH PO 01.01.1988: § 13, ODST. 8
- VYROBENÝCH PO 01.07.1988: § 60, ODST. 2.

Další ověření (externí odkazy)