BSS P 93 S

1976
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
- POLOŽKA NEBYLA NAP
0 cm³

VIN12908

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 19:38 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/1649690

Vozidlo bylo vyvezeno do zahraničí V registru má stav „vývoz“ a v Česku už by nemělo být provozováno.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo bylo vyvezeno do zahraničíV registru má stav „vývoz“. V Česku už nemá být provozováno; kupovat ho tu je rizikové (může jít o vozidlo, které se vrátilo ze zahraničí nebo má problematickou historii).
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 4× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1976. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: BSS
Model: P 93 S
Typ: BSS P 93 S /
Rok výroby: 1976
Datum 1. registrace: 1. 1. 1976
Datum 1. registrace v ČR: 3. 2. 1977
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: - POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem: 0 cm³
Výkon: 0 kW
Kategorie: O4 – Přívěs traktorový sklápěcí
Stav v registru: vyvezené do zahraničí

Aktuálně v registru

Vlastník: AGROKOL nova a.s. v likvidaci (IČO 25386140) od 6. 8. 1998
Provozovatel: AGROKOL nova a.s. v likvidaci (IČO 25386140) od 6. 8. 1998

Stav tachometru

1 250 km

při prohlídce 14. 9. 2026

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastník v registru

AGROKOL nova a.s. v likvidaci

od 6. 8. 1998

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 1. 1976	První registrace		Registr silničních vozidel
3. 2. 1977	První registrace v ČR		Registr silničních vozidel
3. 2. 1977	Nový provozovatel	STÁTNÍ STATKY OBOROVÝ PODNIK	Registr silničních vozidel
26. 4. 1995	Nový provozovatel	Zemědělské výrobní a obchodní družstvo Huzová (IČO 47672765)	Registr silničních vozidel
6. 8. 1998	Nový vlastník a provozovatel	AGROKOL nova a.s. v likvidaci (IČO 25386140)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
14. 9. 2026	Evidenční kontrola	Moravské Budějovice (č. 3730)	1 250 km	způsobilé	bez závad
28. 5. 2024	Pravidelná STK	Soběslav (č. 3323)	–	způsobilé	bez závad	28. 5. 2028
21. 5. 2024	Opakovaná STK	Ostrava (č. 3829)	–	způsobilé	bez závad	26. 4. 2028
26. 4. 2024	Pravidelná STK	Otrokovice (č. 3767)	–	způsobilé	bez závad	26. 4. 2028
25. 4. 2024	Pravidelná STK	Ostrava (č. 3829)	–	dočasně způsobilé	1 vážná `6.1.6.3.1` Zjevně nadměrné opotřebení některé části spojovacího zařízení. vážná	25. 5. 2024
28. 1. 2021	Pravidelná STK	Liběšice (č. 6512)	27 km nižší než dříve	způsobilé	1 lehká `7.7.2` Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivé. lehká	28. 1. 2025
10. 8. 2020	Pravidelná STK	Soběslav (č. 3323)	–	způsobilé	9 lehkých `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.16.5.1` Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.10.1.1` Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `6.2.90.1.1` Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká `6.2.90.2.1` Upevnění čela nebo sloupků valníkové karoserie nákladního prostoru je uvolněné. lehká `6.2.90.4.1` Některá část systému zavírání / otevírání nebo zajištění bočnic je opotřebovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uzavření / otevření bočnic. lehká	10. 8. 2024
22. 4. 2020	Pravidelná STK	Otrokovice (č. 3767)	–	způsobilé	3 lehké `4.5.1.2.3` U zadní mlhové svítilny vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	22. 4. 2024
22. 11. 2019	Pravidelná STK	Chrudim (č. 3605)	–	způsobilé	bez závad	22. 11. 2023
11. 6. 2018	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3323)	2 516 km	způsobilé	5 lehkých `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `6.2.8.1.1` Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	11. 6. 2022
9. 6. 2018	Měření emisí	Soběslav (č. 430831)	2 516 km nižší než dříve	–	bez závad	9. 6. 2022
14. 9. 2016	Evidenční kontrola	Ústecký kraj (č. 3505)	5 523 km	způsobilé	bez závad
7. 9. 2016	Evidenční kontrola	Ústecký kraj (č. 3513)	5 523 km	dočasně způsobilé	1 lehká, 1 vážná `0.3.1.1` Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá dokumentaci vozidla (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, barva vozidla, ABS, apod.). vážná `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
19. 2. 2016	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3829)	1 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	19. 2. 2020
2. 4. 2015	Pravidelná STK	Zlínský kraj (č. 3703)	–	způsobilé	bez závad	2. 4. 2019
27. 5. 2014	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3223)	9 852 km	způsobilé	6 lehkých `4.1.4.3.1` Úpravy na vozidle, které ovlivňují vnější povrch rozptylového skla, avšak nezasahují do svítící plochy nebo plochy výstupu světla světlometu („mračítka“). lehká `4.3.1.1.1` Nesvítí některá nepovinná (volitelná) brzdová svítilna. lehká `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	27. 5. 2018
22. 1. 2014	Evidenční kontrola	Plzeňský kraj (č. 3407)	–	způsobilé	bez závad
12. 11. 2012	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3513)	4 819 km	způsobilé	4 lehké `4.10.2.1` Uvolněné uchycení zásuvky k vozidlu, které však neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.3.6.1` Upevnění palivového potrubí je uvolněné, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	12. 11. 2016
21. 12. 2011	Evidenční kontrola	Zlínský kraj (č. 3713)	–	způsobilé	bez závad	21. 12. 2011
31. 10. 2011	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3829)	3 000 km nižší než dříve	způsobilé	1 lehká `5261` Provedení podlahy neodpovídá stanoveným podmínkám (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	31. 10. 2015
10. 5. 2010	Opakovaná STK	Jihočeský kraj (č. 3304)	9 852 km	způsobilé	3 lehké `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5224` Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	6. 5. 2014
6. 5. 2010	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3304)	9 852 km	nezpůsobilé	3 lehké, 1 nebezpečná `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5224` Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7071` Z motoru nebo z převodovky uniká olej a zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná	6. 5. 2010
26. 3. 2009	Pravidelná STK	Zlínský kraj (č. 3739)	–	způsobilé	bez závad	26. 3. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 1. 1976

První registrace ve světě
3. 2. 1977

První registrace v ČR

Nový provozovatel STÁTNÍ STATKY OBOROVÝ PODNIK
26. 4. 1995

Nový provozovatel Zemědělské výrobní a obchodní družstvo Huzová (IČO 47672765)
6. 8. 1998

Nový vlastník a provozovatel AGROKOL nova a.s. v likvidaci (IČO 25386140)

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 1 (BSS P 93 S 1976 v ČR obvykle 1,2, medián 1)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 77,9 %

Srovnáváme s 1 637 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu BSS P 93 S

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (50)

Identifikace

Tovární značka: BSS
Obchodní označení: P 93 S
Typ: BSS P 93 S /
VIN: 12908
PČV: 1649690
Druh vozidla: Přívěs traktorový sklápěcí
Kategorie vozidla: O4
Rok výroby: 1976
Datum 1. registrace: 1. 1. 1976
Datum 1. registrace v ČR: 3. 2. 1977
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Typ motoru: - POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: - POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem [cm³]: 0
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 0/ 0/ 0
Rozvor [mm]: 0
Provozní hmotnost: 2820
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 11820/ 11820
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Objem cisterny: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: 12908
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 0 / 0 / 0
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: VÝVOZ
Číslo TP: AE250751
Číslo ORV: AAF925249
Druh RZ: VÝVOZ DO CIZINY
Doplňkový text na TP: ev.kontrola vylepena

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 12908
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.