ZTS ZETOR

  • 1988
  • ČERVENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 6842 cm³
  • 111,5 kW ≈ 152 k

VIN161452216

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 17:49 · https://www.provervozidlo.cz/vin/161452216

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1988. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ZTS ZETOR
Typ
ZETOR 16145 / 16145
Rok výroby
1988
Datum 1. registrace
4. 1. 1988
Datum 1. registrace v ČR
4. 1. 1988
Barva
ČERVENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
6842 cm³
Výkon
111,5 kW
Kategorie
T1 – Traktor kolový
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 12. 5. 2029
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
1 566 km
při prohlídce 12. 5. 2025
1
Vlastník v registru
Vlastimil Jandrt
od 5. 11. 1997

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
4. 1. 1988 První registrace Státní statek H A N U Š O V I C E (IČO 00149993) Registr silničních vozidel
5. 11. 1997 Nový vlastník a provozovatel Vlastimil Jandrt (IČO 49594630) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

1 5002 000 2018202020222024 25. 5. 2017: 1 566 km31. 5. 2017: 1 566 km20. 5. 2021: 1 566 km12. 5. 2025: 1 566 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
12. 5. 2025 Pravidelná STK Dubicko (č. 6801) 1 566 km způsobilé
1 lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 12. 5. 2029
31. 5. 2021 Pravidelná STK Šumperk (č. 3807) – způsobilé
5 lehkých
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
 28. 5. 2025
20. 5. 2021 Měření emisí Olomouc (č. 480557) 1 566 km – bez závad 20. 5. 2025
31. 5. 2017 Opakovaná STK Olomoucký kraj (č. 3806) 1 566 km způsobilé
8 lehkých
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 3.4.2.1 Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 25. 5. 2021
25. 5. 2017 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3806) 1 566 km dočasně způsobilé
8 lehkých, 3 vážné
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká
  • 0.2.1.1 Vyražené identifikační číslo / výrobní číslo vozidla nebo výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) chybí, nebo je nelze najít. vážná
  • 2.1.3.2.1 Uvolněné nebo opotřebené spoje (např. uchycení čepu, spojení na spojovací nebo řídící tyči), které mají vliv na spolehlivost mechanismu řízení. vážná
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 3.4.2.1 Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. lehká
  • 4.3.1.1.2 Nesvítí některá brzdová svítilna (v případě dvou a více svítilen). vážná
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 24. 6. 2017
11. 6. 2013 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3806) – způsobilé
7 lehkých
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.3.3.1 Některý prvek ze systému dveřních závěsů nebo dveřních zámků je nadměrně opotřebovaný, poškozený, nefunguje správně nebo chybí lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 11. 6. 2017
31. 7. 2009 Opakovaná STK Olomoucký kraj (č. 3806) – způsobilé
8 lehkých
  • 2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5111 Schůdky nebo jiné zařízení pro nastupování a vystupování jsou mírně poškozené (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5224 Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 2071 Mrtvý chod pedálu brzdy je podstatně větší nebo menší než předpisuje výrobce vozidla (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 29. 7. 2013
29. 7. 2009 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3806) – dočasně způsobilé
8 lehkých, 2 vážné
  • 2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3072 V kloubech, pákách a tyčích jsou nadměrné vůle (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5111 Schůdky nebo jiné zařízení pro nastupování a vystupování jsou mírně poškozené (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5224 Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 9011 Vozidlo není vybaveno předepsanou lékárničkou (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 2071 Mrtvý chod pedálu brzdy je podstatně větší nebo menší než předpisuje výrobce vozidla (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 28. 8. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel Státní statek H A N U Š O V I C E (IČO 00149993)
  2. Nový vlastník a provozovatel Vlastimil Jandrt (IČO 49594630)
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 7. 2013 · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 6. 2017 · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 24. 6. 2017 · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník · protokol CZ-3806-17-55-8023
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 5. 2021 · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník · protokol CZ-3806-17-55-8038
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 5. 2025 · stanice: ŽEROTÍNOVA 63, 78701, ŠUMPERK · protokol CZ-3807-21-55-9083
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 5. 2029 · stanice: DRUŽSTEVNÍ 5, 78972, DUBICKO · protokol CZ-6801-25-05-0027
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (50)

Identifikace

Tovární značka
ZTS ZETOR
Typ
ZETOR 16145 / 16145
Typ kód
16145
VIN
161452216
PČV
1673630
Druh vozidla
Traktor kolový
Kategorie vozidla
T1
Výrobce vozidla
ZŤS MARTIN ZPC URSUS
Rok výroby
1988
Datum 1. registrace
4. 1. 1988
Datum 1. registrace v ČR
4. 1. 1988
Druh (typ)
BEZPEČNOSTNÍ KABINA
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
ZŤS MARTIN
Typ motoru
Z 8602.1
Číslo motoru
004546
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
111.5 / 2200
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
6842
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ 2
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
25

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
41 / 21
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
86/ 1650

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4665/ 2185/ 2700
Rozvor [mm]
2700
Provozní hmotnost
6365
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
9255/ 9255
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
3765/ 3765
5490/ 5490
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
15600/ 15600
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
14.9 - 24/ W 12 X 24
18.4 - 34/ W 15 L X 34
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
VLAD PREŠOV
Barva
ČERVENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
POLOAUTOMATICKÝ ZÁVĚS
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
1086
Číslo TP
AI326433
Číslo ORV
ZAA001347
Druh RZ
TRAKTOR
Další záznamy
Za traktor smí být připojeno jen 1 přípojné vozidlo.
Povolené vyjímky z vyhášky FMD č. 41/84 Sb. (§/odst.):
14/12, 15/6, 21/8, 60/2, 67/7.
Traktor může být vybaven pneumatikami podle:
přední 14.9 - 24 14.9 - 24
zadní 18.4 - 38 2x 18.4 - 34
šířka při rozchodu 1725 2190 -
max. šířka dvojmontáže - 3076
hmotnost: pohotovostní 6350 6240
celková 9575 10225
tlaky náprav - přední 3765 4224
zadní 5810 6000
rychlost 25 20

Další ověření (externí odkazy)