MV 2-027

1983
ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
- POLOŽKA NEBYLA NAP

VIN97108

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 12:42 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/1680287

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 2× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1983. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: MV
Model: 2-027
Typ: MV 2-027 STS
Rok výroby: 1983
Datum 1. registrace: 21. 9. 1983
Datum 1. registrace v ČR: 21. 9. 1983
Barva: ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: - POLOŽKA NEBYLA NAP
Kategorie: O3 – Přívěs traktorový
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Chmelař, společnost s ručením omezeným (IČO 46711473) od 17. 8. 1994
Provozovatel: Chmelař, společnost s ručením omezeným (IČO 46711473) od 17. 8. 1994

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 28. 2. 2028

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

1 km

při prohlídce 12. 6. 2025

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastník v registru

Chmelař, společnost s ručením omezeným

od 17. 8. 1994

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
21. 9. 1983	První registrace	Státní statek Libořice (IČO 00121169)	Registr silničních vozidel
17. 8. 1994	Nový vlastník a provozovatel	Chmelař, společnost s ručením omezeným (IČO 46711473)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
12. 6. 2025	Před schvál. tech. způsob. vozidla	Kuřim (č. 6732)	1 km nižší než dříve	způsobilé	4 lehké `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.1.3.5.1` Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká	12. 6. 2029
28. 2. 2024	Pravidelná STK	Krásný Dvůr (č. 6515)	85 000 km	způsobilé	5 lehkých `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `1.1.16.5.1` Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká	28. 2. 2028
12. 3. 2020	Opakovaná STK	Žatec (č. 3514)	–	způsobilé	2 lehké `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	11. 3. 2024
11. 3. 2020	Pravidelná STK	Žatec (č. 3514)	–	dočasně způsobilé	2 lehké, 2 vážné `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká `1.1.9.1.3` Slyšitelný únik vzduchu ze vzduchojemu nebo spojů. vážná `5.3.1.1.1` V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky) systému mechanického odpružení jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky (třmeny, svorníky) jsou uvolněné nebo spojení neodpovídá požadavkům. vážná `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	10. 4. 2020
24. 3. 2016	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3514)	–	způsobilé	4 lehké `1.1.15.4.1` Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	24. 3. 2020
5. 8. 2015	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3316)	–	způsobilé	4 lehké `4.10.3.1` Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.11.1.1` Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká `6.2.11.2.1` Upevnění čela nebo sloupků valníkové karoserie nákladního prostoru je uvolněné. lehká	5. 8. 2019
9. 12. 2014	Evidenční kontrola	Jihomoravský kraj (č. 3718)	1 479 km	způsobilé	bez závad
14. 10. 2014	Evidenční kontrola	Hlavní město Praha (č. 3112)	1 470 km nižší než dříve	dočasně způsobilé	1 vážná `0.3.1.1` Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá dokumentaci vozidla (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, barva vozidla, ABS, apod.). vážná
22. 7. 2011	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 6505)	60 000 km	způsobilé	4 lehké `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5051` Nárazník není dostatečně upevněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5273` Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7161` Hydraulické sklápěcí zařízení, popř. olejová nádrž nebo spojovací potrubí, není dostatečně těsné, takže je patrné unikání oleje, olej však zatím neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	22. 7. 2015

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

21. 9. 1983

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel Státní statek Libořice (IČO 00121169)
17. 8. 1994

Nový vlastník a provozovatel Chmelař, společnost s ručením omezeným (IČO 46711473)
22. 7. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 7. 2015 · stanice: Krásný Dvůr 9, 439 72, Krásný Dvůr
24. 3. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 3. 2020 · stanice: U OHARKY 3093, 438 01, ŽATEC
11. 3. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 10. 4. 2020 · stanice: U OHARKY 3093, 438 01, ŽATEC · protokol CZ-3514-20-03-0304
12. 3. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 3. 2024 · stanice: U OHARKY 3093, 438 01, ŽATEC · protokol CZ-3514-20-03-0346
28. 2. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 2. 2028 · stanice: Krásný Dvůr 9, 439 72, Krásný Dvůr · protokol CZ-6515-24-52-0051

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 1 (MV 2-027 1983 v ČR v průměru 1,1, medián 1)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 87,8 %

Srovnáváme s 164 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu MV 2-027

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (48)

Identifikace

Tovární značka: MV
Obchodní označení: 2-027
Typ: MV 2-027 STS
VIN: 97108
PČV: 1680287
Druh vozidla: Přívěs traktorový
Kategorie vozidla: O3
Rok výroby: 1983
Datum 1. registrace: 21. 9. 1983
Datum 1. registrace v ČR: 21. 9. 1983
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Typ motoru: - POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: - POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem [cm³]: 0
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 0/ 0/ 0
Rozvor [mm]: 0
Provozní hmotnost: 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 11340/ 11340
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Objem cisterny: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: 97108
Barva: ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 0 / 0 / 0
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
Číslo TP: AG935568
Druh RZ: PŘÍVĚS TRAKTORU

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 97108
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.