ZETOR 5211

  • 1987
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 2697 cm³
  • 33,1 kW ≈ 45 k

VIN19179

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 1:01 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/1684440

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1987. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ZETOR
Model
5211
Typ
ZETOR 5211
Rok výroby
1987
Datum 1. registrace
3. 2. 1987
Datum 1. registrace v ČR
3. 2. 1987
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2697 cm³
Výkon
33,1 kW
Kategorie
T1 – Traktor kolový
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

  • Vlastník: Petr Kepka (IČO 05233968) od 29. 11. 2018
  • Provozovatel: Petr Kepka (IČO 05233968) od 29. 11. 2018
Technická prohlídka
STK platná
platnost do 28. 5. 2029
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
486 km
při prohlídce 9. 11. 2018
stav v některé prohlídce nižší než dříve
2
Vlastníci v registru
Petr Kepka
od 29. 11. 2018

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
3. 2. 1987 První registrace Státní statek Třeboň, státní podnik v likvidaci (IČO 00017469) Registr silničních vozidel
21. 3. 1995 Nový vlastník a provozovatel Ing. Jan Kepka (IČO 48230081) Registr silničních vozidel
29. 11. 2018 Nový vlastník a provozovatel Petr Kepka (IČO 05233968) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

05001 000 201620172018 24. 6. 2015: 789 km9. 11. 2018: 486 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
3. 12. 2025 Pravidelná STK Kostelec nad Černými lesy (č. 3219) – způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
 3. 12. 2029
28. 5. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Třeboň (č. 6304) – způsobilé bez závad 28. 5. 2029
21. 3. 2025 Pravidelná STK Havlíčkův Brod (č. 3626) – způsobilé bez závad 21. 3. 2029
18. 6. 2024 Pravidelná STK Žďár nad Sázavou (č. 6717) – způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
 18. 6. 2028
14. 2. 2023 Pravidelná STK Chornice (č. 6604) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká
 14. 2. 2027
10. 11. 2021 Pravidelná STK Kostelec nad Černými lesy (č. 3219) – způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 10. 11. 2025
16. 11. 2020 Pravidelná STK Chotěboř (č. 3629) – způsobilé bez závad 16. 11. 2024
9. 6. 2020 Pravidelná STK Žďár nad Sázavou (č. 6717) – způsobilé
6 lehkých
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.90.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
 9. 6. 2024
9. 11. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Kaplice (č. 6304) 486 km nižší než dříve způsobilé
2 lehké
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
 9. 11. 2022
15. 6. 2016 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 6717) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 15. 6. 2020
24. 6. 2015 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 6304) 789 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
 23. 6. 2019
11. 3. 2014 Evidenční kontrola Středočeský kraj (č. 3219) – způsobilé bez závad
18. 6. 2012 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 6717) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 4.10.3.1 Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
 18. 6. 2016
4. 5. 2011 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3219) – způsobilé
4 lehké
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7171 Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 4. 5. 2015
20. 4. 2010 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 6604) – způsobilé
4 lehké
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6162 Některá svítilna směrového světla je poškozena, avšak směrové světlo svítí předepsanou barvou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7171 Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 20. 4. 2014

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel Státní statek Třeboň, státní podnik v likvidaci (IČO 00017469)
  2. Nový vlastník a provozovatel Ing. Jan Kepka (IČO 48230081)
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 6. 2019 · stanice: PŘESECKÁ 164, 379 01, TŘEBOŇ
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 11. 2022 · stanice: PŘESECKÁ 164, 379 01, TŘEBOŇ · protokol CZ-6304-18-61-8009
  5. Nový vlastník a provozovatel Petr Kepka (IČO 05233968)
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 5. 2029 · stanice: PŘESECKÁ 164, 379 01, TŘEBOŇ · protokol CZ-6304-25-05-0075
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (ZETOR 5211 1987 v ČR v průměru 1,4, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0,2 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 57,1 %

Srovnáváme s 492 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ZETOR 5211

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (53)

Identifikace

Tovární značka
ZETOR
Obchodní označení
5211
Typ
ZETOR 5211
VIN
19179
PČV
1684440
Druh vozidla
Traktor kolový
Kategorie vozidla
T1
Rok výroby
1987
Datum 1. registrace
3. 2. 1987
Datum 1. registrace v ČR
3. 2. 1987
Druh (typ)
TRAKTOR KOLOVÝ ZEMĚDĚLSKÝ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Typ motoru
Z 5201
Číslo motoru
26467
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
33.1 / 2200
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2697
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
25

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
3335
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
4830/ 4830
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
8150/ 8150
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
19179
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
ETÁŽOVÝ ZÁVĚS S AUTOMATICKOU HUBICÍ
ASR
ne
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
1509-083-83
Číslo TP
AI108862
Číslo ORV
ZAA210581
Druh RZ
TRAKTOR

Další ověření (externí odkazy)