TATRA T 148

  • 1981
  • ČERVENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 12667 cm³
  • 157 kW ≈ 213 k

VIN74674-47

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 14:34 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/1703035

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1981. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
TATRA
Model
T 148
Typ
TATRA 148 CAS 32 B / CAS 32
Rok výroby
1981
Datum 1. registrace
7. 12. 1981
Datum 1. registrace v ČR
7. 12. 1981
Barva
ČERVENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
12667 cm³
Výkon
157 kW
Kategorie
N3 – Speciální automobil cisternový
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 22. 9. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
8 550 km
při prohlídce 22. 9. 2026
3
Vlastníci v registru
Obec Jankovice
od 17. 2. 2025

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
7. 12. 1981 První registrace Registr silničních vozidel
3. 6. 1993 Nový provozovatel Hasičský záchranný sbor okresu Rokycany (IČO 00669407) Registr silničních vozidel
23. 2. 2001 Nový vlastník a provozovatel Město Zbiroh (IČO 00259225) Registr silničních vozidel
10. 1. 2018 Nový vlastník a provozovatel Obec Kařez (IČO 00258806) Registr silničních vozidel
17. 2. 2025 Nový vlastník a provozovatel Obec Jankovice (IČO 00542369) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

2 0004 0006 0008 00010 000 201020132016201920222025 11. 5. 2009: 2 571 km21. 5. 2010: 2 964 km19. 5. 2011: 4 081 km23. 5. 2012: 4 380 km27. 5. 2013: 4 890 km28. 5. 2014: 5 461 km28. 5. 2015: 5 750 km27. 5. 2016: 6 331 km26. 5. 2017: 6 789 km9. 1. 2018: 7 112 km30. 5. 2018: 7 238 km15. 5. 2019: 7 469 km15. 5. 2019: 7 470 km27. 5. 2020: 7 628 km24. 6. 2021: 7 975 km12. 7. 2022: 8 193 km16. 8. 2023: 8 534 km19. 8. 2024: 8 549 km4. 9. 2025: 8 549 km11. 9. 2025: 8 549 km22. 9. 2026: 8 549 km22. 9. 2026: 8 550 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
22. 9. 2026 Pravidelná STK Staré Město (č. 3719) 8 550 km způsobilé
8 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.11.4.1 Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká
22. 9. 2027
22. 9. 2026 Měření emisí Staré Město (č. 470544) 8 549 km způsobilé bez závad 22. 9. 2027
11. 9. 2025 Pravidelná STK Staré Město (č. 3719) 8 549 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 3.3.4.1 Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
11. 9. 2026
4. 9. 2025 Měření emisí Uherské Hradiště (č. 171101) 8 549 km způsobilé bez závad 4. 9. 2027
19. 8. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Mýto (č. 3418) 8 549 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 3.3.4.1 Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká
19. 8. 2025
16. 8. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Mýto (č. 3418) 8 534 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 3.3.4.1 Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
16. 8. 2024
12. 7. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Mýto (č. 3418) 8 193 km způsobilé
6 lehkých
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 3.3.4.1 Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká
12. 7. 2023
24. 6. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Mýto (č. 3418) 7 975 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 3.3.4.1 Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
24. 6. 2022
27. 5. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Mýto (č. 3418) 7 628 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 3.3.4.1 Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
27. 5. 2021
15. 5. 2019 Pravidelná STK Mýto (č. 3418) 7 470 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
15. 5. 2020
15. 5. 2019 Měření emisí Rokycany (č. 540802) 7 469 km způsobilé bez závad 15. 5. 2020
30. 5. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Mýto (č. 3418) 7 238 km způsobilé
4 lehké
  • 3.3.4.1 Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
30. 5. 2019
9. 1. 2018 Evidenční kontrola Plzeňský kraj (č. 3418) 7 112 km způsobilé bez závad
26. 5. 2017 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3418) 6 789 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 3.3.4.1 Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
26. 5. 2018
27. 5. 2016 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3217) 6 331 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
27. 5. 2017
28. 5. 2015 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3217) 5 750 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
28. 5. 2016
28. 5. 2014 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3217) 5 461 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
28. 5. 2015
27. 5. 2013 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3217) 4 890 km způsobilé
3 lehké
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
27. 5. 2014
23. 5. 2012 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3217) 4 380 km způsobilé
3 lehké
  • 2.1.1.5.2 Prachovka převodky řízení je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
23. 5. 2013
19. 5. 2011 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3217) 4 081 km způsobilé
3 lehké
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
19. 5. 2012
21. 5. 2010 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3217) 2 964 km způsobilé
4 lehké
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
21. 5. 2011
11. 5. 2009 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3217) 2 571 km způsobilé
4 lehké
  • 2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
11. 5. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel Hasičský záchranný sbor okresu Rokycany (IČO 00669407)
  3. Nový vlastník a provozovatel Město Zbiroh (IČO 00259225)
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 5. 2010 · stanice: MASARYKOVA 1432/34B, 268 01, HOŘOVICE · protokol CZ-3217-09-05-0066
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 5. 2011 · stanice: MASARYKOVA 1432/34B, 268 01, HOŘOVICE · protokol CZ-3217-10-05-0179
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 5. 2012 · stanice: MASARYKOVA 1432/34B, 268 01, HOŘOVICE · protokol CZ-3217-11-05-0209
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 5. 2013 · stanice: MASARYKOVA 1432/34B, 268 01, HOŘOVICE
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 5. 2013 · stanice: MASARYKOVA 1432/34B, 268 01, HOŘOVICE · protokol CZ-3217-12-05-0249
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 5. 2014 · stanice: MASARYKOVA 1432/34B, 268 01, HOŘOVICE
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 5. 2014 · stanice: MASARYKOVA 1432/34B, 268 01, HOŘOVICE · protokol CZ-3217-13-05-0223
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 5. 2015 · stanice: MASARYKOVA 1432/34B, 268 01, HOŘOVICE
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 5. 2015 · stanice: MASARYKOVA 1432/34B, 268 01, HOŘOVICE · protokol CZ-3217-14-05-0292
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 5. 2016 · stanice: MASARYKOVA 1432/34B, 268 01, HOŘOVICE
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 5. 2016 · stanice: MASARYKOVA 1432/34B, 268 01, HOŘOVICE · protokol CZ-3217-15-05-0347
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 5. 2017 · stanice: MASARYKOVA 1432/34B, 268 01, HOŘOVICE
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 5. 2017 · stanice: MASARYKOVA 1432/34B, 268 01, HOŘOVICE · protokol CZ-3217-16-05-0322
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 5. 2018 · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTO · protokol CZ-3418-17-05-0107
  13. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTO · protokol CZ-3418-18-01-0042
  14. Nový vlastník a provozovatel Obec Kařez (IČO 00258806)
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 5. 2019 · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTO · protokol CZ-3418-18-05-0134
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 5. 2020 · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTO · protokol CZ-3418-19-05-0039
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 5. 2021 · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTO · protokol CZ-3418-20-05-0087
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 6. 2022 · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTO · protokol CZ-3418-21-06-0073
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 7. 2023 · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTO · protokol CZ-3418-22-07-0012
  20. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 8. 2024 · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTO · protokol CZ-3418-23-08-0040
  21. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 8. 2025 · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTO · protokol CZ-3418-24-08-0048
  22. Nový vlastník a provozovatel Obec Jankovice (IČO 00542369)
  23. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 9. 2026 · stanice: LUČNÍ ČTVRŤ 1824, 683 03, STARÉ MĚSTO · protokol CZ-3719-25-09-0136
  24. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 9. 2027 · stanice: LUČNÍ ČTVRŤ 1824, 683 03, STARÉ MĚSTO · protokol CZ-3719-26-09-0231
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Záznamy bez uvedeného data

  • Nový provozovatel – PLZEN

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • MAJÁK MODRÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (63)

Identifikace

Tovární značka
TATRA
Obchodní označení
T 148
Typ
TATRA 148 CAS 32 B / CAS 32
Typ kód
CAS 32
VIN
74674-47
PČV
1703035
Druh vozidla
Speciální automobil cisternový
Druh vozidla 2. ř.
CISTERNOVÝ
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
TATRA N.P., KOPŘIVNICE
Rok výroby
1981
Datum 1. registrace
7. 12. 1981
Datum 1. registrace v ČR
7. 12. 1981
Druh (typ)
CISTERNA POŽÁRNÍ STŘÍKAČKA
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Vozidlo s předností práva v jízdě

Motor a pohon

Výrobce motoru
TATRA N.P., KOPŘIVNICE
Typ motoru
T 2-928-1E
Číslo motoru
84.340
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
157 / 2000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
12667
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ -3
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
75

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
8670/ 2500/ 2750
Rozvor [mm]
4260 + 1320
Provozní hmotnost
11285
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
18530/ 18530
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
4980/ 4980
6775/ 6775
6775/ 6775
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
6.6
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
11,00-20eHD SUPER/ 8,00-20
11,00-20eHD SUPER [2]/ 8,00-20
11,00-20eHD SUPER [2]/ 8,00-20
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
1617
Barva
ČERVENÁ
Barva doplňková
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
6 / 3 / 3
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
824-001-73
Číslo ORV
UBK038903
Druh RZ
SPECIÁLNÍ
Doplňkový text na TP
otp č. aab 081818 ze dne 10.1.1995 neupotř.
Další záznamy
Povoleny trvalé výjimky z vyhl. č. 90/75 Sb.:
§15 - odolnost zásob. energie proti vnitřní korozi nesplňuje zcela požad.
§16 - není zátěžová regulace
§23 - výkon motoru pro soupravu o hmotnosti 38 t je pouze 5,32 k/t
§25 - je ztížená čitelnost kontr. přístrojů
§26 - nejsou splněny všechny požadavky na výhled
§32 - nejsou splněny všechny požadavky na prac. prostor řidiče
§35 - výška nástupního schůdku je 600 mm
§56 - stěrače jsou jednorychlostní
§61 - není předepsané zajištění proti zneužití vozidla
Vozidlo postavené na tomto strojovém spodku podléhá samostatnému schv. tech.
způsobilostui, což si finalista musí vyžádat u MV - správa pro dopravu,popř.
u příslušného DI-VB.
25.3.1987 Povolena montáž výstražného světla (majáku) modré barvy.

Další ověření (externí odkazy)