AVIA 30

  • 1975
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 3319 cm³

VIN12946

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 15:45 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/1713871

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 6× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1975. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
AVIA
Model
30
Typ
AVIA 30 L /
Rok výroby
1975
Datum 1. registrace
1. 1. 1975
Datum 1. registrace v ČR
21. 9. 1993
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
3319 cm³
Výkon
0 kW
Kategorie
N2 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Stav tachometru
38 482 km
při prohlídce 3. 2. 2026
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
DROGERIE Ústí nad Labem, státní podnik "v likvidaci"
od 21. 9. 1993

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1975 První registrace Registr silničních vozidel
21. 9. 1993 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
21. 9. 1993 Nový vlastník a provozovatel DROGERIE Ústí nad Labem, státní podnik "v likvidaci" (IČO 00021431) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

10 00020 00030 00040 000 201020132016201920222025 18. 8. 2009: 26 200 km13. 10. 2009: 35 524 km27. 4. 2011: 12 431 km22. 8. 2011: 21 700 km23. 11. 2011: 36 460 km15. 5. 2013: 38 311 km23. 8. 2013: 21 680 km14. 8. 2015: 21 680 km5. 11. 2015: 21 680 km5. 4. 2017: 38 310 km10. 5. 2017: 38 310 km13. 2. 2020: 36 529 km14. 5. 2020: 38 468 km28. 1. 2021: 36 751 km22. 7. 2021: 24 914 km9. 2. 2022: 37 155 km10. 2. 2022: 37 196 km3. 3. 2022: 37 222 km6. 2. 2024: 37 785 km8. 2. 2024: 37 802 km6. 8. 2024: 39 624 km2. 7. 2025: 26 079 km3. 7. 2025: 26 079 km3. 2. 2026: 38 469 km3. 2. 2026: 38 482 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
3. 2. 2026 Pravidelná STK Nový Jičín (č. 3815) 38 482 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
 3. 2. 2028
3. 2. 2026 Měření emisí Kopřivnice (č. 480429) 38 469 km způsobilé bez závad 3. 2. 2028
3. 7. 2025 Pravidelná STK Slaný (č. 3203) 26 079 km způsobilé bez závad 3. 7. 2027
2. 7. 2025 Měření emisí Slaný (č. 420331) 26 079 km nižší než dříve způsobilé bez závad 2. 7. 2027
15. 8. 2024 Pravidelná STK Brandýs nad Labem-Stará Boleslav (č. 3247) – způsobilé bez závad 15. 8. 2028
6. 8. 2024 Pravidelná STK Nechanice (č. 3630) 39 624 km způsobilé bez závad 6. 8. 2028
1. 7. 2024 Pravidelná STK Kralice nad Oslavou (č. 3741) – způsobilé
1 lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
 1. 7. 2028
8. 2. 2024 Pravidelná STK Nový Jičín (č. 3815) 37 802 km způsobilé
1 lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 8. 2. 2026
6. 2. 2024 Měření emisí Kopřivnice (č. 480429) 37 785 km způsobilé bez závad 6. 2. 2026
16. 8. 2023 Pravidelná STK Plzeň (č. 3413) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 16. 8. 2027
19. 8. 2022 Evidenční kontrola Brandýs nad Labem-Stará Boleslav (č. 3247) – způsobilé bez závad
3. 3. 2022 Opakovaná STK Nový Jičín (č. 3815) 37 222 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 10. 2. 2024
10. 2. 2022 Pravidelná STK Nový Jičín (č. 3815) 37 196 km dočasně způsobilé
2 lehké, 2 vážné
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 1.4.1.1.1 Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční. vážná
  • 0.3.1.2 Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.). vážná
 12. 3. 2022
9. 2. 2022 Měření emisí Kopřivnice (č. 480430) 37 155 km způsobilé bez závad 9. 2. 2024
22. 7. 2021 Pravidelná STK Slaný (č. 3203) 24 914 km nižší než dříve způsobilé
3 lehké
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 22. 7. 2023
28. 1. 2021 Evidenční kontrola Šternberk (č. 3803) 36 751 km nižší než dříve způsobilé bez závad
2. 7. 2020 Pravidelná STK Kralice nad Oslavou (č. 3741) – způsobilé bez závad 2. 7. 2024
14. 5. 2020 Pravidelná STK Nechanice (č. 3630) 38 468 km způsobilé bez závad 14. 5. 2024
16. 4. 2020 Pravidelná STK České Budějovice (č. 3307) – způsobilé
3 lehké
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.90.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
 16. 4. 2024
13. 2. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Olomouc (č. 3804) 36 529 km nižší než dříve způsobilé
2 lehké
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
 13. 2. 2022
16. 9. 2019 Pravidelná STK Plzeň (č. 3413) – způsobilé bez závad 16. 9. 2023
10. 5. 2017 Opakovaná STK Královéhradecký kraj (č. 3630) 38 310 km způsobilé bez závad 5. 4. 2019
5. 4. 2017 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3630) 38 310 km dočasně způsobilé
1 vážná
  • 0.3.1.1 Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá dokumentaci vozidla (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, barva vozidla, ABS, apod.). vážná
 5. 5. 2017
26. 7. 2016 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3741) – způsobilé
3 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
  • 6.2.11.2.1 Upevnění čela nebo sloupků valníkové karoserie nákladního prostoru je uvolněné. lehká
 26. 7. 2020
13. 4. 2016 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3307) – způsobilé bez závad 13. 4. 2020
5. 11. 2015 Opakovaná STK Středočeský kraj (č. 3203) 21 680 km způsobilé
3 lehké
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 6.1.7.7.1 Prachovka na převodovém ústrojí je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 14. 8. 2017
14. 10. 2015 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3401) – způsobilé bez závad 14. 10. 2019
14. 8. 2015 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3207) 21 680 km nezpůsobilé
4 lehké, 2 nebezpečné
  • 1.2.1.2.2 Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30%. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná
  • 1.4.1.1.2 Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, zcela nebrzdí a při jízdní zkoušce se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 14. 8. 2015
3. 6. 2015 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) – způsobilé bez závad 3. 6. 2019
23. 8. 2013 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3203) 21 680 km nižší než dříve způsobilé
5 lehkých
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 23. 8. 2015
15. 5. 2013 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3609) 38 311 km způsobilé bez závad 15. 5. 2015
24. 7. 2012 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3741) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 24. 7. 2016
17. 4. 2012 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3307) – způsobilé
2 lehké
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4012 Z rozvodovky poháněné přední nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 17. 4. 2016
5. 1. 2012 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3401) – způsobilé
2 lehké
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6313 Spojovací kabel má poškozenou izolaci, avšak vodiče nejsou poškozeny (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 5. 1. 2016
23. 11. 2011 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3846) 36 460 km způsobilé
10 lehkých
  • 3053 V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5094 Některý lapač nečistot je uvolněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5224 Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 23. 11. 2013
22. 8. 2011 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3207) 21 700 km způsobilé
8 lehkých
  • 3063 Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4174 Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7171 Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 22. 8. 2013
27. 4. 2011 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3609) 12 431 km nižší než dříve způsobilé
1 lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 27. 4. 2013
13. 4. 2011 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) – způsobilé bez závad 13. 4. 2015
13. 10. 2009 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3846) 35 524 km způsobilé
8 lehkých
  • 2143 Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3063 Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5224 Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5273 Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6213 Některá svítilna brzdového světla je poškozena, avšak brzdové světlo svítí předepsanou barvou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 13. 10. 2011
23. 9. 2009 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3303) – způsobilé
1 lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 23. 9. 2013
18. 8. 2009 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3207) 26 200 km způsobilé
9 lehkých
  • 2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3053 V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3063 Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4102 Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4125 Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí dorazy (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4174 Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 18. 8. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel DROGERIE Ústí nad Labem, státní podnik "v likvidaci" (IČO 00021431)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Záznamy bez uvedeného data

  • Nový provozovatel – TITLL TOMEK CHLUMECANSKÁ 381 CITOLIBY, LOUNY

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (AVIA 30 1975 v ČR obvykle 1,0, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 47,5 %

Srovnáváme s 4 019 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu AVIA 30

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (52)

Identifikace

Tovární značka
AVIA
Obchodní označení
30
Typ
AVIA 30 L /
VIN
12946
PČV
1713871
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla
N2
Rok výroby
1975
Datum 1. registrace
1. 1. 1975
Datum 1. registrace v ČR
21. 9. 1993
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
712.01
Číslo motoru
01741
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
3319
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
12946
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
653-003-72
Číslo TP
AD689777
Druh RZ
NÁKLADNÍ
RM zániku
MD (vozidlo bez RM)
Doplňkový text na TP
Odcizené NA dne 16.5.1994 č.j. ORLT-2-90/KS-I- 94

Další ověření (externí odkazy)