ZETOR 7211
- 1985
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
- motorová nafta (NM)
- 3595 cm³
- 46 kW ≈ 63 k
VIN19441
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 8:35 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/1732235
Semafor rizik
Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.
- Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 11× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
- Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1985. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- ZETOR
- Model
- 7211
- Typ
- ZETOR 7211 /
- Rok výroby
- 1985
- Datum 1. registrace
- 25. 3. 1986
- Datum 1. registrace v ČR
- 25. 3. 1986
- Barva
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 3595 cm³
- Výkon
- 46 kW
- Kategorie
- Traktor kolový
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Vlastník: Jiří Jura s.r.o. (IČO 48208591) od 1. 2. 1994
- Provozovatel: Jiří Jura s.r.o. (IČO 48208591) od 1. 2. 1994
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 25. 3. 1986 | První registrace | Státní statek Nová Bystřice (IČO 00110116) | Registr silničních vozidel |
| 1. 2. 1994 | Nový vlastník a provozovatel | Jiří Jura s.r.o. (IČO 48208591) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16. 3. 2026 | Pravidelná STK + měření emisí | Jindřichův Hradec (č. 3312) | 5 031 km | způsobilé | 2 lehké
| 16. 3. 2030 |
| 12. 11. 2025 | Pravidelná STK + měření emisí | Mělník (č. 6204) | 1 028 km nižší než dříve | způsobilé | 2 lehké
| 12. 11. 2029 |
| 5. 7. 2025 | Pravidelná STK | Letohrad (č. 6616) | 2 767 km nižší než dříve | způsobilé | 4 lehké
| 5. 7. 2029 |
| 6. 9. 2024 | Historického vozidla | Tábor (č. 6302) | – | způsobilé | 1 lehká
| 6. 9. 2029 |
| 15. 3. 2022 | Pravidelná STK + měření emisí | Jindřichův Hradec (č. 3312) | 5 031 km | způsobilé | 2 lehké
| 15. 3. 2026 |
| 22. 10. 2021 | Pravidelná STK + měření emisí | Mělník (č. 6204) | 1 028 km nižší než dříve | způsobilé | 6 lehkých
| 22. 10. 2025 |
| 21. 7. 2021 | Pravidelná STK | Letohrad (č. 6616) | 2 510 km | způsobilé | 2 lehké
| 19. 7. 2025 |
| 19. 7. 2021 | Měření emisí | Letohrad (č. 561108) | 2 510 km | – | bez závad | 19. 7. 2025 |
| 2. 3. 2020 | Pravidelná STK | Znojmo (č. 6723) | – | způsobilé | 7 lehkých
| 2. 3. 2024 |
| 29. 4. 2019 | Evidenční kontrola | Zábřeh (č. 3839) | 2 023 km | způsobilé | bez závad | |
| 13. 3. 2018 | Pravidelná STK + měření emisí | Jihočeský kraj (č. 3308) | – | způsobilé | 4 lehké
| 13. 3. 2022 |
| 4. 11. 2017 | Pravidelná STK | Středočeský kraj (č. 6204) | 1 028 km nižší než dříve | způsobilé | 5 lehkých
| 4. 11. 2021 |
| 1. 6. 2017 | Pravidelná STK | Pardubický kraj (č. 6604) | 2 024 km nižší než dříve | způsobilé | 4 lehké
| 1. 6. 2021 |
| 28. 6. 2016 | Pravidelná STK | Pardubický kraj (č. 3628) | 2 235 km nižší než dříve | způsobilé | 2 lehké
| 28. 6. 2020 |
| 17. 3. 2014 | Opakovaná STK | Jihočeský kraj (č. 3308) | – | způsobilé | 1 lehká
| 10. 3. 2018 |
| 10. 3. 2014 | Pravidelná STK | Jihočeský kraj (č. 3308) | – | dočasně způsobilé | 1 lehká, 1 vážná
| 9. 4. 2014 |
| 27. 11. 2013 | Pravidelná STK | Středočeský kraj (č. 3218) | 15 000 km nižší než dříve | způsobilé | 3 lehké
| 27. 11. 2017 |
| 11. 7. 2013 | Pravidelná STK | Kraj Vysočina (č. 3730) | 34 000 km | dočasně způsobilé | 5 lehkých, 1 vážná
| 10. 8. 2013 |
| 11. 7. 2013 | Opakovaná STK | Kraj Vysočina (č. 3730) | 34 000 km | způsobilé | 5 lehkých
| 11. 7. 2017 |
| 22. 5. 2013 | Pravidelná STK | Pardubický kraj (č. 6604) | 2 023 km nižší než dříve | způsobilé | 5 lehkých
| 22. 5. 2017 |
| 3. 6. 2010 | Evidenční kontrola | Pardubický kraj (č. 3628) | 2 184 km nižší než dříve | způsobilé | bez závad | 3. 6. 2010 |
| 11. 3. 2010 | Pravidelná STK | Jihočeský kraj (č. 3308) | – | dočasně způsobilé | 5 lehkých, 1 vážná
| 10. 4. 2010 |
| 11. 3. 2010 | Opakovaná STK | Jihočeský kraj (č. 3308) | – | způsobilé | 5 lehkých
| 10. 3. 2014 |
| 26. 11. 2009 | Evidenční kontrola | Jihomoravský kraj (č. 6714) | 2 400 km nižší než dříve | způsobilé | bez závad | 26. 11. 2009 |
| 26. 11. 2009 | Pravidelná STK | Jihomoravský kraj (č. 6714) | 2 400 km nižší než dříve | způsobilé | 2 lehké
| 26. 11. 2013 |
| 13. 10. 2009 | Pravidelná STK | Středočeský kraj (č. 3218) | 20 000 km | způsobilé | 7 lehkých
| 13. 10. 2013 |
| 13. 6. 2009 | Pravidelná STK | Jihomoravský kraj (č. 6723) | – | způsobilé | 3 lehké
| 11. 6. 2013 |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
První registrace (svět i ČR)Nový provozovatel Státní statek Nová Bystřice (IČO 00110116)
-
Nový vlastník a provozovatel Jiří Jura s.r.o. (IČO 48208591)
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 3. 2014 · stanice: JAROŠOVSKÁ 869/II, 37701, JINDŘICHŮV HRADEC
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 9. 4. 2014 · stanice: JAROŠOVSKÁ 869/II, 37701, JINDŘICHŮV HRADEC
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 3. 2018 · stanice: JAROŠOVSKÁ 869/II, 37701, JINDŘICHŮV HRADEC
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 3. 2022 · stanice: JAROŠOVSKÁ 869/II, 37701, JINDŘICHŮV HRADEC · protokol CZ-3308-18-53-8016
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 3. 2026 · stanice: JITKA - OTÍN 3, 37701, JINDŘICHŮV HRADEC · protokol CZ-3312-22-53-9025
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 3. 2030 · stanice: JITKA - OTÍN 3, 37701, JINDŘICHŮV HRADEC · protokol CZ-3312-26-03-0160
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Porovnání s průměrem
- Vlastníků: 1 (ZETOR 7211 1985 v ČR obvykle 1,4, medián 1)
- Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0,3 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
- Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 62,3 %
Srovnáváme s 1 147 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ZETOR 7211
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (53)
Identifikace
- Tovární značka
- ZETOR
- Obchodní označení
- 7211
- Typ
- ZETOR 7211 /
- VIN
- 19441
- PČV
- 1732235
- Druh vozidla
- Traktor kolový
- Výrobce vozidla
- Agrozet k.p. Brno
- Rok výroby
- 1985
- Datum 1. registrace
- 25. 3. 1986
- Datum 1. registrace v ČR
- 25. 3. 1986
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- ZBROJOVKA K.P.BRNO
- Typ motoru
- Z 7201
- Číslo motoru
- 28685
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 46 / 2200
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 3595
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ -1
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 25
Emise a spotřeba
- Stupeň plnění emisní úrovně
- Neuvedeno
- Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
- 0
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- 0 / 0 / 0
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 87/ 0
- Za jízdy
- 0
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 3800/ 1840/ 2683
- Rozvor [mm]
- 2257
- Provozní hmotnost
- 3485
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 5090/ 5090
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- /
/
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 8500/ 8500
- Ložná délka
- 0
- Ložná šířka
- 0
- Zatížení střechy
- 0
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 7,50-16; 6,50-16; 7,50-20/ 5,50FX16; 4,50 EXX16;5,50 FX20
16,9-30;16,9-28;12,4-36;13,6-36;16,9-34/ DW 14X30;W 12X28; W 11X36; W 15LX34
/
/
Karoserie a výbava
- Výrobce karoserie
- Agrozet Letovice, Agrozet Brno, Praga Rousínov
- Výrobní číslo karoserie
- 19441
- Barva
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 2 / 2 / 0
- Spojovací zařízení - druh
- ETÁŽOVÝ ZÁVĚS S AUTOMATICKOU HUBICÍ
- Brzdy provozní
- ne
- Brzdy nouzová
- ne
- Brzdy parkovací
- ne
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neautonomní
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- ZTP
- 1513-083-83
- Číslo ORV
- UBL407190
- Druh RZ
- STD. ZVLÁŠTNÍ
- Varianta RZ
- 158
- Další záznamy
- VÝROBCE PŘIPOUŠTÍ MAX.2,5 NÁSOBEK POHOTOVOSTNÍ HMOTNOSTI TRAKTORU PODLE BODU 6, TZN.SE VŠEMI ZÁVAŽÍMI PŘI VYBAVENÍ AGRO, PRO PŘÍVĚS I NÁVĚS.
ČELNÍ STŘEŠNÍ SVĚTLOMETY MOHOU BÝT POUŽÍVÁNY PŘI PROVOZU NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH JEN V TĚCH PŘÍPADECH, KDY JE NA TRAKTORU NAVĚŠEN ČELNĚ NESENÝ STROJ NEBO ZAŘÍZENÍ PŘEKRÝVAJÍCÍ SVĚTLOMETY.
POVOLENY VÝJIMKY Z USTANOVENÍ VYHLÁŠKY FMD Č.41/1984 SB.
§13/8; §19/1; §42/1; § 59/2; §60/2; §67/7
NENÍ SPLNĚNA PODMÍNKA UMÍSTĚNÍ RZ-§92/2 VYHL.MV Č.145/56 ÚI.
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 19441
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.