URSUS

1974
ČERVENÁ
motorová nafta (NM)
4562 cm³
55 kW ≈ 75 k

VIN11958

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 23:01 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/1736981

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 4× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1974. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: URSUS
Typ: URSUS C 385 / C-385
Rok výroby: 1974
Datum 1. registrace: 16. 12. 1974
Datum 1. registrace v ČR: 16. 12. 1974
Barva: ČERVENÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 4562 cm³
Výkon: 55 kW
Kategorie: T1 – TRAKTOR KOLOVÝ
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Oldřich Kopecký (IČO 46451919) od 3. 1. 2024
Provozovatel: Oldřich Kopecký (IČO 46451919) od 3. 1. 2024

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 5. 6. 2029

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

1 km

při prohlídce 5. 6. 2025

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastníci v registru

Oldřich Kopecký

od 3. 1. 2024

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
16. 12. 1974	První registrace		Registr silničních vozidel
1. 12. 1995	Nový provozovatel	Zemědělské družstvo Jimramov- v likvidaci (IČO 00144029)	Registr silničních vozidel
14. 8. 2001	Nový vlastník a provozovatel	AGROMERAN a.s. (IČO 25549561)	Registr silničních vozidel
4. 6. 2014	Nový vlastník a provozovatel	Zevas Korouhev a.s. (IČO 64789403)	Registr silničních vozidel
24. 6. 2015	Nový vlastník a provozovatel	Zevas Korouhev a.s. (IČO 64789403)	Registr silničních vozidel
3. 1. 2024	Nový vlastník a provozovatel	Oldřich Kopecký (IČO 46451919)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
25. 6. 2025	Pravidelná STK	Dolní Cerekev (č. 6711)	–	způsobilé	1 lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	25. 6. 2029
5. 6. 2025	Pravidelná STK + měření emisí	Skuteč (č. 3634)	1 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	5. 6. 2029
26. 2. 2025	Pravidelná STK	Litovel (č. 3846)	–	způsobilé	bez závad	26. 2. 2029
21. 5. 2024	Opakovaná STK	Tábor (č. 3305)	15 856 km	způsobilé	bez závad	23. 4. 2028
23. 4. 2024	Pravidelná STK	Tábor (č. 3305)	15 793 km	dočasně způsobilé	1 vážná `7.11.2.1` Počitadlo ujeté vzdálenosti, zjevně nefunguje. vážná	23. 5. 2024
19. 9. 2023	Pravidelná STK	Rožnov pod Radhoštěm (č. 3745)	–	způsobilé	1 lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká	19. 9. 2027
18. 7. 2023	Evidenční kontrola	Hlinsko (č. 3632)	–	způsobilé	bez závad
27. 9. 2021	Pravidelná STK	Jindřichův Hradec (č. 3312)	–	způsobilé	6 lehkých `1.1.8.1.2` Vnější poškození pneumatického propojovacího vedení (hadice), které nemá vliv na jeho spolehlivost či těsnost. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.11.4.1` Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	27. 9. 2025
28. 6. 2021	Pravidelná STK	České Budějovice (č. 6305)	–	způsobilé	1 lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	28. 6. 2025
29. 3. 2021	Pravidelná STK	Zábřeh (č. 3839)	–	způsobilé	bez závad	29. 3. 2025
7. 5. 2020	Pravidelná STK	Sviadnov (č. 3822)	–	způsobilé	2 lehké `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	7. 5. 2024
2. 9. 2019	Pravidelná STK	Rožnov pod Radhoštěm (č. 3745)	–	způsobilé	bez závad	2. 9. 2023
6. 2. 2019	Pravidelná STK	Pardubice (č. 3622)	–	způsobilé	1 lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	6. 2. 2023
5. 10. 2017	Pravidelná STK	Královéhradecký kraj (č. 3623)	–	způsobilé	7 lehkých `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	5. 10. 2021
12. 6. 2017	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3308)	–	způsobilé	3 lehké `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.8.1.1` Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	12. 6. 2021
31. 5. 2017	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3304)	15 793 km	způsobilé	bez závad	31. 5. 2019
6. 3. 2017	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3839)	–	způsobilé	bez závad	6. 3. 2021
16. 11. 2016	Evidenční kontrola	Jihočeský kraj (č. 3304)	15 793 km	způsobilé	bez závad
10. 5. 2016	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3822)	–	způsobilé	3 lehké `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `0.2.2.1.5` Údaje na výrobním štítku, kromě výrobního čísla, neodpovídají údajům uvedeným v dokumentaci vozidla, nebo chybí. lehká	10. 5. 2020
14. 4. 2016	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3239)	9 025 km nižší než dříve	způsobilé	3 lehké `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.6.1.1` Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	14. 4. 2020
1. 12. 2015	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 6305)	–	způsobilé	1 lehká `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká	1. 12. 2019
3. 9. 2015	Pravidelná STK	Zlínský kraj (č. 3745)	–	způsobilé	bez závad	3. 9. 2019
23. 6. 2015	Evidenční kontrola	Kraj Vysočina (č. 6717)	–	způsobilé	bez závad
29. 5. 2014	Evidenční kontrola	Kraj Vysočina (č. 6717)	–	způsobilé	bez závad
29. 5. 2014	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 6717)	–	způsobilé	7 lehkých `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `6.2.8.1.1` Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `7.5.1.1` Doba použitelnosti některých zdravotnických potřeb autolékárničky je překročena. lehká	29. 5. 2018
22. 1. 2014	Evidenční kontrola	Hlavní město Praha (č. 3113)	15 736 km	dočasně způsobilé	1 vážná `0.3.1.1` Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá dokumentaci vozidla (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, barva vozidla, ABS, apod.). vážná
18. 9. 2013	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3816)	–	způsobilé	5 lehkých `1.1.11.4.1` Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `1.1.16.5.1` Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	18. 9. 2017
14. 3. 2013	Evidenční kontrola	Středočeský kraj (č. 3227)	15 732 km nižší než dříve	dočasně způsobilé	2 vážné `0.2.1.4.1` Ve struktuře vyraženého identifikačního čísla / výrobního čísla nebo v jeho okolí, jsou patrné změny (přeražení jiného čísla, navaření části karoserie z jiného vozidla) svědčící o jeho pozměnění. vážná `0.3.1.1` Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá dokumentaci vozidla (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, barva vozidla, ABS, apod.). vážná
24. 9. 2012	Před schvál. tech. způsob. vozidla	Moravskoslezský kraj (č. 3840)	25 722 km	způsobilé	3 lehké `5.2.2.5.1` Některé dráty drátového kola jsou zkorodované nebo uvolněné, ale tato závada nemá vliv na jízdní vlastnosti vozidla. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `7.7.2` Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivé. lehká	24. 9. 2012
13. 8. 2012	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 6811)	22 000 km	způsobilé	6 lehkých `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká `4.12.1.1.1` Nesvítí některé (jiné) nepovinné (volitelné) světelné zařízení (např. denní svítilny). lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.8.1.1` Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `7.5.1.1` Doba použitelnosti některých zdravotnických potřeb autolékárničky je překročena. lehká	13. 8. 2016
2. 12. 2011	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 6305)	–	způsobilé	4 lehké `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7161` Hydraulické sklápěcí zařízení, popř. olejová nádrž nebo spojovací potrubí, není dostatečně těsné, takže je patrné unikání oleje, olej však zatím neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4031` Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	2. 12. 2015
5. 9. 2011	Pravidelná STK	Zlínský kraj (č. 3745)	–	způsobilé	bez závad	5. 9. 2015
3. 3. 2011	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3239)	9 085 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	3. 3. 2015
10. 6. 2010	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3839)	–	způsobilé	5 lehkých `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5261` Provedení podlahy neodpovídá stanoveným podmínkám (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5273` Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6313` Spojovací kabel má poškozenou izolaci, avšak vodiče nejsou poškozeny (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	10. 6. 2014
4. 9. 2009	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3816)	12 000 km	způsobilé	bez závad	4. 9. 2013
25. 2. 2009	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3308)	–	způsobilé	3 lehké `5261` Provedení podlahy neodpovídá stanoveným podmínkám (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5273` Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	25. 2. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

16. 12. 1974

První registrace (svět i ČR)
1. 12. 1995

Nový provozovatel Zemědělské družstvo Jimramov- v likvidaci (IČO 00144029)
14. 8. 2001

Nový vlastník a provozovatel AGROMERAN a.s. (IČO 25549561)
24. 9. 2012

Prohlídka před schválením technické způsobilosti výsledek: způsobilé k provozu · stanice: SLEZSKÁ 643/3, 747 28, ŠTĚPÁNKOVICE · protokol CZ-3840-12-09-0474
14. 3. 2013

Evidenční kontrola výsledek: dočasně způsobilé k provozu · stanice: KOLOVRATSKÁ 2020, 251 01, ŘÍČANY · protokol CZ-3227-13-03-0922
22. 1. 2014

Evidenční kontrola výsledek: dočasně způsobilé k provozu · stanice: PODNIKATELSKÁ I 652, 190 11, PRAHA - BĚCHOVICE · protokol CZ-3113-14-01-0614
29. 5. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 5. 2018 · stanice: Hospodářské středisko Mělkovice 1, 591 01, Žďár nad Sázavou · protokol CZ-6717-14-55-5043

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Hospodářské středisko Mělkovice 1, 591 01, Žďár nad Sázavou · protokol CZ-6717-14-55-5044

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Hospodářské středisko Mělkovice 1, 591 01, Žďár nad Sázavou
4. 6. 2014

Nový vlastník a provozovatel Zevas Korouhev a.s. (IČO 64789403)
23. 6. 2015

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Hospodářské středisko Mělkovice 1, 591 01, Žďár nad Sázavou

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Hospodářské středisko Mělkovice 1, 591 01, Žďár nad Sázavou · protokol CZ-6717-15-06-0028
24. 6. 2015

Nový vlastník a provozovatel Zevas Korouhev a.s. (IČO 64789403)
18. 7. 2023

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: POLIČSKÁ 1365, 539 01, HLINSKO · protokol CZ-3632-23-57-9121
3. 1. 2024

Nový vlastník a provozovatel Oldřich Kopecký (IČO 46451919)
5. 6. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 6. 2029 · stanice: VÍTĚZSLAVA NOVÁKA 621, 539 73, SKUTEČ · protokol CZ-3634-25-06-0248

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 4. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (52)

Identifikace

Tovární značka: URSUS
Typ: URSUS C 385 / C-385
Typ kód: C-385
VIN: 11958
PČV: 1736981
Druh vozidla: TRAKTOR KOLOVÝ
Kategorie vozidla: T1
Výrobce vozidla: ZM URSUS, WARSZAWA, PL
Rok výroby: 1974
Datum 1. registrace: 16. 12. 1974
Datum 1. registrace v ČR: 16. 12. 1974
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: ZJŠ N.P. , BRNO, ČR
Typ motoru: 8001
Číslo motoru: VÝMĚNN
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 55 / 2200
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 4562
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -1 ZADNÍ
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 25

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně: Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]: 33 / 21

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 4160/ 1960/ 2450
Rozvor [mm]: 2353
Provozní hmotnost: 5830
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 5990/ 5990
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 1510/ 1510
4480/ 4480
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 10000/ 10000
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 7.50-20/ 5.5F X 20
16.9/14-34/ W15L X34
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: SFMR KUNÓW, PL
Barva: ČERVENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: SKLOPNÝ OTOČNÝ A VÝŠKOVĚ STAVITELNÝ
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
Číslo ORV: UBI348007
Druh RZ: TRAKTOR
Doplňkový text na TP: číslo motoru je32082
Další záznamy: POVOLENA VÝJIMKA Z USTANOVENÍ VYHLÁŠKY FMD Č. 32/72 SB. - KRYTY KOL NESPLŇUJÍ POŽADAVKY § 28

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 11958
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.