BSS PAJ 1 V.p

1989
ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
- POLOŽKA NEBYLA NAP
0 cm³

VIN10327

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 8:23 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/1753736

Vozidlo zaniklo Bylo trvale vyřazeno z registru (například likvidace, zničení nebo odcizení).

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1989. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: BSS
Model: PAJ 1 V.p
Typ: BSS PAJ 1 V.P /
Rok výroby: 1989
Datum 1. registrace: 4. 12. 1989
Datum 1. registrace v ČR: 4. 12. 1989
Barva: ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: - POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem: 0 cm³
Výkon: 0 kW
Kategorie: O2 – PŘÍVĚS NÁKLADNÍ
Stav v registru: zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Vlastník: Zemědělské stavby Jihlava, a.s. (IČO 49969137) od 23. 3. 1994
Provozovatel: Zemědělské stavby Jihlava, a.s. (IČO 49969137) od 23. 3. 1994

Stav tachometru

1 948 km

při prohlídce 25. 6. 2026

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastníků v registru

Zemědělské stavby Jihlava, a.s.

od 23. 3. 1994

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
4. 12. 1989	První registrace	Zemědělské stavby Brno, státní podnik (IČO 00155837)	Registr silničních vozidel
23. 3. 1994	Nový vlastník a provozovatel	Zemědělské stavby Jihlava, a.s. (IČO 49969137)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
25. 6. 2026	Pravidelná STK	Hradec Králové (č. 6617)	1 948 km nižší než dříve	způsobilé	8 lehké	25. 6. 2030
20. 2. 2026	Pravidelná STK	Mýto (č. 3404)	–	způsobilé	bez závad	20. 2. 2028
31. 10. 2025	Před schvál. tech. způsob. vozidla	Kuřim (č. 6732)	2 443 km	způsobilé	3 lehké	28. 10. 2029
28. 10. 2025	Před registrací	Kuřim (č. 6732)	2 443 km	způsobilé	3 lehké	28. 10. 2029
18. 8. 2025	Opakovaná STK	Chrudim (č. 3605)	–	způsobilé	bez závad	14. 7. 2029
14. 7. 2025	Pravidelná STK	Chrudim (č. 3605)	–	dočasně způsobilé	5 vážné	13. 8. 2025
3. 7. 2024	Evidenční kontrola	Dolní Cerekev (č. 6711)	–	způsobilé	bez závad
5. 2. 2024	Pravidelná STK	Mýto (č. 3404)	–	způsobilé	bez závad	5. 2. 2026
6. 10. 2023	Pravidelná STK	Světlá nad Sázavou (č. 3649)	–	způsobilé	1 lehká	6. 10. 2027
2. 5. 2023	Pravidelná STK	Dolní Cerekev (č. 6711)	–	způsobilé	4 lehké	2. 5. 2027
22. 4. 2023	Měření emisí	Brno (č. 570230)	1 401 km	–	bez závad	22. 4. 2027
15. 6. 2022	Pravidelná STK	Rychnov nad Kněžnou (č. 3611)	1 055 km nižší než dříve	způsobilé	12 lehké	15. 6. 2026
15. 6. 2022	Měření emisí	Rychnov nad Kněžnou (č. 560701)	10 549 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	15. 6. 2026
9. 4. 2021	Pravidelná STK	Sušice (č. 3403)	–	způsobilé	1 lehká	9. 4. 2025
19. 3. 2021	Evidenční kontrola	Sušice (č. 3403)	–	způsobilé	1 lehká
22. 8. 2019	Pravidelná STK	Světlá nad Sázavou (č. 3649)	–	způsobilé	2 lehké	22. 8. 2023
10. 7. 2019	Pravidelná STK + měření emisí	Soběslav (č. 3323)	33 518 km	způsobilé	8 lehké	10. 7. 2021
21. 1. 2019	Pravidelná STK + měření emisí	Okříšky (č. 3764)	1 401 km	způsobilé	4 lehké	21. 1. 2023
19. 6. 2018	Pravidelná STK + měření emisí	Královéhradecký kraj (č. 3611)	503 km nižší než dříve	způsobilé	7 lehké	19. 6. 2022
11. 8. 2017	Opakovaná STK	Jihočeský kraj (č. 3307)	33 518 km nižší než dříve	způsobilé	6 lehké	12. 7. 2019
12. 7. 2017	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3307)	33 519 km nižší než dříve	dočasně způsobilé	6 lehké, 3 vážné	11. 8. 2017
28. 2. 2017	Evidenční kontrola	Olomoucký kraj (č. 3813)	35 000 km	způsobilé	bez závad
3. 5. 2016	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3511)	6 312 km nižší než dříve	způsobilé	4 lehké	3. 5. 2020
10. 4. 2015	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3403)	–	způsobilé	1 lehká	10. 4. 2019
24. 3. 2015	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3316)	–	způsobilé	bez závad	24. 3. 2019
10. 3. 2015	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3847)	33 518 km	způsobilé	4 lehké	10. 3. 2017
27. 1. 2015	Evidenční kontrola	Kraj Vysočina (č. 6725)	–	způsobilé	bez závad
19. 12. 2014	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 6711)	–	způsobilé	3 lehké	19. 12. 2018
1. 8. 2014	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3702)	–	způsobilé	bez závad	1. 8. 2018
6. 6. 2014	Pravidelná STK	Královéhradecký kraj (č. 6611)	444 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	6. 6. 2018
21. 8. 2013	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3406)	–	způsobilé	bez závad	21. 8. 2017
19. 3. 2013	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3620)	–	způsobilé	2 lehké	19. 3. 2017
31. 5. 2011	Evidenční kontrola	Jihočeský kraj (č. 3323)	6 143 km	způsobilé	bez závad	31. 5. 2011
25. 5. 2011	Před schvál. tech. způsob. vozidla	Jihočeský kraj (č. 3323)	6 143 km nižší než dříve	způsobilé	7 lehké	25. 5. 2011
7. 4. 2011	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3403)	–	způsobilé	2 lehké	7. 4. 2015
24. 3. 2011	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3316)	–	způsobilé	1 lehká	24. 3. 2015
31. 1. 2011	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3847)	33 502 km nižší než dříve	způsobilé	3 lehké	31. 1. 2013
23. 8. 2010	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3702)	–	způsobilé	1 lehká	23. 8. 2014
5. 5. 2010	Pravidelná STK	Královéhradecký kraj (č. 3611)	–	způsobilé	4 lehké	5. 5. 2014
3. 3. 2010	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3508)	–	způsobilé	7 lehké	3. 3. 2014
2. 12. 2009	Evidenční kontrola	Ústecký kraj (č. 3508)	–	způsobilé	bez závad	2. 12. 2009
10. 2. 2009	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3620)	–	způsobilé	2 lehké	10. 2. 2013
2. 2. 2009	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3813)	61 476 km	způsobilé	6 lehké	2. 2. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví.

Časová osa vozidla

4. 12. 1989

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel Zemědělské stavby Brno, státní podnik (IČO 00155837)
23. 3. 1994

Nový vlastník a provozovatel Zemědělské stavby Jihlava, a.s. (IČO 49969137)

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (59)

Identifikace

Tovární značka: BSS
Obchodní označení: PAJ 1 V.p
Typ: BSS PAJ 1 V.P /
VIN: 10327
PČV: 1753736
Druh vozidla: PŘÍVĚS NÁKLADNÍ
Druh vozidla 2. ř.: .
Kategorie vozidla: O2
Výrobce vozidla: .
Rok výroby: 1989
Datum 1. registrace: 4. 12. 1989
Datum 1. registrace v ČR: 4. 12. 1989
Druh (typ): .
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru: .
Typ motoru: - POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: - POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem [cm³]: 0
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 1/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]: / /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 0/ 0/ 0
Rozvor [mm]: 0
Rozchod [mm]: / / /
Provozní hmotnost: 790
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 1850/ 1850
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Objem cisterny: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: .
Výrobní číslo karoserie: 10327
Barva: ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh: .
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
ZTP: 518
Číslo TP: AH308554
Druh RZ: PŘÍVĚS NÁKLADNÍ
RM zániku: MD (vozidlo bez RM)
Doplňkový text na TP: 03031998 KOS BRNO

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 10327
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.