PRAGA V3S
- 1958
- ZEL-ŽLUTÁ-TMAVÁ
- motorová nafta (NM)
- 4164 cm³
- 99 kW ≈ 135 k
VIN3081905
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 1:13 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/1758864
Vozidlo je vyřazeno z provozu
Nesmí jezdit po silnicích, dokud nebude znovu zařazeno do provozu.
Semafor rizik
červená
Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.
- Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: BÍLINA.
- Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 2× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
- Oranžováz registru Vozidlo mělo 3 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 1,1 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
- Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 140 dnů (20. 11. 2014 až 9. 4. 2015). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
- Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1958. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- PRAGA
- Model
- V3S
- Typ
- PRAGA V3S SPK / SPK
- Rok výroby
- 1958
- Datum 1. registrace
- 1. 1. 1958
- Datum 1. registrace v ČR
- 1. 1. 1958
- Barva
- ZEL-ŽLUTÁ-TMAVÁ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 4164 cm³
- Výkon
- 99 kW
- Kategorie
- N2 – Nákladní automobil speciální
- Stav v registru
- vyřazené z provozu
Aktuálně v registru
- Vlastník: František Mašanský (IČO 11447044) od 9. 4. 2015
- Provozovatel: František Mašanský (IČO 11447044) od 9. 4. 2015
Stav tachometru
26 800 km
při prohlídce 2. 4. 2015
stav v některé prohlídce nižší než dříve
3
Vlastníci v registru
František Mašanský
od 9. 4. 2015
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 1. 1. 1958 | První registrace | Registr silničních vozidel | |
| 11. 12. 1973 | Nový provozovatel | Doly Bílina, státní podnik (IČO 00007528) | Registr silničních vozidel |
| 6. 2. 1998 | Nový provozovatel | Revitrans, a.s. (IČO 25028197) | Registr silničních vozidel |
| 10. 12. 2001 | Nový provozovatel | Pavel Vitejček (IČO 63827379) | Registr silničních vozidel |
| 9. 7. 2002 | Nový vlastník a provozovatel | Revitrans, a.s. (IČO 25028197) | Registr silničních vozidel |
| 20. 11. 2014 | Nový vlastník a provozovatel | Veacom s.r.o. (IČO 27581063) | Registr silničních vozidel |
| 9. 4. 2015 | Nový vlastník a provozovatel | František Mašanský (IČO 11447044) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2. 4. 2015 | Evidenční kontrola | Ústecký kraj (č. 3521) | 26 800 km | způsobilé | bez závad | |
| 18. 4. 2013 | Pravidelná STK | Ústecký kraj (č. 3511) | 4 400 km nižší než dříve | způsobilé | 14 lehkých
| 18. 4. 2014 |
| 20. 4. 2012 | Pravidelná STK | Ústecký kraj (č. 3511) | 10 660 km | způsobilé | 9 lehkých
| 20. 4. 2013 |
| 27. 4. 2011 | Opakovaná STK | Ústecký kraj (č. 3511) | 7 150 km | způsobilé | 7 lehkých
| 22. 4. 2012 |
| 22. 4. 2011 | Pravidelná STK | Ústecký kraj (č. 3511) | 7 093 km nižší než dříve | nezpůsobilé | 7 lehkých, 2 vážné, 1 nebezpečná
| 22. 4. 2011 |
| 23. 4. 2010 | Pravidelná STK | Ústecký kraj (č. 3511) | 12 056 km | způsobilé | 7 lehkých
| 23. 4. 2011 |
| 30. 4. 2009 | Pravidelná STK | Ústecký kraj (č. 3511) | 941 km | způsobilé | 7 lehkých
| 30. 4. 2010 |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
První registrace (svět i ČR)
-
Nový provozovatel Doly Bílina, státní podnik (IČO 00007528)
-
Nový provozovatel Revitrans, a.s. (IČO 25028197)
-
Nový provozovatel Pavel Vitejček (IČO 63827379)
-
Nový vlastník a provozovatel Revitrans, a.s. (IČO 25028197)
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 4. 2013 · stanice: K EMANCE 291, 41703, DUBÍ - MSTIŠOV
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 4. 2014 · stanice: K EMANCE 291, 41703, DUBÍ - MSTIŠOV
-
Nový vlastník a provozovatel Veacom s.r.o. (IČO 27581063)
-
Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Spořice 480, 43101, SpořiceEvidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Spořice 480, 43101, Spořice
-
Nový vlastník a provozovatel František Mašanský (IČO 11447044)Vyřazení z provozu BÍLINA
-
Konec vyřazení z provozu BÍLINAVyřazení z provozu BÍLINA
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Jak číst tento údaj (vyřazení)
Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.
Porovnání s průměrem
- Vlastníků: 3 (PRAGA V3S 1958 v ČR obvykle 1,1, medián 1)
- Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
- Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 49,5 %
Srovnáváme s 739 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu PRAGA V3S
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (57)
Identifikace
- Tovární značka
- PRAGA
- Obchodní označení
- V3S
- Typ
- PRAGA V3S SPK / SPK
- Typ kód
- SPK
- VIN
- 3081905
- PČV
- 1758864
- Druh vozidla
- Nákladní automobil speciální
- Kategorie vozidla
- N2
- Výrobce vozidla
- .PRAGA, ČR
- Rok výroby
- 1958
- Datum 1. registrace
- 1. 1. 1958
- Datum 1. registrace v ČR
- 1. 1. 1958
- Zařazení vozidla
- RSV
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- VM MOTORI, S.P.A., CENTO, ITÁLIE
- Typ motoru
- VM 65B/3
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 99 / 2600
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 4164
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 3/ .
- Retarder
- ne
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 59
- Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
- 0
Emise a spotřeba
- Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
- / 99/96
- Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
- 0
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- 0 / 0 / 0
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 0/ 0
- Za jízdy
- 0
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 7150/ 2320/ 3020
- Rozvor [mm]
- 3580+1120
- Provozní hmotnost
- 5900
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 10400/ 10400
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 2300/ 2300
4350/ 4350
4350/ 4350
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 0/ 0
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 0/ 0
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 0/ 0
- Ložná délka
- 0
- Ložná šířka
- 0
- Zatížení střechy
- 0
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 8,25-20/ 5,00S-20
8,25-20/ 5,00S-20
8,25-20/ 5,00S-20
/
Karoserie a výbava
- Výrobce karoserie
- .PRAGA, ČR
- Výrobní číslo karoserie
- 3081905
- Barva
- ZEL-ŽLUTÁ-TMAVÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 3 / 3 / 0
- Spojovací zařízení - druh
- 06 ČSN 30 3660.1
- ABS
- ne
- ASR
- ne
- Brzdy provozní
- ano
- Brzdy nouzová
- ano
- Brzdy parkovací
- ano
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- VYŘAZENO Z PROVOZU
- Číslo TP
- AP446451
- Číslo ORV
- UAN471584
- Druh RZ
- STD. SILNIČNÍ
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 3081905
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.