ČMZAP 5208

1986
ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
- POLOŽKA NEBYLA NAP

VIN15013

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 0:20 · https://www.provervozidlo.cz/vozidlo/1759196

Vozidlo zaniklo V registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 6× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1986. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: ČMZAP
Model: 5208
Typ: ČMZAP 5208
Rok výroby: 1986
Datum 1. registrace: 5. 8. 1986
Datum 1. registrace v ČR: 5. 8. 1986
Barva: ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: - POLOŽKA NEBYLA NAP
Kategorie: O4 – PŘÍVĚS SPECIÁLNÍ
Stav v registru: zaniklé

Aktuálně v registru

Vlastník: Thannos consulting a.s. (IČO 61672912) od 5. 8. 1986
Provozovatel: Thannos consulting a.s. (IČO 61672912) od 5. 8. 1986

Stav tachometru

59 757 km

při prohlídce 20. 5. 2025

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastník v registru

Thannos consulting a.s.

od 5. 8. 1986

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
5. 8. 1986	První registrace	Thannos consulting a.s. (IČO 61672912)	Registr silničních vozidel
5. 8. 1986	Nový provozovatel	STROJNÍ A TRAKTOROVÁ STANICE, odštěpný závod Beroun, s právní subjektivitou (IČO 00102814)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
3. 8. 2026	Pravidelná STK	Sedlčany (č. 3235)	–	způsobilé	bez závad	3. 8. 2030
20. 5. 2025	Pravidelná STK	Horšovský Týn (č. 3408)	59 757 km	způsobilé	bez závad	20. 5. 2029
15. 3. 2024	Pravidelná STK	Jindřichův Hradec (č. 3308)	–	způsobilé	bez závad	15. 3. 2028
21. 2. 2024	Pravidelná STK	Moravský Krumlov (č. 3749)	–	způsobilé	bez závad	21. 2. 2028
13. 7. 2022	Pravidelná STK	Sedlčany (č. 3235)	–	způsobilé	1 lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká	13. 7. 2026
12. 11. 2021	Pravidelná STK	Žďár nad Sázavou (č. 6717)	–	způsobilé	bez závad	12. 11. 2025
1. 6. 2021	Pravidelná STK	Horšovský Týn (č. 3408)	7 757 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	1. 6. 2025
8. 1. 2020	Pravidelná STK	Znojmo (č. 3766)	–	způsobilé	1 lehká `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká	8. 1. 2024
5. 3. 2018	Evidenční kontrola	Kraj Vysočina (č. 6717)	–	způsobilé	bez závad	1. 1. 1900
2. 8. 2017	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3733)	11 544 km	způsobilé	7 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.15.4.1` Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	2. 8. 2019
25. 4. 2017	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3408)	7 757 km	způsobilé	2 lehké `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `7.11.2.1` Počitadlo ujeté vzdálenosti, zjevně nefunguje. lehká	25. 4. 2019
27. 4. 2015	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3408)	7 757 km nižší než dříve	způsobilé	1 lehká `7.11.2.1` Počitadlo ujeté vzdálenosti, zjevně nefunguje. lehká	27. 4. 2017
12. 1. 2015	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3733)	81 840 km	způsobilé	3 lehké `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	12. 1. 2017
18. 2. 2014	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3431)	5 526 km nižší než dříve	způsobilé	3 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `6.2.6.1.1` Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká	18. 2. 2018
27. 4. 2013	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3408)	7 759 km	způsobilé	1 lehká `7.11.1.1` U počítadla ujeté vzdálenosti zjevná manipulace s počtem ujetých kilometrů. lehká	27. 4. 2015
8. 1. 2013	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3733)	3 825 km	způsobilé	3 lehké `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.6.1.1` Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká	8. 1. 2015
16. 10. 2012	Evidenční kontrola	Ústecký kraj (č. 3514)	493 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	16. 10. 2012
9. 4. 2011	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3408)	7 757 km nižší než dříve	způsobilé	2 lehké `7022` Vozidlo, pro které je předepsán tachograf, je vybaveno jen rychloměrem (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	9. 4. 2013
14. 1. 2011	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3733)	40 389 km	způsobilé	5 lehkých `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4174` Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6034` Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	14. 1. 2013
19. 6. 2009	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3835)	–	způsobilé	2 lehké `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	19. 6. 2013
10. 4. 2009	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3408)	7 757 km nižší než dříve	způsobilé	1 lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	10. 4. 2011
30. 1. 2009	Opakovaná STK	Kraj Vysočina (č. 3733)	35 790 km	způsobilé	6 lehkých `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5224` Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `9013` V lékárničce chybí některý zdravotnický prostředek (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	29. 1. 2011
29. 1. 2009	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3733)	35 786 km	dočasně způsobilé	6 lehkých, 2 vážné `2093` Parkovací brzda se nesnadno odjišťuje (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `2263` Mechanizmus je zadřený, nefunguje nebo není kompletní ŘÍZENÍ 300 301 Mechanická vůle řízení na volantu 302 Plynulost přenosu síly 303 Sloupek (čep) řízení 304 Volant (řídítka) 305 Převodka řízení 306 Klouby, páky a tyče řízení 307 Vůle v kloubech, řídících pákách a tyčích 308 Sbíhavost kol řídící… (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5224` Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `9013` V lékárničce chybí některý zdravotnický prostředek (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	28. 2. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

5. 8. 1986

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník a provozovatel Thannos consulting a.s. (IČO 61672912)

Nový provozovatel STROJNÍ A TRAKTOROVÁ STANICE, odštěpný závod Beroun, s právní subjektivitou (IČO 00102814)

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (50)

Identifikace

Tovární značka: ČMZAP
Obchodní označení: 5208
Typ: ČMZAP 5208
VIN: 15013
PČV: 1759196
Druh vozidla: PŘÍVĚS SPECIÁLNÍ
Kategorie vozidla: O4
Rok výroby: 1986
Datum 1. registrace: 5. 8. 1986
Datum 1. registrace v ČR: 5. 8. 1986
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Typ motoru: - POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: - POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem [cm³]: 0
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 0/ 0/ 0
Rozvor [mm]: 0
Provozní hmotnost: 11000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 26000/ 26000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Objem cisterny: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: 15013
Barva: ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 0 / 0 / 0
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
ZTP: 1223
Číslo TP: AG350887
Druh RZ: PŘÍVĚS NÁKLADNÍ
RM zániku: MD (vozidlo bez RM)

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 15013
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.