BSS P 53 S

1973
ČERVENÁ

VIN5124617

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 6:01 · https://www.provervozidlo.cz/vin/5124617

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1973. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: BSS
Model: P 53 S
Typ: BSS P 53 S
Rok výroby: 1973
Datum 1. registrace: 28. 3. 1973
Datum 1. registrace v ČR: 28. 3. 1973
Barva: ČERVENÁ
Kategorie: R3a – PŘÍPOJNÉ VOZIDLO
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: OBRUČ - Agro, a.s. (IČO 25304101) od 11. 2. 1997
Provozovatel: OBRUČ - Agro, a.s. (IČO 25304101) od 11. 2. 1997

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 16. 7. 2030

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

neuvedeno

Vlastník v registru

OBRUČ - Agro, a.s.

od 11. 2. 1997

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
28. 3. 1973	První registrace		Registr silničních vozidel
5. 2. 1980	Nový provozovatel	Zemědělské družstvo Podhorácko (IČO 00132241)	Registr silničních vozidel
18. 5. 1993	Nový provozovatel	Zemědělské družstvo Černovice - v likvidaci (IČO 47908858)	Registr silničních vozidel
11. 2. 1997	Nový vlastník a provozovatel	OBRUČ - Agro, a.s. (IČO 25304101)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
16. 7. 2026	Pravidelná STK	Brno (č. 6714)	–	způsobilé	3 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `4.10.1.1` Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	16. 7. 2030
26. 7. 2022	Pravidelná STK	Brno (č. 6714)	–	způsobilé	3 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká	26. 7. 2026
20. 7. 2018	Pravidelná STK	Žatčany (č. 6714)	–	způsobilé	5 lehkých `4.3.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém brzdové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.11.1.1` Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	19. 7. 2022
31. 7. 2014	Opakovaná STK	Jihomoravský kraj (č. 6714)	–	způsobilé	3 lehké `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.11.1.1` Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká	30. 7. 2018
30. 7. 2014	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 6714)	–	nezpůsobilé	3 lehké, 1 nebezpečná `1.1.9.1.4` Únik vzduchu ze vzduchojemu nebo spojů způsobuje znatelný pokles tlaku vzduchu v brzdovém systému. nebezpečná `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.11.1.1` Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
2. 8. 2010	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 6714)	–	způsobilé	2 lehké `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5273` Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	2. 8. 2014

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

28. 3. 1973

První registrace (svět i ČR)
5. 2. 1980

Nový provozovatel Zemědělské družstvo Podhorácko (IČO 00132241)
18. 5. 1993

Nový provozovatel Zemědělské družstvo Černovice - v likvidaci (IČO 47908858)
11. 2. 1997

Nový vlastník a provozovatel OBRUČ - Agro, a.s. (IČO 25304101)
2. 8. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 8. 2014 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO
30. 7. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO
31. 7. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 7. 2018 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO
19. 7. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 7. 2022 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-6714-18-57-8068
26. 7. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 7. 2026 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-6714-22-57-9049
16. 7. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 7. 2030 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-6714-26-07-0074

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 1 (BSS P 53 S 1973 v ČR v průměru 1,1, medián 1)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 53,1 %

Srovnáváme s 806 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu BSS P 53 S

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (45)

Identifikace

Tovární značka: BSS
Obchodní označení: P 53 S
Typ: BSS P 53 S
VIN: 5124617
PČV: 1825484
Druh vozidla: PŘÍPOJNÉ VOZIDLO
Kategorie vozidla: R3a
Výrobce vozidla: BRANDÝSKÉ STROJÍRNY A SLÉVÁRNY, N.P., OZ SENICE NA HANÉ
Rok výroby: 1973
Datum 1. registrace: 28. 3. 1973
Datum 1. registrace v ČR: 28. 3. 1973
Druh (typ): VALNÍK SKLÁPĚCÍ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -0
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 25

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně: Neuvedeno

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 6290/ 2150/ 2080
Rozvor [mm]: 2820
Provozní hmotnost: 1790
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 6790/ 6790
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 3400/ 3400
3600/ 3600
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 4500
Ložná šířka: 2000
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 8.25 - 15 ZS/ 6.5 - 15
8.25 - 15 ZS/ 6.5 - 15
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: BSS, SENICE NA HANÉ
Barva: ČERVENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh: NESAMOČINNÝ 08 ČSN 30 36 61.1
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
Číslo TP: AC980027
Číslo ORV: AAC843109
Druh RZ: PŘÍVĚS TRAKTORU
Další záznamy: *N.1-N.2: 7.00J - 16; 10.5 - 16 ZS
*VÝŠKA: 2180 MM
*PROVOZNÍ HMOTNOST: 2000 KG
*CELKOVÁ HMOTNOST: 7000 KG

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: 5124617
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.